Charley Hull and Mel Reid at the 2024 Solheim Cup in Virginia

McLaren akan keluar dari seri Formula E All-Electric di akhir musim ini.

Keputusan itu muncul setelah komitmen McLaren awal bulan ini untuk memasuki Kejuaraan Daya Tahan Dunia, dengan pusatnya Classic Le Mans 24 jam, dari tahun 2027.

McLaren, yang memasuki Formula E pada tahun 2022, mengatakan keputusan itu “akan memungkinkan kami untuk memaksimalkan peluang masa depan untuk pertumbuhan di seluruh pasar utama kami”.

Zak Brown, kepala eksekutif McLaren Racing, mengatakan: “Kami sangat bangga dengan apa yang telah kami capai di Formula E dan seri ini memainkan peran integral dalam lanskap motorsport keseluruhan.

“Tapi waktunya tepat untuk mengeksplorasi peluang lain yang lebih dekat dengan arahan strategis keseluruhan McLaren Racing – termasuk entri 2027 kami ke Kejuaraan Endurance FIA ​​World.”

McLaren mengambil alih tim Formula E yang dijalankan oleh Mercedes, yang keluar dari seri setelah memenangkan gelar dunia back-to dengan Nyck de Vries dan Stoffel Vandoorne.

Keputusan untuk keluar mencerminkan keinginan McLaren untuk fokus pada bagian-bagian tertinggi dari portofolio motorsport mereka, dan mengakui bahwa mereka tidak dapat bersaing dalam segala hal.

Ini juga beresonansi dengan sejarah perusahaan sebagai pemenang sebelumnya dari Grand Prix Monaco, Indianapolis 500 dan Le Mans, yang disebut Triple Crown dari Motorsport.

Keputusan untuk memasuki WEC menjadikan mereka satu -satunya perusahaan yang bersaing di ketiga kejuaraan motorsport ini. McLaren telah menetapkan target memenangkan Triple Crown lagi.

Mereka memerintah F1 World Champions, dan pengemudi McLaren Oscar Piastri dan Lando Norris adalah yang pertama dan kedua dalam kejuaraan tahun ini setelah lima grand prix pertama.

IndyCar memberikan kehadiran tambahan di pasar AS di luar tiga cucu di negara itu di Miami, Austin dan Las Vegas, serta entri di Indy 500, balapan terbesar di negara itu.

Pengemudi McLaren Christian Lundgaard dan Pato O’Ward berada di urutan ketiga dan keenam dalam seri IndyCar tahun ini setelah tiga putaran.

Dunia Endurance memberi McLaren akses ke prestise Le Mans, serta tautan pemasaran langsung ke mobil sport yang berkinerja tinggi dan berkinerja tinggi. Banyak saingan pasar mobil jalan McLaren, seperti Ferrari, Porsche dan Lamborghini, juga bersaing di WEC.

McLaren juga memiliki kehadiran di Akademi Formula 1 untuk calon pengemudi wanita.

Formula E adalah kejuaraan dunia tetapi sedang berjuang untuk mempertahankan profil publik yang signifikan dan tahun lalu Brown mengatakan kegagalannya untuk menumbuhkan audiensnya adalah “masalah terbesar” seri tersebut.

Selain itu, sementara Formula E memberi para merek kesempatan untuk mempercantik keberlanjutan sebagai pesan, hal yang sama sekarang berlaku untuk F1.

F1 sudah menggunakan mesin hibrida yang sangat efisien, dan dari tahun depan bagian listrik unit daya akan meningkat untuk memasok sekitar 50% dari total kinerja. F1 juga beralih ke bahan bakar yang sepenuhnya berkelanjutan.

McLaren juga mendorong agenda keberlanjutannya di daerah lain, misalnya dengan memproduksi a Circularity Handbook, luar yang ditugaskan oleh badan pemerintahan FIA yang bertujuan meningkatkan praktik keberlanjutan dalam desain dan manufaktur F1.

Brown mengatakan McLaren akan mencari pemilik baru untuk tim Formula E, yang pengemudi Inggrisnya Taylor Barnard dan Sam Bird berada di urutan keempat dan ke -13 di kejuaraan setelah lima putaran pertama.

“Untuk saat ini, kami fokus pada pengaturan tim hebat ini untuk kesuksesan di masa depan dengan bekerja untuk mengamankan pemilik baru,” kata Brown.

“Tim telah memberikan awal yang kuat untuk tahun ini dan kami bermaksud untuk menyelesaikan musim dengan tinggi.”

Konten ini berdasarkan artikel informatif oleh , yang awalnya diterbitkan di BBC Sport. Untuk informasi selengkapnya, kunjungi artikel Sumber di sini.