- Kapal 120 meter dapat segera menampung ribuan GPU AI dengan pendinginan air laut langsung
- Proyek ini tergantung pada kapal yang digunakan kembali untuk memotong biaya bangunan dan kerusakan lingkungan
- Mol dan kinetika menjanjikan fleksibilitas, mobilitas, dan kelimpahan kekuatan melalui kekuatan dan energi terbarukan lepas pantai
Gagasan menempatkan fasilitas bertenaga AI di kapal yang digunakan untuk terdengar seperti fiksi ilmiah – dan belum lama ini, bahkan ada upaya gagal oleh Del Facility untuk membangun “negara AI” yang mengambang yang akan berjalan dengan menggunakan kecerdasan buatan.
Sekarang, pengiriman kelas berat Garis Mitsui OSK (Mol) dan kinetika, device transisi energi Karpowership, bertujuan untuk mewujudkan sesuatu yang jauh lebih membumi.
Perusahaan -perusahaan bekerja sama untuk membangun pusat information mengambang seluler yang dapat menampung ribuan GPU AI sambil menangani traffic jam infrastruktur electronic.
Mol and Kinetics Garis Besar Rencana untuk Pusat Information AI Mengambang
Kedua perusahaan baru -baru ini menandatangani nota kesepahaman untuk mengembangkan apa yang mereka gambarkan sebagai “system pusat information mengambang terintegrasi pertama di dunia.”
Struktur ini akan diselenggarakan di atas kapal yang dipasang, didukung oleh catu daya yang mencakup kapal listrik, pembangkit listrik tenaga pengapung yang dikembangkan oleh Karpowership, serta sumber -sumber lain seperti peternakan surya, angin lepas pantai, dan jaringan darat.
“Proyek ini merupakan langkah besar menuju visi kami di Kinetika, memberikan solusi infrastruktur yang inovatif, efisien, dan berkelanjutan yang memenuhi kebutuhan energi hari ini dan besok,” kata Mehmet Katmer, Chief Executive Officer Kinetika.
“Dengan memasangkan pembangkit listrik seluler dengan infrastruktur data mengambang, kami menangani kemacetan pasar yang kritis sambil memungkinkan ekspansi kapasitas digital yang lebih cepat, lebih bersih, dan lebih fleksibel.”
Pusat data diproyeksikan untuk menawarkan kapasitas antara 20 dan 73 MW, didinginkan oleh sistem air langsung yang menggambar dari laut atau sungai.
Ini akan dipasang pada kapal sepanjang 120 meter, dengan rencana jaringan yang mencakup kabel kapal selam dan pertukaran net darat.
“MOU ini merupakan langkah maju yang penting dalam menggunakan aset MOL Team dan keahlian yang luas dalam operasi kapal untuk dengan cepat membangun infrastruktur electronic sambil meminimalkan dampak lingkungan,” kata Tomoaki Ichida, pengelola Executive Policeman MOL.
“Ke depan, kami akan terus memperluas beragam bisnis infrastruktur sosial yang berpusat pada industri perkapalan.”
System mobile, berpendingin laut, kaya daya yang memotong kendala lahan dan sakit kepala menawarkan alternatif yang menarik untuk pusat information terestrial yang berlebihan.
Fleksibilitasnya penting, tetapi skala ambisi menimbulkan pertanyaan, dan ini menjamin skeptisisme.
Meskipun idenya terdengar sempurna di atas kertas, eksekusi dunia nyata dapat menghadapi masalah yang sama yang telah mengganggu konsep infrastruktur utopis yang serupa.
MOU menjanjikan operasi pada tahun 2027, bergantung pada “studi kelayakan yang berhasil dan perkembangan teknis yang berkelanjutan.”
Studi kelayakan tersebut perlu membuktikan bahwa masalah-masalah seperti latensi jaringan, risiko relokasi fisik, ketidakpastian peraturan, dan pemeliharaan jangka panjang dapat diatasi secara andal.
Argumen biaya dan keberlanjutan sangat bergantung pada penggunaan kembali kapal yang ada.
“Selain mengurangi biaya konstruksi,” klaim proyek, “penggunaan sistem onboard yang ada … diharapkan dapat mengurangi biaya investasi awal.”
Dengan menghindari bangunan baru, para pengembang percaya mereka juga dapat memotong jumlah lingkungan dari ekstraksi bahan baku.
Keuntungan praktis, seperti kecepatan penyebaran, mobilitas, dan kemandirian dari kisi-kisi berbasis darat yang tegang, tidak diragukan.
“Bahkan di daerah yang mengalami kekurangan daya, pusat information lepas pantai dapat segera memulai operasi,” kata pengembang.
Tetapi apakah sistem ini akan terbukti dapat diandalkan, dapat diskalakan, dan sehat secara ekonomi dalam jangka panjang masih harus dilihat.
