NASCAR punya terjatuh aturan kualifikasi baru untuk Daytona 500 2026 mendatang dan ini memicu banyak perdebatan di garasi dan di kalangan penggemar. Aturan tersebut melarang pengemudi menggunakan tangan mereka untuk memanipulasi aliran udara selama sesi kualifikasi satu mobil, termasuk menekan jaring jendela untuk mengurangi hambatan. Para pejabat mengatakan mereka ingin waktu putaran bergantung pada pengaturan mobil dan keterampilan pengemudi, bukan ‘trik’ kecil di kokpit.
Perubahan aturan terjadi setelah beberapa pembalap menjadi terlalu kreatif dalam memaksimalkan keuntungan aerodinamis.
Iklan
Salah satu contoh yang paling banyak dibicarakan adalah dari musim NASCAR 2024 di Atlanta Electric motor Speedway saat itu Joey Logano adalah dihukum karena mengenakan sarung tangan “berselaput” yang diubah selama kualifikasi.
Sarung tangan tersebut memiliki beberapa bahan tambahan di jaring antara ibu jari dan jari, mungkin sebagai upaya untuk memberikan location permukaan yang lebih luas. Logano kemudian meletakkan tangannya di dekat jaring jendela untuk mencoba memberikan lebih banyak penghalang aliran udara ke dalam kokpit yang akan membantu mengurangi hambatan.
Sayangnya bagi Logano, pejabat NASCAR mendiskualifikasi dia dari tempat kualifikasi, mendenda dia $ 10 000 dan memaksanya memulai dari paling belakang lapangan setelah memutuskan bahwa sarung tangan tersebut dimodifikasi sedemikian rupa sehingga melanggar peraturan keselamatan dan kompetisi.
Sekarang beberapa pengemudi mengatakan larangan itu diperlukan untuk menjaga keadilan. Namun bagi orang lain, efek posisi tangan hanyalah masalah kecil yang dibesar-besarkan, dan aturan ini hanya menambah kerumitan yang tidak perlu pada semuanya.
Iklan
Fans terbagi dalam hal ini. Beberapa orang melihat ini sebagai cara NASCAR untuk memperkuat keadilan dan menjadikan segalanya tentang pengemudi dan mobil. Kritikus menganggap ini hanyalah contoh lain dari badan pengelola yang terlalu memikirkan berbagai hal dan membuat masalah menjadi besar. Mereka berpendapat bahwa ini hanyalah information kecil yang tidak akan membuat perbedaan dalam kualifikasi dan sudah menambah tekanan pada tim.
NASCAR Memperketat Aturan Daytona 500
Mark J. Rebilas-Gambar Gambar
NASCAR telah menghasilkan lebih banyak perubahan proses kualifikasi untuk mobil non-carteran di Daytona 500 Berdasarkan aturan baru, dua mobil terbuka tercepat dalam uji waktu secara otomatis terkunci dalam perlombaan. Jadi itu berarti dan tidak bisa balapan di ajang kualifikasi Battle, menyederhanakan prosesnya. Tim terbuka yang bukan termasuk dua teratas tercepat masih memiliki peluang untuk lolos melalui Battle, dengan satu tempat tersedia dari setiap balapan. Pengecualian terbuka sementara juga tetap berlaku, menjamin tempat bagi pengemudi seperti Jimmie Johnson untuk alasan promosi, meskipun menerimanya berarti kehilangan poin dan hadiah uang.
Iklan
Kualifikasi di Daytona tidak pernah mudah. Jangka waktu satu mobil tersebut merupakan hal yang sangat penting dan menentukan posisi untuk balapan Duel. Dan bagi tim ‘Terbuka’ yang tidak memiliki piagam, dua mobil tercepat selama kualifikasi kini otomatis terkunci dalam balapan, menjadikan setiap sepersekian detik menjadi krusial.
Penggemar juga terbagi dalam hal ini. Beberapa pihak mengkritik karena merasa hal ini menghilangkan insentif bagi tim terbuka untuk berkompetisi dalam Duel. Satu penggemar berkomentar : “Peraturan bodoh yang tidak perlu diberlakukan! Jadi sekarang 2 mobil tercepat terbuka benar-benar tidak punya alasan untuk balapan pada hari Kamis. Dan tidak, tidak masalah di mana Anda memulai di Daytona!”
Pihak existed melihatnya sebagai perubahan adil yang memperjelas prosesnya. Penggemar lain menulis : “Ini terasa seperti perubahan positif. Satu tempat terbuka untuk satu mobil terbuka per Battle. Tampaknya adil bagi saya.”
Tidak peduli pendapat orang mengenai peraturan baru ini, semua argumen dan diskusi akan diuji akhir pekan ini. Perlombaan Besar Amerika akhirnya tiba.
Iklan
Judul Terkait
