Monza Itu Kuil Kecepatan adalah salah satu Grand Prix Solution 1 asli yang merayakan 75 tahun, dan itu adalah balapan kandang Ferrari dan Kimi Antonelli.
Pekan lalu di Zandvoort tim Italia menderita DNF ganda yang memilukan, jadi akhir pekan ini adalah kesempatan yang sempurna untuk mengadakan pertunjukan dan kembali lebih kuat, terutama di depan penggemar
Inilah yang akan terjadi akhir pekan ini …
Prakiraan ini menjanjikan kondisi yang panas dan cerah di Jumat dan Sabtu dengan tertinggi 27 ° C. Minggu tetap panas dengan suhu yang sama, tetapi lebih banyak awan di sekitar.
Harus dibaca minggu ini
Ikon: Bisakah Anda ingat bahwa tweet viral dari Oscar Piastri tiga tahun lalu? “Saya tidak akan mengemudi untuk Alpine tahun depan” … Pada hari jadi, Nate Saunders melihat bagaimana Piastri mengubah nasib McLaren dan Alpine pada waktu itu.
Sayangnya: Lewis Hamilton memiliki penalti grid lima tempat akhir pekan ini karena pelanggaran bendera kuning.
‘Prost kecil’: Helmut Marko gratis terhadap pemula Isack Hadjar yang mengklaim podium pertamanya di Zandvoort mengatakan: “Kami memilihnya, jadi kami tahu dia sesuatu yang istimewa.”
Livery Khusus: Ferrari akan merayakan peringatan 50 tahun gelar dunia pertama Niki Lauda dengan menjalankan retro livery dan seragam biru baru di Grand Prix Italia akhir pekan ini.
MAAF: Kepala Sekolah Tim Ferrari Fred Vasseur mengatakan kepada wartawan Kimi Antonelli meminta maaf kepada tim setelah kesalahannya menyebabkan Charles Leclerc keluar dari general practitioner Belanda. “Aku menghargai ini,” kata Vasseur. Sementara itu, Toto Wolff, kepala sekolah Mercedes, membela sopirnya dan mengatakan itu semua adalah bagian dari newbie “tahun pembelajaran.”
Tanpa Dipotong: Untuk analisis lebih lanjut dan pratinjau Grand Prix Italia, dengarkan episode terbaru Podcast F 1 ESPN tidak dibuang dengan penulis F 1 Nate Saunders dan Laurence Edmondson.
Statistik dan Sejarah Sirkuit
Autodromo Nazionale Monza, yang dikenal sebagai ‘Kuil Kecepatan’ untuk lurus panjang dan sudutnya yang cepat, adalah sirkuit klasik lain yang telah menjadi bagian dari Formula 1 sejak awal pada tahun 1950
Hampir setiap Grand Prix Italia telah diadakan di Monza, kecuali 1980 yang berada di Imola (balapan Imola lainnya pada periode ini berada di bawah kedok Grand Prix San Marino).
Monza dibangun pada tahun 1922 sebagai sirkuit buatan tujuan ketiga di dunia (dan yang tertua di Eropa), dan seperti yang lain memiliki bagian-Monza Oval-yang menampilkan sudut-sudut yang dikelilingi. Setelah beberapa insiden dan kematian selama bertahun -tahun, itu dinonaktifkan dari F 1 pada 1960 -an dan sementara bagian sirkuit itu masih ada, itu tidak lagi digunakan untuk balap.
Perlombaan terakhir untuk menggunakan Monza Oval adalah Monza 1000 km pada tahun 1969
Sirkuit: Autodromo Nasional Monza; Monza, Italia
Balapan F 1 Pertama: 1950
Rekor putaran: 1: 21 046, Rubens Barrichello (2004
Putaran: 53 putaran 5 8 km. Total jarak 306 kilometres
Apa yang membuatnya istimewa: Jalur tercepat di kalender, yang dikenal sebagai “Kuil Kecepatan.” Lurus panjang dan zona pengereman yang berat menjadikannya jalur balap yang hingar-bingar, dengan pencinta Ferrari penggemar lapisan gula pada kue. Ketika Ferrari menang di sini, tidak ada tempat yang lebih baik.
Apa yang dikatakan pengemudi tentang itu: “Monza adalah tempat yang hebat, pasti salah satu balapan paling luar biasa di kalender untuk pengemudi, dan selalu sangat menyenangkan untuk berlomba … ini adalah ujian yang bagus untuk keberanian.” – Tombol Jenson
Kebanyakan kemenangan: Hamilton (2012, 2014 – 2015, 2017 – 2018 dan Michael Schumacher (1996, 1998, 2000, 2003, 2006 terikat pada lima.
Pemenang existed dari grid saat ini:
-
Fernando Alonso (2007, 2010
-
Pierre Gasly (2020
-
Leclerc (2019, 2024
-
Max Verstappen (2022, 2023
Kebanyakan Polandia: King of Qualifying, Hamilton memiliki tujuh di sirkuit ini 2009, 2012, 2014 – 2017,2020
Pengasuh tiang lainnya dari kisi saat ini:
-
Alonso (2007, 2010
-
Leclerc (2019, 2022
-
Verstappen (2021
-
Carlos Sainz (2023
-
Lando Norris (2024
Fakta Statistik & Menyenangkan Minggu ini:
-
Zandvoort adalah Conquest pertama Piastri (sapuan yang bersih dari posisi tiang, memimpin balapan, kemenangan balapan, lap tercepat), itu juga yang pertama oleh pengemudi McLaren sejak 1998, dan yang pertama oleh pengemudi Australia sejak 1966
-
Pada usia 20, Hadjar adalah orang Prancis termuda yang membuat platform F 1, mengalahkan rekor Gasly.
-
Perlombaan ini tahun lalu adalah Grand Prix pertama Franco Colapinto
-
Keunggulan 34 poin Piastri adalah keunggulan terbesar oleh pengemudi musim ini, dan yang terbesar yang pernah ada oleh pengemudi Australia di setiap titik kejuaraan.
-
Hanya dua pengemudi yang memimpin 34 + poin dan gagal memenangkan kejuaraan pengemudi: Alonso yang memimpin 40 poin setelah Hongaria pada 2012 dan Leclerc, yang memimpin 34 poin setelah Australia pada tahun 2022 …
Apa yang terjadi tahun lalu?
“Mamma Mia! Mamma Mia!” Tahun lalu adalah kisah dongeng untuk Ferrari saat Leclerc mengalahkan McLarens dengan strategi yang dieksekusi dengan sempurna.
Itu juga kemenangan terakhir Ferrari di Monza sejak Leclerc menang pada 2019 Piastri dan Norris harus puas dengan titik podium.
Siapa yang akan menang?
Straight Long Monza menjadikannya lebih outlier pada kalender F 1 dan sirkuit yang kadang -kadang memberikan hasil yang mengejutkan. Namun, McLaren telah memenangkan tujuh dari delapan balapan terakhir, dan memiliki kecepatan – jika bukan strategi – untuk menang di sini tahun lalu.
Akibatnya, sulit untuk melihat melewati kemenangan Piastri yang akan semakin memperkuat keuntungannya di klasemen pengemudi.
Bagaimana tampilan kejuaraan
Pergi ke Grand Prix Belanda, Norris hanya sembilan poin di belakang Piastri. Tapi pensiunnya balapannya dan kemenangan dan poin Piastri untuk lap tercepat berarti kesenjangan telah meningkat menjadi 34 poin dengan sembilan balapan tersisa.
Verstappen berdiri 70 poin di belakang Norris memasuki akhir pekan.
Di konstruktor, 324 poin jelas di atas, McLaren telah menyelesaikan judulnya.
Cara Menonton GP
Untuk penggemar di AS saja, tonton langsung di ESPN dan ESPN+.
Di Inggris, liputan siaran langsung ada di Sky Sports F 1 dan BBC Radio 5 Live, dengan highlight di Network 4
Untuk berita, analisis, dan pembaruan, ikuti liputan dengan Tim F 1 ESPN Nate Saunders dan Laurence Edmondson di Monza dan di media sosial.
Waktu sesi di bawah ini di BST (waktu musim panas Inggris). Waktu setempat adalah waktu musim panas Eropa Tengah (BST+ 1 jam).
Jumat
Latihan Gratis Satu: 12: 30 – 13: 30 BST
Latihan Gratis Dua: 16: 00 – 17: 00 BST
Sabtu
Latihan Gratis Tiga: 11: 30 – 12: 30 BST
Kualifikasi: 15: 00 – 16: 00 BST
Minggu
Perlombaan Dimulai: 14: 00 BST (Penumpukan Komentar Teks Langsung dari 13: 00 BST Espn.co.uk/ f 1
– Klasemen |Kalender|Tim
– Sirkuit F 1 2025: Sejarah mereka, statistik dan mengapa mereka istimewa
– Fakta -fakta utama tentang pengemudi, tim, tempat, lebih banyak
– Alasan untuk origin untuk setiap pengemudi F 1, pertanyaan untuk setiap tim
– Temui Pemula: Apa yang diharapkan dari Kelas F 1 tahun 2025
