Membeli langsung ke konsumen Sepeda bisa menjadi pertaruhan yang hampir sama besarnya dengan berinvestasi dalam cryptocurrency. Sementara seorang pelanggan tidak mungkin kehilangan baju mereka berinvestasi dalam sepeda listrik baru, membeli yang buruk yang dibuat dapat mengakibatkan kecelakaan serius atau menangkap garasi yang terbakar. Untuk alasan ini dan lebih banyak lagi, sebaiknya melakukan penelitian sebelum mengklik tombol Add to Cart.
E-MTBs merek warisan tertinggi eceran dengan harga lebih dari $ 14.000. Jadi apa yang Anda dapatkan seharga $ 2.095, harga sepeda gunung listrik pertama Ride1up, The Trailrush? Sekilas, cukup banyak. Perusahaan yang berbasis di California telah ada sejak 2018 dan membedakan dirinya dari merek langsung-ke-konsumen lainnya dengan membuat sepeda motornya dengan komponen yang solid, memberikan rasio kualitas terhadap harga yang dijanjikan “tidak dapat dikalahkan.”
Bagian yang solid
Foto: Stephanie Pearson
Trailrush adalah Ebike Kelas III, yang berarti tidak memiliki throttle, dan motor memaksimalkan 28 mph. Ini adalah hardtail berbingkai aluminium dengan drivetrain 10-speed Shimano Deore, garpu Air TK Air Rockshox Judy Judy Silver 120 mm, dan rem piston quad Tektro Orion-semua produk dengan rekam jejak yang menjanjikan kinerja yang solid.
Ini juga dilengkapi dengan ekstra yang bagus, seperti tiang kursi penetes exaform 150-mm dan ban minion minion minion chunky minion yang ada 29 inci di bagian depan dan belakang-set ban berkinerja tinggi dengan harga tinggi. Menariknya, alih -alih katup presta, ban dilengkapi dengan katup Schrader, yang merupakan fitur yang bagus jika Anda berencana mengisi udara di pompa bensin.
Untuk komponen elektronik, motor sprinter TF mid-drive dibuat oleh Brose, perusahaan Jerman yang menggunakan khusus untuk sebagian besar teknologi drive-nya. Dengan torsi 90 nm dan 250 watt daya yang berkelanjutan, ia berada di ujung bawah kekuatan untuk sepeda gunung listrik. Baterai yang dapat dilepas 36-volt, 504 watt-jam berjalan sepanjang tabung bawah dan menjanjikan kisaran 30 hingga 50 jam.
Guncangan depan sepeda memiliki perjalanan 120 mm yang sangat besar, yang umum di sepeda lintas negara, tetapi bingkainya secara keseluruhan lebih santai. Misalnya, bingkai medium ukuran memiliki geometri berkendara yang lebih santai, dengan wheelbase 1.216-mm yang sangat panjang, yang memberikan stabilitas lebih. Secara keseluruhan, Trailrush dibangun untuk menangani sedikit dari segala sesuatu yang bisa dilakukan oleh jalan setapak.
Perjalanan yang halus dan tenang
Foto: Stephanie Pearson
Dengan berat 57 pound, Trailrush adalah 2 hingga 12 pound lebih berat dari sepeda e-mountain lainnya yang telah saya uji dan lebih dari dua kali berat sepeda gunung lintas negara non-listrik saya. Apakah Anda sama sekali baru mengenal bersepeda gunung atau meningkatkan perjalanan Anda dari versi analog, sangat penting untuk memahami bahwa E-MTB membawa kegembiraan yang besar, sampai mereka kehabisan baterai dan Anda harus mendorong mereka pulang. Atau, lebih buruk lagi, mereka berakhir di atas Anda di jatuh, yang bisa mematikan.
