Tawaran Teknologi Rainmaker untuk menggunakan Suar unggulan awan pada drone kecil dipenuhi oleh perlawanan dari serikat pilot maskapai, yang telah mendesak Administrasi Penerbangan Federal untuk mempertimbangkan untuk menolak permintaan startup kecuali jika memenuhi pedoman keselamatan yang lebih ketat.
Keputusan FAA akan menandakan bagaimana regulator melihat modifikasi cuaca oleh sistem udara tak berawak ke depan. Taruhan Rainmaker pada drone kecil tergantung pada keseimbangan.
Asosiasi Pilot Udara (ALPA) mengatakan kepada FAA bahwa petisi Rainmaker “gagal menunjukkan tingkat keselamatan yang setara” dan menimbulkan “risiko keselamatan yang ekstrem.”
Rainmaker mencari pengecualian dari aturan yang melarang drone kecil dari membawa bahan berbahaya. Startup yang diajukan pada bulan Juli, dan FAA belum memerintah. Sebaliknya, ia mengeluarkan permintaan tindak lanjut untuk informasi, menekan spesifik pada operasi dan keamanan.
Dalam pengarsipannya, Rainmaker mengusulkan menggunakan dua jenis suar, satu “terbakar di tempat” dan yang lain dapat dikeluarkan, pada quadcopter Elia-nya, untuk membubarkan partikel yang merangsang presipitasi. Elia memiliki ketinggian maksimum 15.000 kaki MSL (diukur dari permukaan laut), yang berada di dalam wilayah udara terkontrol di mana pesawat komersial secara rutin terbang. Drone membutuhkan izin dari kontrol lalu lintas udara untuk terbang di dalam gelembung ini.
Petisi Rainmaker mengatakan akan beroperasi di wilayah udara Kelas G (tidak terkendali) kecuali dinyatakan diizinkan. ALPA mencatat bahwa pengarsipan tidak dengan jelas menyatakan di mana penerbangan akan terjadi atau ketinggian apa yang akan digunakan. Rainmaker dan ALPA tidak membalas permintaan TechCrunch untuk memberikan komentar.
Serikat pekerja juga keberatan dengan suar itu sendiri, mengutip kekhawatiran tentang puing -puing benda asing dan keselamatan kebakaran. ALPA menunjukkan bahwa petisi tidak termasuk pemodelan lintasan selongsong yang dapat dikeluarkan atau analisis tentang dampak lingkungan dari agen kimia.
Acara TechCrunch
San Francisco
|
27-29 Oktober 2025
Namun, Rainmaker mengatakan penerbangan akan terjadi di daerah pedesaan dan properti yang dimiliki oleh tuan tanah pribadi “dengan siapa Rainmaker telah mengembangkan hubungan kerja yang erat.”
Peredaran awan sudah terjadi hari ini, sebagian besar di AS barat, dengan pesawat kru yang diterbangkan berkoordinasi dengan agen-agen negara. Ski Resorts menugaskan operasi untuk membantu menjaga run mereka putih, dan distrik irigasi dan air menerbangkan mereka untuk membangun pack salju di musim dingin untuk membantu memberi makan waduk mereka selama musim semi meleleh.
Praktik umum penyemaian awan tanggal kembali ke tahun 1950 -an. Dengan menyemprotkan partikel kecil ke awan tertentu, para ilmuwan menemukan mereka dapat menyebabkan presipitasi. Biasanya, operasi cloud-seeding menggunakan iodida perak untuk partikel, terutama karena mereka meniru bentuk kristal es.
Ketika partikel iodida perak menabrak tetesan air yang super didinginkan, mereka menyebabkan tetesan dengan cepat membeku karena airnya sudah di bawah titik beku. Setelah kristal es terbentuk, ia dapat tumbuh dengan cepat jika kondisinya benar, lebih cepat dari tetesan air cair dalam keadaan yang sama. Plus, pertumbuhan yang cepat membantu kristal bertahan lebih lama dari tetesan air, yang mungkin menguap sebelum memiliki kesempatan untuk jatuh sebagai curah hujan.
Twist Rainmaker – melakukan pekerjaan ini dengan drone, bukan pilot – bisa terbukti lebih aman dalam jangka panjang. Perusahaan menunjukkan bahwa profil penerbangan dibatasi rapat, diawasi oleh pilot jarak jauh dan kru terlatih, di atas daerah pedesaan, dengan pemeriksaan keselamatan lainnya.
Apa yang terjadi selanjutnya bergantung pada apakah FAA berpikir mitigasi itu cukup. Namun sudah diputuskan, respons agensi kemungkinan akan menetapkan nada untuk pendekatan cloud-seeding baru.
