Three-way Header Eropa berakhir dengan Grand Prix Spanyol, di mana perubahan peraturan bisa mengguncang grid Formula 1
Circuit de Barcelona-Catalunya telah menjadi tuan rumah acara tersebut sejak 1991 dan-setelah beberapa tata letak tweak untuk membantu menyalip-terus menjadi favorit tim dan pengemudi, dengan kombinasi sudut dan lurus tes yang suitable dari kekuatan mobil.
Menambah intrik tahun ini adalah perubahan regulasi pada sayap flexi, yang banyak diprediksi dapat mengecilkan keuntungan McLaren di depan, dan membawa Ferrari kembali ke persamaan kompetitif.
Seperti biasa di Spanyol, cuaca menjanjikan memang sangat menyenangkan, dengan perkiraan 26 ° C untuk suhu kualifikasi dan 29 ° C diprediksi untuk hari perlombaan.
Sekarang, periksa pratinjau pamungkas untuk akhir pekan depan …
Lompat ke bagian: Sejarah Sirkuit & Statistik|2024 RACE|Prediksi balapan|Cara Menonton|Komporasi Kejuaraan
Berita terbaru
Statistik dan Sejarah Sirkuit
GP Spanyol telah sering menjadi perlengkapan pada kalender F 1 sejak awal tetapi sejak 1991 telah diadakan secara eksklusif di Circuit de Barcelona-Catalunya, yang dibangun pada tahun yang sama menjelang Olimpiade 1992
Tata letak telah dimodifikasi selama bertahun -tahun – sudut La Caixa berubah pada tahun 2004 sementara chicane sebelum sudut terakhir dihapus pada tahun 2023 – tetapi selalu merupakan sirkuit yang halus dan mengalir, dengan peluang menyalip pada lurus utama.
Sementara balap roda-ke-roda masih sulit karena downforce tinggi yang dibutuhkan melalui sudut-sudut, trip masih memberi kita beberapa klasik.
Nigel Mansell, Gerhard Berger dan Ayrton Senna menyampaikan pertempuran yang mencekam untuk menang – dimenangkan oleh Inggris – dalam launching sirkuit sementara pada 2012, Priest Maldonado meraih kemenangan kejutan bagi Williams. Salah satu acara yang paling berkesan, sementara itu, datang pada tahun 2016, ketika Max Verstappen mengklaim kemenangan luar biasa dalam balapan pertamanya untuk Red Bull.
Balapan F 1 Pertama: 1991
Rekor putaran: 1: 16 330, Max Verstappen (2023
Kebanyakan kemenangan: Michael Schumacher (1995 – 96, 2001 – 2004 dan Lewis Hamilton (2014, 2017 – 2021 dengan enam. Pemenang lain dari grid saat ini:
Max Verstappen (2016, 2022 – 2024
Fernando Alonso (2006, 2013
Kebanyakan Polandia: Michael Schumacher dengan tujuh (1994 – 1995, 2000 -2004 Pengasuh tiang dari kisi saat ini:
Apa yang membuatnya istimewa: Tempat pengujian F 1 klasik, dengan penekanan pada sudut berkecepatan tinggi yang mengancam untuk mengekspos kelemahan aerodinamis.
Apa yang dikatakan pengemudi tentang itu: “Lagu ini menguji setiap bagian mobil. Ini sirkuit patokan yang tepat.” – Carlos Sainz
Apa yang terjadi tahun lalu?
Verstappen memenangkan GP Spanyol ketiga berturut -turut tahun lalu dan agak nyaman juga.
Orang Belanda itu meloloskan pengasuh post Norris menjadi satu dan kemudian George Russell beberapa putaran kemudian sebelum meredakan kemenangan yang melanjutkan awal yang baik untuk apa yang akhirnya menjadi kampanye pemenang gelar.
Siapa yang akan menang?
Dalam bentuk tahun ini, semuanya menunjuk ke McLaren; Tim Woking telah terbukti memiliki mobil tercepat di sirkuit yang mencampur sudut downforce tinggi dan rendah, seperti Bahrain.
Tapi – dan ini adalah besar tapi – tidak ada yang tahu apa yang akan dilakukan oleh perubahan peraturan baru ini, dan McLaren diharapkan lebih cacat daripada kebanyakan.
Tetap saja, akan berani mendukung orang lain meskipun ada bentuk Verstappen di sirkuit, dan kita akan mencari Norris yang diremajakan untuk memenangkan balapan pertamanya di Spanyol.
Bagaimana tampilan kejuaraan
Norris terus menutup Oscar Piastri setelah kemenangan GP Monako; Kesenjangan antara kedua McLarens hanya tiga poin.
Verstappen masih sangat banyak dalam apa yang sudah terlihat seperti pertarungan tiga arah untuk kejuaraan, 25 poin terpaut memimpin.
Dalam hal konstruktor, McLaren terus melonjak dan memiliki lebih dari dua kali lipat poin dari saingan terdekat berikutnya, Mercedes. Sangat dekat di belakang, dengan Red Bull (143 poin) dan Ferrari (142 poin) tepat di belakang panah perak.
Cara Menonton GP
Untuk penggemar di AS saja, tonton di ESPN dan ESPN+.
Di Inggris, liputan siaran langsung ada di Skies Sports F 1 dan BBC Radio 5 Live.
Untuk berita, analisis, dan pembaruan, ikuti liputan dengan Tim F 1 ESPN Nate Saunders dan Laurence Edmondson di Barcelona dan di media sosial.
Waktu sesi di bawah ini di BST (waktu musim panas Inggris). Waktu setempat (waktu musim panas Eropa tengah) + 1 jam.
Jumat
Latihan Gratis Satu: 12: 30 – 13: 30 BST
Latihan Gratis Dua: 16: 00 – 17: 00 BST
Sabtu
Latihan Gratis Tiga: 11: 30 – 12: 30 BST
Kualifikasi: 15: 00 – 16: 00 BST
Minggu
Perlombaan dimulai: 14: 00 BST (Penumpukan Komentar Teks Langsung dari 13: 15 BST ON Espn.co.uk
– Klasemen |Kalender|Tim
– Sirkuit F 1 2025: Sejarah mereka, statistik dan mengapa mereka istimewa
– Fakta -fakta utama tentang pengemudi, tim, tempat, lebih banyak
– Alasan untuk origin untuk setiap pengemudi F 1, pertanyaan untuk setiap tim
– Temui Pemula: Apa yang diharapkan dari Kelas F 1 tahun 2025
