Dalam mantranya sebagai pembawa acara F1, Miami telah menjadi monako Amerika

MIAMI – Selamat datang di Grand Prix Miami, Monako Amerika.

Wow. Ketika Anda semua membaca kalimat itu, saya hampir bisa mendengar dasi hati dan mereduksi emosi di antara sesama penggemar olahraga motor saya. Kedengarannya seperti kombinasi all-on-once dari Nigel Mansell’s Engine Eliminate Switch over (atau apa word play here) di Montreal pada tahun 1991 dan Juan Pablo Montoya setelah diketuk di noggin oleh driver kamera.

Ini bukan perbandingan satu-untuk-satu dari kedua balapan. Itu akan terlalu cepat, tidak adil dan, sejujurnya, bodoh. Setara dengan mengukur Oscar Piastri vs Juan Manuel Fangio, atau Dish Pop-Tarts vs Rose Dish. Namun, ketika kami menjalankan balapan berusia 4 tahun ini melawan cucu yang hampir 100 tahun di Mediterania seperti salah satu majalah mobil sekolah tua itu kisah-kisah rekaman itu, acara yang kita semua saksikan akhir pekan ini tidak terlihat sama janky seperti mereka yang awalnya menyebutnya “parkir GP” menjual kami kembali pada tahun 2022

Jadi, bolehkah saya menyarankan untuk meraih mojito dan kemeja pastel dan memberi saya sesaat untuk mempertahankan pernyataan Miami itu sebagai monako Amerika?

Tidak, Grand Prix Miami (Minggu, cakupan dimulai pukul 14: 30 ET di ABC dan ESPN 3 Tidak melihat mobil Formula 1 beruntun melalui jalan -jalan tepi laut di South Beach seperti yang mereka lakukan di Monte Carlo – bahkan setelah begitu banyak balapan lain dengan judul yang sama sebelumnya, di sini di Magic City. Dari tahun 1980 -an hingga 2015, mobil sport, Indycars dan Solution E menenun jalan -jalan mereka di jalan yang sama di mana Sonny Crockett pernah mengejar orang -orang jahat (untuk pelajaran sejarah tentang itu, baca di sini).

Tidak, tidak ada kapal pesiar jutaan dolar yang mengambang di dekatnya, ditutupi oleh orang-orang cantik berpakaian minim, naik dan turun di Hercules pelabuhan yang berusia 26 abad, menyeruput sampanye dan menunggu mobil balap saat mereka meluncurkan dari ujung terowongan dan ke Nouvelle Chicane.

Dan tidak, field pacuan kuda akhir pekan ini tidak dilapisi oleh taman bermain batu tinggi yang dipangkas dengan batu tinggi dari orang kaya, terkenal, dan berlisensi 007 untuk dibunuh.

Tapi location F 1 berpacu sekitar akhir pekan ini memang membawa nama kasino, stadion hard rock. Memang ada seluruh armada kapal pesiar yang sangat mewah yang dikemas dengan orang -orang yang sangat mewah menelan minuman yang sangat mewah, meskipun kapal pesiar ini terkenal tidak benar -benar mengambang, sebaliknya berlabuh di trailer dan dikelilingi oleh perairan biru palsu. Namun, jika Anda pernah ke sana, dan saya punya, mereka adalah kursi terbaik di sirkuit general practitioner Miami. Mereka juga sangat keren. Secara harfiah. Salah satu dari sedikit tempat ber-AC di apa yang bisa menjadi pengalaman penggemar yang beruap. Memang, saya tidak perlu membayar $ 180 Carne Asada Nachos atau gulungan lobster $ 280 Mereka diberikan kepada saya untuk makan di TV pada tahun 2022, tapi sial, mereka luar biasa. Jangan ambil kata -kata saya untuk itu. Karena tidak lama setelah saya menyeka Aioli Lemon dari sudut mulut saya, seorang pria menabrak meja saya seperti belokan pertama di Silverstone musim yang sama.

“Aku harus punya salah satu dari empanada itu, kawan!”

Itu Will.i.am.

“Saya tidak akan bertindak seperti saya semacam ahli balap mobil, karena saya tidak,” pemimpin Peas Black Eyed, seorang pria yang tahu kapan malam ini akan menjadi malam yang baik, berkata kepada saya. “Tapi yang saya tahu adalah ketika sesuatu adalah pesta. Pesta nyata. Perlombaan ini adalah pesta yang nyata.”

Jujur saja di sini, ukuran kebesaran untuk acara F 1 apa pun bukan balap. Itu tidak pernah ada dalam seri di mana seseorang menyalip yang menarik menjadikannya klasik instan. Dan balap tentu saja tidak pernah menjadi merek dagang Monako, di mana passing telah mencapai premi sejak tahun 1970 -an. Bahkan ada perdebatan hangat dalam beberapa tahun terakhir – dipimpin oleh, antara lain, bos Red Bull Man Christian Horner – bahwa Monte Carlo mungkin tidak lagi termasuk dalam kalender Formula 1 Tetapi daya tarik yang sebenarnya dari acara sekolah lama Grand Prix Competing dan aspek yang akan selalu melindungi tempatnya sesuai jadwal adalah acara itu sendiri. Perasaan itu. Getarannya. Measure berlapis emas yang selalu digunakan untuk mengukur keangkuhan akhir pekan ras F 1 yang benar.

“Lihatlah karpet merah ini! Rasanya kita berada di pemutaran perdana film, atau Grammy!”

Seperti halnya ucapan Mr. I.am, seruan itu datang dari bibir orang terkenal, menunjuk orang -orang terkenal lainnya, yang semuanya tampak sangat terkesan dengan jumlah orang terkenal yang hadir untuk general practitioner Miami 2023, meskipun mereka semua dikelilingi oleh orang -orang terkenal lainnya sepanjang waktu.

“Aku melihat Serena dan Venus sebelumnya, dan LL Cool J,” lanjut Tom Cruise ship dengan penuh semangat, ketika dia berjalan menuju kisi -kisi. Ya, Cole Trickle telah berjalan -jalan di Miami International Autodrome, dan dia telah melakukannya setidaknya dua kali. “Saya tahu balapan ini masih sangat baru dan saya tahu ada tempat F 1 luar biasa lainnya di Amerika Serikat sekarang, tapi saya pikir tempat ini telah menjadi acara di Amerika Serikat yang harus dihadiri.”

Tn. Drip membawa kita ke poin yang bagus, dan yang perlu dibuat sebelum kita melangkah lebih jauh. Sirkuit Amerika di Austin, Texas, sekarang hampir 13 tahun, adalah kursus jalan F 1 sejati dan tidak memiliki kekurangan selebritis. Lihat: DE Facto Austin Walikota dan pembawa acara Grand Prix Amerika Serikat Matthew McConaughey. Las Las vega general practitioner, yang akan mengadakan edisi ketiga pada bulan November, tidak tertandingi dalam hal tontonan. Hell, itu berlomba langsung ke strip Las Vegas! Tapi tidak ada yang akan menuduh kursus itu, peta yang terlihat seperti Klondike Ice Cream Bear yang tergeletak di punggungnya, menjadi tata letak terbesar untuk balap.

;

Miami duduk dengan sempurna di antara Austin dan Las Las vega ketika datang ke identitas F 1 Amerika. Kursus, meskipun jauh dari sempurna, telah menjadi miliknya sendiri. Tontonan itu, meskipun tidak cukup pada tingkat balap di bawah tatapan bola emoji atau roller coaster di atas stratosfer, juga memiliki lebih banyak kepribadian lokal daripada balap pacuan kuda yang terpencil dan dibangun seperti COTA. Untuk bukti pernyataan itu, orang hanya perlu melihat coliseum aqua-blue-dan-coral yang duduk di tengah semuanya.

Karena tiga huruf apa yang mungkin bisa berteriak balap di AS lebih dari sekadar meraung di sekitar stadion yang terkenal oleh NFL?

“Bagi saya, itu adalah aspek dari lokasi yang saya sukai,” Lewis Hamilton, tidak pernah menjadi penggemar terbesar sirkuit autodrom Miami itu sendiri, tetapi tampaknya penggemar Stadion Hard Rock, tempat yang sebelumnya dikenal sebagai Joe Robbie Arena, Pro Gamer Park, Stadion Dolphins, Stadion Land Shark Shark Stadium dan Sunlight Life. Rumah Miami Dolphins dan College of Miami Hurricanes, dan mantan penggalian juara World Series dua kali Marlins. “Ketika mereka memindahkan banyak keramahan dan acara kami di dalam stadion tahun kedua, berjalan ke lapangan itu sangat menakjubkan untuk memikirkan semua momen hebat yang terjadi di sana, terutama di NFL.”

Sebidang tanah kulit babi yang berharga ini, yang pernah ditenagai oleh aerobatik downfield-heavy dari Dan Marino, sekarang menjadi rumah bagi 1 000 tenaga kuda keajaiban aerodinamis yang berat. Bangunan tempat Urban Meyer dan Tim Tebow pernah menemukan cara untuk mengalahkan Bob Stoops dan Sam Bradford untuk memenangkan pertandingan Kejuaraan BCS 2009 sekarang di mana tim F 1 berjongkok untuk menyusun strategi balapan mereka. Perlombaan yang membentang melalui tempat parkir yang dikemas dengan tailgaters di musim gugur dan mengguncang gedung tempat Webcam Ward berjalan menuju pilihan atas NFL Draft minggu lalu akan menghabiskan akhir pekan ini dengan McLarens, Red Bulls dan Ferraris sebenarnya menyusun dan pasti tailgating, karena mereka melahap hampir 3 1/2 mil dan 19 putaran dalam 90 detik.

Apakah ini selatan Prancis? Tidak. Ini selatan Florida. Dan tidak apa -apa. Karena jika itu cukup baik untuk Brad Pitt, Shakira dan Max Verstappen, maka Monako Amerika harus sangat keren bagi kita semua Miami Mortals.

“Gagasan di balik penciptaan balapan ini adalah untuk menunjukkan apa yang kami sukai dari balap, tetapi juga apa yang kami sukai dari Miami,” kata Emerson Fittipaldi, juara dunia Formula 1 dua kali dan penduduk lama Miami. Dia tidak pernah menang di Monako, tetapi dia mendapatkan tiang dan tiga podium selesai di sana. Emmo juga menambahkan finish top- 10 dalam versi Champ Car Miami GP pada tahun 1987 “Grand Prix ini adalah waktu yang indah di field pacuan kuda. Saya pikir siapa word play here yang datang ke acara tersebut atau telah datang ke acara tersebut, mereka akan memberi tahu Anda. Dan siapa yang tidak ingin bersenang-senang?”