- Xiaomi mengatakan itu dijual lebih dari 2.000 yu7 dalam waktu tiga menit setelah diluncurkan
- SUV listrik dengan sengaja memotong model y
- Permintaan besar berarti kapasitas pabrik perusahaan terjual habis sampai tahun 2027
Tidak puas dengan merobek buku peraturan EV di Nurburgring SU7 Ultra, raksasa teknologi Cina Xiaomi sekarang memasuki pasar SUV yang populer dan diperebutkan dengan YU7-nya.
Tidak ada tebakan untuk mana buku terlarisnya adalah Model terbarunya, mengingat model Xiaomi Tesla-Baiting Betters Creation terlaris Musk di hampir setiap statistik.
Lebih cepat dari 0-62mph, kisaran ini jauh lebih tinggi daripada model Y (dalam versi Max Yu7) dan beroperasi pada arsitektur 800V modern untuk pengisian daya ultra-rapid-semua ini dan kira-kira $ 1.400 lebih murah daripada model dasar di Cina.
Ditawarkan dalam tiga varian yang berbeda (Standard, Pro dan Max), Yu7 Xiaomi memberikan berbagai angka kinerja dan rentang listrik, dengan versi standar entry-level yang menawarkan hampir 520 mil dengan satu muatan, menurut siklus uji kendaraan-dugaan ringan (CLTC) China yang terkenal murah hati (CLTC).
Platform 800V silicon carbide berarti mendukung pengisian ultra-cepat hingga 5,2C (tingkat 5,2 kali kapasitasnya dalam satu jam), ini memungkinkannya untuk memakukan muatan 10-80% hanya dalam 12 menit dan dapat menambahkan hingga 385 mil kisaran dalam 15 menit.
Gambar 1 dari 5
Kinerja juga kuat, dengan HyperEngine V6S Marque plus menganut model Yu7 Max dengan 690hp, yang diterjemahkan menjadi kecepatan tertinggi 146mph dan waktu sprint 0-62mph hanya 3,2 detik.
Ini adalah fest teknologi yang benar-benar di bawah kulit yang indah dan hampir Ferrari-esque, dengan drive nvidia AGX Thor chip yang memberi daya tingkat driving otonom yang canggih, serta tampilan panorama Hypervision Xiaomi yang baru yang memproyeksikan informasi ke bagian bawah kaca depan.
Raksasa teknologi itu juga mengatakan bahwa sistem infotainment yang kuat menawarkan tas hiburan, termasuk karaoke bebas mic dan opsi untuk jatuh cinta dengan capybara hewan peliharaan digital atau berang-berang. Makhluk virtual bertindak sebagai asisten AI, tampaknya.
Cleverly, Xiaomi bahkan telah memasang port utas ganda dengan daya di kedua sisi dashboard yang dapat menampung cradles smartphone aksesori operasional, sedangkan kaca spion dapat mengakomodasi kamera gimbal 4K.
Analisis: Mengatasi permintaan adalah masalah terbesar Xiaomi
Tahun lalu, Tesla Model Y adalah mobil terlaris di Cina dan terus bertahan melawan serangan saingan domestik yang telah diluncurkan dalam beberapa bulan terakhir. Yang mengatakan, Berita Mobil China Laporan bahwa penjualan Tesla masih turun 24% sejauh ini tahun ini.
Yu7 Xiaomi merupakan ancaman serius bagi pijakan Tesla di negara itu, tetapi harus diikuti oleh G7 XPeng yang sangat dipuji dan Li Auto’s i8, yang dikatakan menampilkan baterai NMC pengisian cepat generasi terbaru dari CATL.
Musk telah merespons dengan mengumumkan versi China dari Model Y yang dapat dikonfigurasi dengan enam atau tujuh kursi, tetapi tidak terlihat cocok untuk memperbarui kendaraan di luar tweak yang dibuat awal tahun ini, yang tidak termasuk kemampuan pengisian yang lebih cepat.
Namun, beberapa outlet media di Cina melaporkan bahwa Xiaomi bisa berjuang untuk memenuhi permintaan sedan kinerja SU7 yang baru saja diluncurkan dan YU7 SUV, dengan Berita Mobil China Menyatakan bahwa waktu tunggu untuk SU7 Pro hampir setahun.
Saat ini hanya memiliki satu pabrik di Beijing yang didedikasikan untuk memproduksi kendaraan listriknya, yang berarti bahwa kecuali jika dapat meningkatkan output, pre-order yang merajalela berarti semuanya terjual habis selama satu setengah tahun berikutnya.
Masalah yang menyenangkan untuk dimiliki untuk Xiaomi, dan secercah harapan kecil untuk Tesla.
