Robotaksi berbentuk kotak Zoox telah terjadi menjelajahi jalanan San Francisco selama sekitar satu tahun, dan penonton yang bersemangat kini dapat ikut serta. Perusahaan tersebut mengatakan pada hari Selasa bahwa pihaknya mengizinkan anggota masyarakat untuk keluar dari daftar tunggu dan menggunakan kendaraan otonom yang berkeliaran di kota.
San Francisco adalah lokasi kedua di mana kebun binatanganak perusahaan Amazon, telah membuka layanan pemesanan kendaraannya, setelah diluncurkan pada bulan September diluncurkan di Las Vegas. Sebagai bagian dari apa yang disebut Zoox sebagai program Penjelajah, pengguna awal dapat menggunakan layanan ini secara gratis dan berbagi masukan sebelum layanan tersebut dibuka untuk masyarakat luas. Di San Francisco, area layanan Zoox mencakup sebagian besar SoMa, Misi, dan Distrik Desain. Anda dapat bergabung dalam daftar tunggu dengan mengunduh aplikasi Zoox Google Bermain atau Toko Aplikasi Apple.
Tonton ini: Robotaxi Ini Terlihat dan Dikendarai Tidak Seperti Mobil yang Pernah Anda Lihat Sebelumnya
“Zoox telah menguji teknologi otonom kami di San Francisco sejak 2017,” kata Aicha Evans, CEO Zoox, dalam sebuah pernyataan. “Ini adalah rumah kami. Sebuah kota yang penuh dengan inovasi dan kemajuan, dengan ekosistem mobilitas luar biasa yang kami rasa dapat dilengkapi dengan Zoox. Kami telah melihat minat yang luar biasa terhadap Zoox di pasar ini dan sangat gembira dengan langkah pertama ini untuk menghadirkan pengalaman robotaxi yang dirancang khusus untuk lebih banyak orang.”
Robotaxis Zoox terlihat sangat berbeda dari hampir semua kendaraan lain di jalan. Bentuknya simetris dan dua arah (artinya dapat mengemudi ke segala arah), dan tidak memiliki kursi pengemudi, roda kemudi, atau pedal. Sebaliknya, ada dua kursi di setiap sisi yang menghadap ke tengah yang luas — yang berguna saat Anda membutuhkan ruang kaki ekstra. Saya mengambil tes perjalanan awal di Las Vegas tahun lalu sebelum Zoox dibuka untuk umum. Meskipun tata letaknya unik, saya segera menyesuaikannya, dan akhirnya terasa seperti pengendaraan standar.
Bagian dalam kendaraan Zoox.
Selain San Francisco dan Las Vegas, robotaksi Zoox telah berkeliling Foster City, California, tempat kantor pusat perusahaan berada — namun wahana tersebut belum dibuka untuk umum.
Perusahaan juga mengoperasikan armada uji hibrida Toyota Highlander yang dilengkapi dengan pengemudi keselamatan di belakang kemudi di lokasi lain termasuk Seattle, Miami, Los Angeles, Atlanta dan Austin, Texas. Kendaraan uji tersebut memiliki perangkat keras sensor yang sama (termasuk lidar, radar, dan kamera) seperti robotaxis, dan digunakan untuk memetakan area dan memastikan perangkat lunak siap untuk perjalanan otonom.
Minggu lalu, jalan keluarcabang self-driving dari perusahaan induk Google, Alphabet, memperluas layanan ride-hailingnya untuk membentang di lebih dari 260 mil persegi San Francisco Bay Area. Kendaraannya, yang dipasang kembali Jaguar I-Pacekini dapat berkendara di jalan raya di San Francisco, Phoenix, dan Los Angeles. San Francisco Bay Area juga akan menjadi lokasi peluncuran untuk a kemitraan mengemudi mandiri antara Uber, perusahaan kendaraan otonom Nuro dan pembuat kendaraan listrik Lucid akhir tahun depan.
Anda dapat mengunduh aplikasi Zoox untuk berkendara di San Francisco dan Las Vegas.
Cara menyambut perjalanan Zoox di San Francisco
Anda dapat mengunduh aplikasi Zoox di Google Bermain atau Toko Aplikasi Applelalu bergabunglah dalam daftar tunggu. Zoox akan mengundang orang-orang dari daftar tunggu tersebut untuk menumpang. Ia mencatat, “Pengendara akan dikeluarkan dari daftar tunggu sambil menunggu kriteria seperti lokasi dan pengenalan robotaxis tambahan ke armada.” Pada akhirnya, daftar tunggu San Francisco akan dihapus dan seluruh masyarakat akan memiliki pilihan untuk memesan tumpangan.
Anda akan dapat pergi ke titik tertentu dalam area layanan Zoox, yang di San Francisco mencakup sebagian besar SoMa, Misi, dan Distrik Desain. Anda dapat memasukkan alamat jalan, memasang pin untuk tujuan Anda, atau memilih dari tempat menarik yang disarankan di aplikasi.
Zoox akan menurunkan Anda sedekat mungkin dengan titik akhir, dan juga akan menunjukkan petunjuk arah berjalan kaki, jika diperlukan, untuk memandu Anda ke tujuan akhir.
Awalnya, perjalanan akan gratis karena Zoox menerima masukan dan meningkatkan penawarannya. Tidak jelas berapa biaya untuk memanggil tumpangan setelah perusahaan memperoleh persetujuan peraturan untuk membebankan biaya kepada penumpang. Namun sebagai referensi, perjalanan di San Francisco dengan pesaing Waymo sering kali sebanding atau sedikit lebih mahal daripada perjalanan Uber atau Lyft yang dikemudikan manusia, bergantung pada lokasi dan waktu.
Zoox jelas bersiap untuk meningkatkan peluncuran armadanya. Pada bulan Juni, perusahaan meluncurkan produk barunya Fasilitas manufaktur seluas 220.000 kaki persegi di Hayward, California, yang dapat menghasilkan sekitar 10.000 robotaksis per tahun.
