Brad Binder Mengaku, musim MotoGP 2025 adalah yang terburuk dalam karirnya di kelas premier, dan menegaskan hal itu bukanlah cerminan potensi dirinya sebenarnya.

Binder telah menjadi pemain KTM yang menonjol selama beberapa musim, mendapatkan reputasi sebagai pembalap yang dapat diandalkan oleh pabrikan Austria itu. Bahkan ketika Pedro Acosta mengambil alih MotoGP di musim rookie-nya pada tahun 2024, Binder mengungguli anak muda itu untuk menyelesaikan tahun itu sebagai pencetak poin tertinggi KTM.

Iklan

Namun, performa pebalap Afrika Selatan itu mengalami penurunan yang signifikan tahun ini karena ia kesulitan untuk mendapatkan yang terbaik dari RC16, hanya mencetak 155 poin dibandingkan dengan 217 poin pada tahun sebelumnya. Untuk pertama kalinya dalam karir MotoGP-nya, Binder gagal mencetak podium sepanjang musim, sementara posisi ke-11 menandai finis kejuaraan terendahnya sejak kampanye rookie pada tahun 2020.

Meskipun hasil yang diraihnya meningkat di akhir musim, dengan finis di posisi lima besar di Indonesia dan Portugal, hal tersebut tidak cukup untuk mengubah gambaran keseluruhan kampanyenya.

Ditanya apakah tahun 2025 adalah musim yang paling tidak memuaskannya di tingkat kejuaraan dunia, pembalap berusia 30 tahun itu menjawab: “Balap grand prix, mungkin, tapi di MotoGP, 100%.

Iklan

“Saya merasa bisa melakukan jauh lebih baik daripada yang saya lakukan. Hal-hal yang tidak berjalan baik musim ini, pastinya.

“Saya sangat kecewa menyelesaikan musim seperti yang saya lakukan di kejuaraan. Saya merasa kami membuat beberapa perbaikan kecil di akhir dan saya menjadi sedikit lebih cepat. Namun, masih belum kompetitif, jadi saya masih punya beberapa pekerjaan yang harus diselesaikan.”

Brad Binder, Balap Pabrik KTM Red Bull

Brad Binder, Balap Pabrik KTM Red Bull

Binder lebih menyukai sepeda motor yang memberinya stabilitas belakang yang kuat, tetapi pada tahun 2025 ia kesulitan menemukan perasaan tersebut, sering kali mengalami kelebihan beban di bagian depan dan berjuang melawan keterbatasan bagian depan sepedanya.

Iklan

Untuk mengatasi kelemahan tersebut, KTM memperkenalkan paket revisi pada tes Valencia bulan lalu, dan Binder merasa terdorong oleh perubahan tersebut.

“Motornya terasa nyaman,” jelasnya. “Kami mencoba beberapa (paket) aero lagi, yang sepertinya memberi saya perasaan bahwa motornya sedikit lebih seimbang antara kedua roda.

“Itu membuatku merasa seperti berada di antara kedua roda, bukan hanya di hidung. Jadi aku menyukai perasaan itu.

“Orang-orang dapat kembali dan benar-benar memeriksa semuanya; melihat angka-angkanya dan melihat ke mana kita bisa melanjutkan dari sana.”

Iklan

Dia menambahkan: “Saya sudah lama merasa bahwa kita benar-benar mengendarai satu roda. Jadi, saya merasa sangat senang berada di antara keduanya.

“Kami tidak punya waktu untuk bermain terlalu banyak. Itu benar-benar hanya sekedar mempercepat. Jadi saya merasa ada sebuah langkah menuju ke sana, dan itu akan menjadi bagus setelah kami memiliki lebih banyak waktu untuk itu.”

Baca Juga:

Davide Tardozzi menampik rumor “tidak masuk akal” tentang kepergiannya dari Ducati

Pedro Acosta menyebut musim MotoGP 2025 sebagai “tahun yang sia-sia”

Untuk membaca lebih banyak artikel Motorsport.com kunjungi situs web kami.

Tautan Sumber