Rabu, 18 Februari 2026 – 21: 00 WIB
Jakarta — Sistem pendinginan mobil memiliki peran krusial dalam menjaga suhu mesin tetap stabil saat kendaraan digunakan. Mesin yang bekerja terus-menerus menghasilkan panas tinggi dari proses pembakaran.
Tanpa sistem pendinginan yang ideal, suhu mesin bisa melonjak drastis dan menyebabkan overheat, yang berisiko merusak komponen important seperti gasket kepala silinder hingga blok mesin.
Baterai Mobil Ini Diduga Berisiko Tinggi
Agar mesin tetap berada pada suhu kerja perfect, terdapat sejumlah komponen yang saling terhubung dan bekerja secara berkesinambungan. Berikut penjelasan delapan komponen utama sistem pendinginan mobil beserta cara kerjanya secara jelas dan mudah dipahami.
1 Radiatornya
5 Perbaikan Mobil yang Sebaiknya Tidak Dilakukan di Pinggir Jalan, Ini Alasannya
Radiator adalah komponen inti dalam sistem pendinginan. Fungsinya menurunkan suhu cairan pendingin (coolant) yang telah menyerap panas dari mesin.
Coolant panas mengalir ke radiator, lalu didinginkan melalui kisi-kisi logam dengan bantuan aliran udara dari luar serta kipas pendingin. Setelah suhunya turun, cairan kembali bersirkulasi ke mesin.
2 Tutup Radiator
Tutup radiator berfungsi menjaga tekanan dalam sistem pendinginan tetap stabil. Tekanan ini penting agar coolant tidak mudah mendidih pada suhu tinggi. Selain itu, tutup radiator juga mengatur aliran cairan ke dan dari tabung cadangan.
3 Pompa Air (Pompa Udara)
Pompa air bertugas mengalirkan coolant ke seluruh bagian sistem pendinginan. Tanpa pompa yang bekerja dengan baik, cairan tidak akan bersirkulasi secara ideal, sehingga panas mesin tidak dapat dikendalikan dengan efektif.
4 Termostat
Thermostat berfungsi sebagai pengatur suhu otomatis. Saat mesin masih dingin, thermostat menutup jalur menuju radiator agar mesin cepat mencapai suhu kerja suitable. Ketika suhu meningkat, thermostat membuka jalur sehingga coolant dapat mengalir ke radiator untuk didinginkan.
5 Jaket Air
Water coat adalah saluran khusus di dalam blok mesin dan kepala silinder. Di sinilah coolant mengalir untuk menyerap panas langsung dari ruang pembakaran. Setelah menyerap panas, coolant dialirkan menuju radiator untuk diturunkan suhunya.
6 Kipas Pendingin (Cooling Follower)
Kipas pendingin membantu mempercepat proses pelepasan panas dari radiator, terutama saat mobil berhenti atau berjalan pelan. Pada mobil modern-day, kipas biasanya digerakkan oleh motor listrik yang aktif secara otomatis berdasarkan sensor suhu.
Halaman Selanjutnya
7 Selang Radiator
