Silverstone – Max Verstappen kembali menolak untuk ditarik pada spekulasi yang sedang berlangsung, ia mungkin meninggalkan Red Bull untuk Mercedes pada tahun 2026.
Bos Mercedes Toto Wolff telah mengkonfirmasi minat untuk menandatangani juara dunia empat kali untuk tahun depan.
Sumber telah mengkonfirmasi kepada ESPN Verstappen memiliki klausul dalam kontraknya yang akan membuatnya keluar dari kesepakatan Red Bull -nya – saat ini berjalan ke tahun 2028 – jika ia lebih rendah dari ketiga memasuki liburan musim panas Agustus.
Verstappen berada di urutan ketiga saat ini, sembilan poin di depan pembalap Mercedes George Russell. Laporan menyarankan Verstappen dapat menggantikan Russell karena orang Inggris itu belum menandatangani kontrak di luar musim ini.
Pekan lalu Verstappen bersikeras satu -satunya fokusnya adalah meningkatkan mobil Red Bull 2025 setelah hasil yang sulit.
Ditanya tentang rumor minggu ini, dia berkata: “Saya tidak punya apa -apa untuk ditambahkan. Tidak ada yang berubah dari pihak saya.
“Minggu lalu kami tidak memiliki hasil yang hebat. Saya pikir ini bukan akhir pekan yang hebat, tetapi juga sedikit sial secara umum. Saya tidak mengatakan tentu saja bahwa kami akan menantang McLaren, tetapi kami bisa memiliki hasil yang layak. Dan semua yang saya katakan minggu itu masih sama. Tidak ada yang berubah dari sisi saya.”
Pekan lalu, Wolff mengkonfirmasi bahwa ia akan berusaha memutuskan line-up 2026 selama liburan musim panas yang mengikuti Grand Prix Hongaria pada awal Agustus. Ini juga ketika klausa Verstappen akan atau tidak akan dipicu sehubungan dengan posisi kejuaraannya.
Pada akhirnya, tidak ada keputusan konkret yang dapat dibuat di sisi Mercedes atau Verstappen sampai Grand Prix Hongaria selesai.
ESPN memahami bos Red Bull Christian Horner santai tentang situasi ini, dengan banyak orang di dalam tim merasakan desas -desus Mercedes datang lebih banyak dari ayah Verstappen Jos daripada dari juara yang berkuasa.
Pertanyaan tentang ke mana harus dikendarai pada tahun 2026 lebih rumit daripada di tahun -tahun lain, dengan Formula 1 ditetapkan untuk perubahan regulasi yang menyapu baik di sisi aerodinamis dan mesin.
Dalam istilah awam, itu secara efektif berarti batu tulis yang bersih dalam urutan kompetitif, tanpa cara yang akurat untuk memprediksi siapa yang akan menjadi tim dominan dan siapa yang akan berjuang.
Sumber mengatakan ESPN Mercedes semakin percaya diri tentang mesin 2026 mereka, meskipun itu sendiri bukan jaminan keberhasilan – Mercedes saat ini dipukuli di kejuaraan oleh McLaren, yang memasok mesin.
Red Bull mengakhiri kemitraan Honda yang memenangkan gelar setelah tahun ini dan musim depan akan menjalankan mesinnya sendiri, dibangun bersama dengan Ford. Perasaan dari dalam tim yang berbasis di Milton Keynes adalah bahwa proyek baru tidak mungkin memproduksi mesin terkemuka di kelas dari awal, tetapi mengetahui di mana mesin 2026 terkait dengan yang lain tidak mungkin diprediksi. Red Bull juga selalu membanggakan kekuatan departemen desain mobilnya.
Ditanya apakah itu risiko untuk pindah ke tim yang berbeda dengan begitu banyak yang tidak diketahui pada tahun 2026, Verstappen mengatakan: “Itu benar. Itu sebabnya saya dikontrak untuk Red Bull.”
Satu teori yang tumbuh adalah bahwa Verstappen mungkin bertahan dengan Red Bull musim depan-dengan Russell mendapatkan kontrak satu tahun-untuk menilai dengan benar ke mana harus mengemudi musim depan.
Skenario itu juga akan memungkinkannya untuk melihat apakah orang-orang seperti Ferrari atau mungkin Aston Martin-tim yang berbasis di Silverstone yang menjadi mitra mesin Honda-telah muncul sebagai tim terbaik.
Beberapa laporan telah menyarankan Verstappen mungkin mengambil cuti panjang untuk melihat di mana keadaan berada, tetapi saran itu adalah satu -satunya hal yang diberikan Verstappen untuk jawaban kategori.
Ketika ditanya apakah ada kemungkinan dia mungkin duduk di F1, dia menjawab: “Tidak, tidak, pasti tidak.”
Verstappen telah menunjukkan minat yang semakin meningkat untuk mengambil bagian dalam acara balap GT, dengan tes yang sangat dipublikasikan di Nurburgring dengan nama Franz Herman.
Dia menyarankan dia akan terus mencari cara untuk meningkatkan partisipasinya dalam acara -acara itu.
“Aku akan mencoba, tentu saja, di masa depan menggabungkan (F1) dengan segala jenis balap lain yang mungkin. Tapi aku tidak bisa mempersiapkannya. Karena aku ingin, tentu saja, mengeksplorasi sedikit dari Formula 1. Yang, tentu saja, aku sudah melakukan pengujian, tetapi akhirnya juga balapan.”
