GE Aerospace mengambil saham yang cukup besar di Electric Aviation Company Teknologi Beta dengan pasangan bekerja sama untuk membangun turbogenerator hibrida-listrik untuk pesawat generasi berikutnya. GE juga akan menginvestasikan $ 300 juta, menunggu persetujuan peraturan, di bawah kesepakatan strategis yang diumumkan Kamis.
Kemitraan baru ini datang ketika solusi hibrida mendapatkan momentum dalam ruang mobilitas canggih (AAM), istilah yang menarik untuk menggambarkan generasi berikutnya dari konsep penerbangan seperti Evtol, Hidrogen, dan sebagainya. Pembuat pesawat semakin beralih ke hibrida mesin, menggabungkan turbin tradisional dengan tenaga listrik, untuk memperpanjang waktu penerbangan atau meningkatkan muatan potensial.
Ini adalah kemitraan yang menarik: GE Aerospace adalah raksasa di dunia mesin jet dan turboprop, sementara beta adalah startup yang dikenal dengan platform pesawat listriknya. Tapi pasangan membawa pengalaman pelengkap ke meja. Turbogenerator baru akan memanfaatkan infrastruktur dan komponen GE yang ada dari keluarga mesin yang banyak digunakan, sementara beta akan membawa keahlian dalam penggerak listrik berkinerja tinggi.
GE dan Beta mengatakan sistem crossbreed mereka akan memberikan jangkauan yang lebih besar, kapasitas muatan, dan kinerja pesawat yang lebih baik.
Bersamaan dengan kemitraan baru, Beta sedang mengejar jalan menuju sertifikasi untuk pesawat Alia-nya, yang mencakup varian lepas landas dan pendaratan konvensional dan varian lepas landas dan pendaratan vertikal listrik (EVTOL). Jika kesepakatan ini berlangsung, itu akan membawa total dana Beta menjadi $ 1, 45 miliar, dan GE akan bergabung dengan serangkaian investor institusional yang mencakup dana iklim Amazon dan perusahaan riset Fidelity Administration & Research Study.
Jika disetujui, GE juga akan mendapatkan hak untuk menunjuk seorang direktur ke dewan Beta, sinyal lain bahwa pembuat mesin lama menganggap serius peningkatan arsitektur hibrida-listrik yang baru.
