Jet ultra-lengan dijuluki “Plane of the Future” tanpa jendela tetapi kabin tembus pandang diatur untuk terbang pada tahun 2026
Rencana luar biasa telah terungkap untuk jetliner Phantom 3500 yang dilengkapi dengan kabin tembus pandang dan menawarkan desain AI pemadaman bahan bakar.
6
6
6
Dan para insinyur beringsut lebih dekat untuk menempatkan mesin canggih di langit-yang bisa terjadi pada awal tahun 2030
Pada dasarnya jet bisnis, Phantom 3500 mampu terbang hingga 3 700 mil laut dengan lebih sedikit pembakaran bahan bakar dibandingkan dengan pesawat lain dari kategori yang sama.
Dari luar, jet memiliki desain mewah yang akan menawarkan “kenyamanan yang didefinisikan ulang” untuk pelancong swasta dan bisnis.
Dari dalam, pesawat penuh dengan inovasi berteknologi tinggi yang membuat jet lebih dulu dari waktunya.
Jendela tradisional di kabin belakang telah diganti dengan tampilan electronic definisi tinggi yang canggih yang dengan mulus mengintegrasikan tampilan eksternal real-time.
Hal ini memungkinkan penumpang untuk menikmati pemandangan langit luar yang menakjubkan sambil membantu menjaga agar pesawat tetap efisien.
Penumpang akan menemukan kabin setinggi dua meter yang menawarkan ruang yang cukup bagi sembilan orang untuk bepergian dengan nyaman.
Di dalam kokpit, pilot akan menemukan teknologi mutakhir dan avionik generasi berikutnya untuk kontrol presisi dan kinerja yang dioptimalkan.
Perusahaan Florida Otto Air travel, yang menciptakan Phantom 3500, mengatakan telah menggunakan arsitektur aliran super-laminar transonik yang digerakkan AI yang membakar 60 persen lebih sedikit bahan bakar daripada pesawat yang sebanding.
Ketika didorong dengan bahan bakar penerbangan berkelanjutan (SAF), emisi karbon secara keseluruhan turun 90 persen, perusahaan mengklaim.
Berbicara di Paris Air Program awal bulan ini, kepala eksekutif Paul Touw mengumumkan target ambisius untuk menggunakan pesawat pada tahun 2030
“The Phantom 3500 adalah hasil dari inovasi tanpa henti dan pemikiran berani,” kata CEO Touw selama sambutannya.
“Dengan mencapai netralitas karbon 20 tahun menjelang target 2050, kami tidak hanya memenuhi harapan – Loto mendefinisikan ulang apa yang mungkin dalam penerbangan.
“Ini adalah langkah transformatif menuju masa depan di mana teknologi mutakhir dan keberlanjutan berjalan seiring.”
Otto berencana untuk memindahkan kantor pusatnya dan berinvestasi sekitar ₤ 340 juta di fasilitas manufaktur baru di Bandara Cecil, Jacksonville.
Tes penerbangan awal dijadwalkan untuk awal 2027, dengan sertifikasi dan entri layanan yang ditargetkan untuk 2030
6
6
