Henrik Fisker, pendiri startup EV yang gagal Fisker Inc., dan istrinya Geeta diam -diam meledakkan sebuah yayasan amal swasta yang didirikan pada akhir 2021 yang seharusnya “menginkubasi inovasi dalam perawatan kesehatan, pendidikan, keberlanjutan, mobilitas, dan semua penyebab yang membantu mendukung planet ini dan meningkatkan kehidupan orang dan hewan.””
Pajak pengajuan Diserahkan ke Internal Revenue Service pada bulan Desember 2024 – enam bulan setelah Fisker Inc. bangkrut – ditandai sebagai “pengembalian akhir” yayasan. Pengajuan itu dipublikasikan awal tahun ini.
Yayasan Geeta & Henrik Fisker, seperti yang diketahui, pada akhirnya hanya menghasilkan sekitar $ 100 000 dalam hibah di seluruh keberadaannya tiga tahun. Henrik Fisker tidak menanggapi pesan yang meminta komentar.
Keberadaan singkat dari Yayasan Fiskers adalah contoh lain tentang bagaimana ledakan startup kendaraan listrik di tahun 2020 -an-banyak di antaranya go public melalui merging Perusahaan Akuisisi Tujuan Khusus (SPAC)-membantu memicu optimisme dengan mata terbelalak.
Ketika Rivian go public melalui IPO tradisional pada tahun 2021, ia mengumumkan fondasi sendiri, flush dengan 1 % dari ekuitas perusahaan EV. Sementara saham itu bernilai sekitar $ 643 juta pada satu titik, akhirnya menyusut menjadi di bawah $ 100 juta. Tapi Yayasan Rivian masih menendang. Organisasi nirlaba memberikan hibah $ 10 juta pertama tahun lalu, dan itu situs internet menunjukkan bahwa yayasan telah menghasilkan $ 2, 2 juta dalam sumbangan hingga saat ini di tahun 2025
Fiskers menciptakan fondasi mereka di akhir 2021, IRS pengajuan Tunjukkan, kira -kira satu tahun setelah perusahaan go public dengan bergabung dengan SPAC. Mereka mentransfer 229 000 saham perusahaan ke organisasi nirlaba pada bulan Desember tahun itu, yang secara kolektif bernilai sekitar $ 4 juta pada saat donasi. Pasangan ini juga tampaknya telah menyumbang sekitar $ 5 000 dalam bentuk tunai pada tahun pertama. (Geeta Gupta Fisker adalah Kepala Keuangan dan Kepala Operasi Fisker Inc.).
Perusahaan tidak mengumumkan pendirian yayasan tim suami-istri Hingga 14 Februari 2022 Sementara siaran pers menggembar -gemborkan angka $ 4 juta, pada saat itu harga saham Fisker telah turun sehingga nilai saham nirlaba di perusahaan telah tenggelam menjadi sekitar $ 2, 7 juta.
Acara TechCrunch
San Francisco | 27 – 29 Oktober 2025
Yayasan tidak memberikan hibah pada tahun fiskal pertama, pengajuan menunjukkan. Ketika tahun fiskal berakhir pada 30 September 2022, nilai saham telah turun menjadi sekitar $ 1, 7 juta.
Harga saham Fisker terus tergelincir ketika perusahaan memasukkan SUV listriknya ke produksi pada akhir 2022, memulai pengiriman pada pertengahan 20123, dan berjuang untuk menjual EV yang cacat-yang semuanya tampaknya membatasi ruang lingkup yayasan.
Di tahun fiskal 2022 yayasan (yang berakhir pada 30 September 2023, itu hanya menghasilkan satu hibah senilai $ 92 287 untuk “dana hadiah amal” JP Morgan, menurut a pengajuan Fiskers hanya menyumbang $ 9 500 dalam bentuk tunai kepada yayasan tahun itu juga, yang berarti saham – nilai total yang tenggelam lagi menjadi sekitar $ 1, 4 juta – hampir semua yang dimilikinya dalam hal aset.
Pengajuan terbaru, yang menutup organisasi nirlaba, menunjukkan hanya satu hibah di tahun terakhir yayasan: Fiskers menyumbang $ 1 988 lainnya untuk dana JP Morgan yang sama.
Yayasan Geeta & Henrik Fisker bukan satu -satunya sumber amal pasangan itu, meskipun detail tentang pemberian mereka yang lain sulit didapat.
Siaran pers 2022 mencatat bahwa Fiskers “mendukung berbagai penyebab, termasuk mereka yang terlibat dalam proyek pendidikan dan perawatan kesehatan” sejak mendirikan start-up EV pada tahun 2016
Rilis ini juga menyatakan bahwa Fiskers menyumbangkan sekitar $ 1, 9 juta saham perusahaan pada bulan Desember 2021 untuk apa yang dikenal sebagai dana yang disarankan benefactor (DAF). Donasi itu berasal dari kepercayaan pribadi Fiskers, sebuah acara pengarsipan SEC – bukan dari Yayasan Geeta & Henrik Fisker. Dan baik siaran pers maupun pengarsipan SEC mengatakan DAF mana yang menerima saham.
DAF adalah alat yang agak kontroversial untuk pemberian filantropis. Sementara orang -orang yang menyumbang ke DAF masih dapat menentukan ke mana dana itu akhirnya pergi, informasi itu tidak harus diungkapkan kepada publik. Sementara itu, menyumbangkan stok ke DAF dapat memungkinkan orang yang memberikan kontribusi untuk mengurangi nilai saham itu dari pajak mereka – bahkan jika nilai saham tenggelam.
DAF juga dapat bertahan pada uang itu untuk jumlah waktu yang tidak pandang bulu. Oleh karena itu tidak mungkin untuk mengetahui apakah DAF yang menerima $ 1, 9 juta saham Fisker membuat hibah sebelum atau setelah nilai saham tersebut tenggelam.
