- Tesla mengatakan itu memulai peluncuran terbatas layanan robotaxi akhir bulan ini
- Tapi ID Buzz ID VW menawarkan solusi otonom turnkey untuk operator armada
- Penyebaran skala besar jatuh pace tahun depan
Sementara harga saham Tesla tetap terkait secara intrinsik dengan janji masa depan yang sepenuhnya self-driving, Volkswagen diam-diam tetapi sibuk mengerjakan solusi mengemudi otonomnya sendiri.
Melalui Moia Movement Business, Volkswagen telah mengembangkan kendaraan produksi yang sepenuhnya otonom sepenuhnya di ID Buzz advertisement, yang dirancang untuk menawarkan paket lengkap kepada mereka yang ingin meluncurkan layanan otonom “dengan cepat, aman, dan dalam skala”, menurut Marque.
Muncul pada saat Tesla siap untuk meluncurkan layanan robotaxi design y yang telah lama ditunggu-tunggu dan lama di Texas. Namun, kritikus Telah dengan cepat menunjukkan bahwa layanan naik-naik akan hanya terdiri dari 10 mobil, yang semuanya akan dipagari geo dan dipantau oleh teleoperator jarak jauh.
Laporan terbaru oleh Bloomberg telah menyebabkan kontroversi lebih lanjut di antara sejumlah komentator Tesla, karena mengklaim bahwa Tesla “lebih dekat dengan otonomi kendaraan daripada rekan -rekannya”, termasuk Waymo.
Sebagai pengingat, Waymo beroperasi di empat kota besar AS, dengan armada otonom yang sepenuhnya terdiri dari lebih dari 1 500 kendaraan.
Selain argumen, sepertinya Tesla dan Waymo akan memiliki beberapa persaingan ketat dari salah satu pembuat mobil terbesar di Jerman, karena akan melepaskan armada design Buzz ID yang penuh gaya ke jalan -jalan Hamburg pada tahun 2026, dengan kota -kota Eropa dan AS lebih lanjut segera menyusul.
Kendaraan ini unik karena merupakan bagian dari “paket 360 derajat yang sepenuhnya terhubung”, menurut CEO VW Oliver Blume. Ini fitur sistem self-driving Mobileye, lengkap dengan 27 sensor, termasuk 13 kamera, sembilan lidar, dan lima radar.
Solusi turnkey Moia juga mencakup perangkat lunak berbasis AI yang dapat mengelola armada secara real time, membantu penumpang secara otomatis, memastikan keamanan, dan mengintegrasikan dengan mulus ke dalam aplikasi pemesanan yang ada.
Lebih baik lagi, seluruh paket memenuhi persyaratan peraturan utama untuk SAE Level 4 Automated Lorry dan Moia juga menawarkan solusi untuk pelatihan dan penyebaran operator langsung, memungkinkan push-button control atas armada skala besar.
Pada dasarnya, jika Anda ingin meluncurkan armada taksi robot yang otonom di sekitar lokal Anda besok, perusahaan mobilitas-sebagai-layanan Volkswagen dapat menyediakan semua alat yang Anda butuhkan-dan itu juga berita menarik bagi para penumpang yang mencari perjalanan tanpa pengemudi juga.
Analisis: Robotaxis mengambil alih
Mungkin masih ada beberapa tanda tanya atas klaim Elon Musk bahwa seluruh armada Tesla suatu hari nanti dapat beroperasi sebagai layanan perjalanan yang otonom, tetapi tidak ada yang melarikan diri dari kenyataan bahwa teknologi tersebut bergerak dengan kecepatan tinggi.
Waymo masih jelas memimpin paket, dengan layanan populer di Phoenix metro, San Francisco, Los Angeles dan Austin sudah berjalan. Perusahaan ini juga siap untuk menerima pengiriman version ioniq 5 yang diproduksi secara massal Hyundai, yang akan mempercepat penyebaran lebih lanjut.
Di Inggris, Uber baru-baru ini mengumumkan bahwa mereka akan mengajukan uji coba armada self-driving sendiri di London tahun depan dan Nissan juga membajak di depan dengan layanan tanpa pengemudi yang katanya dapat menghubungkan komunitas pedesaan terpencil dengan kota-kota besar.
Saya pribadi telah mengalami inovasi otonom Nissan terbaru dan terpesona oleh kecepatan dan kepercayaan diri yang menangani beberapa jalan Inggris yang sangat menantang dan hancur.
Terlepas dari semua bluster, teknologi Robotaxi Tesla masih terasa jauh, dengan peluncuran yang dijadwalkan untuk akhir bulan ini sudah tampak seperti akan ditunda sementara anggota parlemen Texas mengesahkan beberapa undang-undang baru.
Terlebih lagi, “armada” dari 10 mobil terasa sangat mirip dengan perusahaan masih dalam fase pengujian yang sangat awal, di mana saingan utama sudah memiliki lebih banyak solusi yang diketahui secara teknologi yang siap digulung.
