Saham Beta Technologies (BETA) kembali menjadi perhatian investor setelah Jefferies memberikan peringkat “Beli” pada saham produsen pesawat listrik tersebut, karena profil risk-reward yang menguntungkan akibat penurunan baru-baru ini. Karena saham BETA diperdagangkan antara $ 17 dan $ 18, target Jefferies $ 30 menyiratkan potensi kenaikan yang signifikan dari degree saat ini.
Peringkat positif untuk saham BETA terjadi pada saat segmen mobilitas udara canggih menjadi lebih matang, dengan regulatory authority dan pelaku kedirgantaraan mendorong komersialisasi. Meskipun segmen penerbangan pra-profit masih bergejolak, strategi Beta Technologies yang menggabungkan pesawat lepas landas konvensional dengan pesawat vertikal kembali menarik perhatian para analis.
Beta Technologies adalah perusahaan kedirgantaraan listrik yang berbasis di South Burlington, Vermont. Perusahaan ini fokus pada pengembangan pesawat listrik, sistem propulsi, dan infrastruktur pengisian daya. Dengan kapitalisasi pasar sekitar $ 3, 9 miliar, perusahaan ini mengembangkan pesawat lepas landas dan mendarat konvensional, yang disebut CX 300, serta pesawat lepas landas dan mendarat vertikal, yang disebut ALIA 250
Saham telah melakukan berbagai pergerakan selama 52 minggu terakhir, antara $ 15, 61 dan $ 39, 50 Meskipun saham BETA telah mengalami pergerakan yang signifikan, namun telah diperdagangkan pada degree yang jauh lebih rendah daripada nilai tertinggi dalam sejarahnya, meskipun telah naik sekitar 5 % selama lima hari terakhir. Meskipun sahamnya mengalami pergerakan yang signifikan, namun jauh lebih fluktuatif dibandingkan dengan S&P 500 ($SPX), yang pergerakannya relatif lebih stabil.
Dari perspektif penilaian, sulit untuk menerapkan metrik konvensional. Perusahaan masih belum untung dan rasio harga terhadap penjualan (P/S) sebesar 134, 95 kali berdasarkan pendapatan yang rendah. Namun, dengan menggunakan nilai penjualan terhadap perusahaan ke depan, Jefferies yakin bahwa saham Beta diperdagangkan sekitar 3, 2 kali lipat ke depan EV-ke-penjualan pada tahun 2028, yang merupakan diskon terhadap rekan-rekan campuran AAM sebesar 5, 7 kali.
Selama pembaruan triwulanan baru-baru ini, Beta mengumumkan perkembangan bisnis yang penting, bukan profitabilitas. Misalnya, perusahaan telah menyelesaikan pesawat ALIA CTOL pertamanya, yang akan digunakan untuk penerbangan demonstrasi di Norwegia bersama Bristow Team (VTOL). Pesawat lain juga telah dikirim ke Selandia Baru untuk uji penerbangan dengan Air New Zealand (ANZFF).
