Mengapa Anda bisa mempercayai Techradar
Kami menghabiskan berjam -jam menguji setiap produk atau layanan yang kami ulas, sehingga Anda dapat yakin Anda membeli yang terbaik. Cari tahu lebih lanjut tentang bagaimana kami menguji.
Wolfbox G900 Pro: Ulasan Satu Menit
Wolfbox G900 Pro adalah cam dasbor bergaya cermin yang merekam 4K ke depan dan video 2.5K ke belakang. Kamera belakang yang tahan cuaca dapat disekrup ke bumper kendaraan Anda, berubah menjadi kamera pembalik. Umpan video langsung dari kedua kamera, atau keduanya, dapat dilihat pada layar layar sentuh, yang terintegrasi dalam cermin itu sendiri.
Kedua kamera menghasilkan video berkualitas tinggi yang sangat baik, dan antarmuka pengguna sangat menyenangkan untuk digunakan-tajam, responsif, dan intuitif. Aplikasi Wolfbox juga berfungsi dengan baik, dengan video ditransfer dengan cepat melalui 5 GHz Wi-Fi dari Dash Cam ke ponsel Anda, meskipun mentransfer rekaman langsung dari kartu microSD yang disertakan bukanlah opsi untuk pengguna MacOS, karena bagaimana kartu diformat oleh Dash Cam.
Instalasi lebih terlibat daripada dengan cam dash lainnya, dan antena GPS terpisah menciptakan kekacauan ekstra yang mungkin ingin Anda sembunyikan. Desain G900 tidak sempurna, karena saya menemukan bahwa kameranya sebagian diblokir oleh perakitan cermin dari beberapa kendaraan. Ini adalah cam dasbor untuk dicoba (atau setidaknya ukur dengan hati -hati) sebelum Anda membeli.
Wolfbox G900 Pro: Harga & Ketersediaan
Wolfbox G900 Pro dihargai $ 360 di AS dan £ 260 di Inggris, meskipun diskon sering tersedia. Pada saat penulisan, harga AS di Amazon telah turun menjadi $ 250.
Tidak seperti beberapa cam dasbor lainnya, seperti IQ NextBase dan Nexar, Wolfbox tidak memiliki koneksi 4G dan tidak ada biaya berlangganan data yang sedang berlangsung atau biaya penyimpanan cloud.
Wolfbox G900 Pro: Spesifikasi
Video | 4K (3840 x 2160) pada 30fps (depan), 2.5k (2560 x 1440) belakang |
Bidang-of-View (FOV) | 170 derajat (depan), 150 derajat (belakang) |
Penyimpanan | Slot kartu microSD (disertakan kartu 128GB) |
GPS | Ya, antena plug-in (termasuk) |
Mode parkir | Ya, dengan kit hardwiring (dijual terpisah) |
Dukungan Aplikasi | Ya, aplikasi Wolfbox |
Ukuran | 12.0 x 3.0 x 1,5 inci / 305 x 80 x 45mm |
Berat | 17.5 oz / 497 g |
Baterai | TIDAK |
Wolfbox G900 Pro: Desain
- Ganda sebagai cermin pengganti
- Sempurna tidak dijamin
- Tampilan ke depan dengan mudah terhalang
Tidak seperti Dash Cams yang menempel di kaca depan, Wolfbox G900 Pro bertindak sebagai pengganti kaca spion tengah mobil Anda. Itu mengikat ke cermin Anda yang ada, dan memberi Anda berdua pandangan yang tercermin dari apa yang ada di belakang, ditambah tampilan di depan yang direkam oleh kamera yang menghadap ke depan.
Ini dimungkinkan karena ada layar sentuh yang tertanam di dalam cermin G900 Pro. Hasilnya adalah cermin yang masih menunjukkan tampilan yang jelas tentang apa yang ada di belakang, tetapi juga, dengan keran untuk membangunkan antarmuka pengguna, menampilkan video langsung dari kamera dasbor depan dan belakang.
Dimungkinkan juga untuk menggesek dan mengetuk menu pengaturan G900 Pro, dan melihat rekaman rekaman di cermin/layar sentuh, sebelum mentransfernya ke ponsel cerdas Anda menggunakan aplikasi Wolfbox dan koneksi Wi-Fi G900 Pro.
Selain unit utama, kit yang ditinjau di sini menyertakan kamera yang menghadap ke belakang yang dapat macet ke jendela belakang Anda dengan bantalan perekat yang disertakan atau, karena tahan cuaca, kacau ke bumper belakang. Di sini, itu berfungsi ganda sebagai cam dasbor yang menghadap ke belakang dan juga kamera pembalik, dengan umpan video langsung yang dikirim ke tampilan unit utama.
Dimungkinkan juga untuk memasang kamera belakang ke lampu terbalik mobil Anda. Kemudian, ketika cahaya menerangi Dash Cam secara otomatis menunjukkan umpan dari kamera belakang. Unit utama ditenagai dari adaptor 12-volt yang disertakan, tetapi Wolfbox juga menjual kit hardwiring opsional untuk catu daya permanen.
Wolfbox G900 Pro: Kinerja
- Banyak kabel yang berantakan untuk disembunyikan
- Video 4K yang sangat baik
- Tidak cocok untuk beberapa mobil
Meskipun sangat berbeda dengan kebanyakan kamera dash lainnya, G900 Pro masih relatif mudah dipasang dan diatur. Unit utama menempel pada cermin Anda menggunakan sepasang tali karet yang disertakan, dan didukung dari soket 12-volt yang lebih ringan dengan cara yang biasa.
Dash cam memiliki GPS tetapi, luar biasa untuk cam dasbor modern, antena tidak terintegrasi. Sebaliknya, unit GPS adalah kotak kecil yang menempel dengan kabel dan kemudian menempel di kaca depan atau dasbor. Ini adalah sedikit desain perangkat keras yang mengecewakan, mengingat spesifikasi dasbor ini yang terkemuka. Unit GPS mengambil ruang, kabel perlu disembunyikan di suatu tempat, dan umumnya sedikit berantakan.
Saya juga menemukan unit utama tidak cocok dengan cermin mobil saya dengan baik. Kamera dipasang di sisi kiri cermin, yang di mobil saya berarti harus memasang G900 Pro off-center, sehingga meninggalkan sedikit cermin asli mobil saya yang keluar dari balik dasbor. Lebih buruk lagi adalah bagaimana tampilan depan kamera sebagian dikaburkan oleh pemasangan cermin mobil. Saya bisa meningkatkan tampilan kamera, tetapi ini berarti menggerakkan cermin ke sudut di mana itu tidak lagi memberikan pandangan yang saya butuhkan.
Untuk mobil saya sendiri, Mazda MX-5 2015 (Miata di pasar AS), ini menjadikan G900 Pro sebagai non-starter. Itu juga bergetar saat mengemudi, dan sangat stasioner dengan mesin berjalan. Cermin mobil sendiri tidak melakukan ini, tetapi goncangan terus -menerus dari cermin dan antarmuka digital Wolfbox menjadi gangguan yang cukup besar.
Berharap Wolfbox akan tampil lebih baik di tempat lain, saya beralih ke Peugeot E-208 dari pasangan saya. Menjadi mobil listrik, sebagian besar guncangan yang saya alami di mobil saya menghilang, dan menjadi kendaraan yang lebih besar berarti G900 Pro dapat dipasang tanpa terlihat terlalu berantakan. Modul GPS yang terpisah masih menjadi gangguan, dan beberapa pandangan kamera di depan masih diblokir oleh perakitan cermin mobil sendiri.
Sayang sekali beberapa tampilan kamera diblokir, karena G900 Pro menghasilkan rekaman 4K yang sangat baik. Sejujurnya beberapa yang terbaik yang pernah saya lihat dari cam dasbor, dan bisa dibilang setara dengan GoPro atau kamera aksi lainnya. Ada banyak detail, warna akurat, dan semuanya bagus dan halus.
Kamera belakang hampir sama baiknya. Ini memiliki resolusi 2.5K yang lebih rendah, tetapi masih melakukan pekerjaan yang baik untuk menangkap banyak detail yang akurat.
Antarmuka pengguna G900 Pro juga mengesankan. Layar cerah, tajam, dan responsif, dengan sistem menu intuitif yang memudahkan untuk menyesuaikan pengaturan. Aplikasi smartphone Wolfbox juga bagus.
Proses pengaturan cepat dan 5 GHz Wi-Fi membuat transfer video juga cepat-hal yang baik, karena dasbor ini memformat kartu microSD-nya menggunakan sistem file yang tidak dapat dibaca oleh macOS. Saya memformat ulang kartu, menggunakan Mac saya, untuk mengeksploitasi, tetapi dash cam masih bersikeras memformat ulang. Transfer rekaman melalui aplikasi dengan baik, tetapi tidak dapat dipindahkan langsung dari kartu SD ke Mac, jadi Anda terpaksa menggunakan aplikasi.
Rekaman yang dilihat di aplikasi juga menunjukkan lokasi mobil di peta, ditambah indikator G-force. Ini tampaknya tidak akurat, karena sering menunjukkan 0,8 g akselerasi pada 0,0 mph. Beberapa data, seperti peta, ketinggian dan G-meter, hilang ketika rekaman ditransfer ke gulungan kamera ponsel Anda, dan saya perhatikan bagaimana speedometer sedikit tertunda jika dibandingkan dengan rekaman tersebut.
Saya juga mengalami masalah di mana peta yang menyertai setiap rekaman (disediakan oleh Apple Maps) kosong. Ini diperbaiki dengan memberikan akses konstan aplikasi Wolfbox ke data lokasi iPhone saya.
Kembali ke positif, dan saya yakin beberapa pengemudi akan menyukai bagaimana dasbor ini berlipat ganda sebagai kaca spion. Jika Anda mengendarai van, misalnya, atau kendaraan apa pun dengan visibilitas belakang terbatas, melihat umpan kamera yang menghadap ke belakang di cermin bisa sangat berguna.
Saya tidak dapat benar-benar melihat titik G900 Pro terus-menerus menunjukkan tampilan kamera yang menghadap ke depan, karena itu sama dengan melihat melalui kaca depan, tetapi untungnya mudah untuk menampilkan spion saja, atau tidak memiliki umpan kamera sama sekali. Dalam keadaan itu, G900 Pro bertindak seperti cermin konvensional, tetapi dengan antarmuka sederhana yang menunjukkan waktu dan tanggal di satu sudut.
Wolfbox G900 Pro: Contoh Video
Haruskah Anda membeli Wolfbox G900 Pro?
Beli jika …
Jangan membelinya jika …
Bagaimana Saya Menguji Wolfbox G900 Pro
- Saya memasang G900 Pro di dua mobil yang berbeda
- Saya menggunakan kamera depan dan belakang dalam beberapa perjalanan
- Saya menggunakan aplikasi Wolfbox dan menganalisis rekaman yang direkam
Untuk menguji secara menyeluruh Wolfbox G900 Pro saya menginstalnya di dua mobil yang berbeda. Yang pertama menunjukkan bagaimana cam dasbor bergaya cermin ini tidak bekerja dengan sempurna di beberapa kendaraan, sementara yang terakhir melemparkannya dalam cahaya yang lebih baik. Saya menyelesaikan banyak perjalanan dengan kedua mobil, kemudian mentransfer rekaman ke ponsel dan komputer saya untuk melihat lebih dekat.
