Arvid Lindblad akan naik ke Racing Bulls di Solution 1 musim depan, menjadi satu-satunya novice di grid akhir tahun 2026
Konfirmasi junior jangka panjang Red Bull Lindblad, bersama Liam Lawson, melengkapi susunan pembalap untuk musim depan.
Iklan
Pembalap Racing Bulls saat ini Isack Hadjar akan meninggalkan tim untuk bergabung dengan Max Verstappen di Red Bull Competing.
“Liam telah menunjukkan performa dan profesionalisme yang mengesankan sepanjang tahun ini, dia unggul ketika kondisi berada dalam kondisi paling sulit dan kami berharap dapat mengembangkannya pada tahun 2026, sementara perkembangan pesat Arvid menandai dia sebagai salah satu talenta muda yang menonjol dalam olahraga ini,” kata Kepala Tim Racing Bulls Alan Permane.
Lindblad satu-satunya pemula
Grid Solution 1 tahun 2025 menampilkan beberapa wajah baru, terutama Kimi Antonelli dari Mercedes, dan tentu saja banyaknya pendatang baru yang masuk berarti mustahil terulangnya balapan di tahun 2026
Iklan
Mayoritas tim memilih konsistensi karena perombakan regulasi, namun Competing Bulls telah mengambil langkah yang sangat dinanti dengan mempromosikan pemain muda Lindblad.
Arvid Lindblad. Clive Rose – Gambar Getty
Lindblad, warga Inggris keturunan Swedia dan India, akan menjadi pembalap termuda di grid 2026 dan akan menjadi pembalap termuda keempat dalam sejarah ketika ia melakukan debut di Melbourne.
Pebalap berusia 18 tahun ini telah menjadi bagian dari skema pembalap Red Bull sejak tahun 2021, tahun di mana ia bertemu Lando Norris– yang saat itu sudah berada di Formula 1– dalam acara promosi karting dan mengatakan kepada rekan senegaranya untuk “ingat saya, sampai jumpa lima tahun lagi.”
Lindblad telah meningkatkan keterlibatannya di Solution 1 musim ini, mengambil bagian dalam tes pribadi dan beberapa sesi latihan, dan menjadi lebih terintegrasi dengan Competing Bulls.
Iklan
Hasil yang dicapainya selama beberapa tahun terakhir naik dan turun. Tantangan perebutan gelar di Formula 3 pada tahun 2024 melemah, meninggalkannya di posisi keempat, sementara sebagai pendatang baru di Formula 2 ia tidak konsisten– walaupun kejuaraan semakin sulit dibaca dan tim semakin fokus pada pertandingan Formula 1 Dia memasuki babak last keenam dalam kejuaraan.
“Sejak saya memulai perjalanan ini pada usia lima tahun, selalu menjadi tujuan saya untuk berada di Solution 1, jadi ini adalah momen yang membanggakan untuk mengambil langkah ini,” kata Lindblad.
“Saya sangat berterima kasih kepada (Tim) Red Bull Junior dan tim pribadi saya atas bimbingan, bimbingan, dan kepercayaan mereka; semua ini tidak akan mungkin terjadi tanpa dukungan mereka. 2026 akan menjadi tantangan besar dan saya tahu ada banyak hal yang harus dipelajari, tapi saya siap bekerja sama dengan tim dan bangkit untuk mencapainya.”
Lawson mendapat kesempatan lagi
Lawson telah menjalani karir rollercoaster meskipun tahun 2025 masih menjadi musim penuh pertamanya di Solution 1, setelah sebagian musim pada tahun 2023 dan 2024
Iklan
Masa kerja Lawson di Red Bull Racing hanya berlangsung di dua grand prix yang membawa bencana tahun ini sebelum ia dipindahkan kembali ke Competing Bulls untuk sisa musim ini.
Liam Lawson. Rudy Carezzevoli – Getty Images
Lawson, yang berulang kali menegaskan bahwa kepercayaan dirinya tidak berkurang, membutuhkan waktu untuk menemukan alurnya di lini tengah Formula 1 yang padat.
Sejumlah poin word play here menyusul setelahnya, memuncak dengan posisi kelima yang sangat baik di Azerbaijan, dari posisi ketiga yang menonjol di grid.
Setelah tugasnya yang berat di dua event, Lawson tidak pernah bersaing untuk kembali ke tim senior, tetapi bertahan hingga tahun 2026 setidaknya memberi pemain Selandia Baru itu penundaan eksekusi.
Iklan
“Ini adalah kesempatan yang akan terus saya syukuri saat kita memasuki tahun perubahan di F 1,” kata Lawson.
“Saya siap untuk mulai bekerja dengan tim saat kami bersiap menghadapi musim yang penuh tantangan di masa depan. Ini akan menjadi tahun yang menyenangkan dan saya tidak sabar untuk memulai pramusim pertama saya bersama tim.”
Stabilitas adalah kuncinya
Perubahan dalam Red Bull dan Racing Bulls akan menjadi satu-satunya perbedaan dalam tim di grid pada akhir tahun 2025 dan awal tahun 2026
Setelah serangkaian perubahan musim lalu, delapan tim lainnya akan mempertahankan pembalap mereka saat ini.
Tim Cadillac baru untuk tahun 2026 juga mengadopsi pendekatan konservatif setelah merekrut professional Valtteri Bottas dan Sergio Perez untuk musim perdananya di Formula 1
