Untuk Mike Musheinesh, CEO dari Poros Detroitdampak ekonomi dari Presiden Donald Trump’Kebijakan tarif impor Amerika terasa seperti palu godam.
Tagihan tarif pengecer suku cadang mobil atas impor sebesar $1 juta meroket dari $25.000 menjadi $725.000 dalam semalam. Lonjakan sebesar 70% itulah yang mengubah pemerintah federal menjadi satu-satunya pengeluaran bisnis terbesar di Detroit Axle.
Menghadapi kenaikan biaya per pengiriman sebesar $700.000, Musheinesh harus membuat pilihan. Dia telah menghindari PHK, namun tekanan keuangan segera terjadi, kata Musheinesh kepada Benzinga.
Jangan Lewatkan:
“Sebelum penerapan tarif, kami memulai pengendalian biaya dan efisiensi sedapat mungkin. Namun hal tersebut hanya akan memberikan banyak manfaat. Sayangnya, lebih dari itu, satu-satunya cara untuk menutupi kesenjangan tersebut adalah dengan meningkatkan harga jual produk dan mengurangi profitabilitas kami,” katanya.
Foto: Mike Musheinesh, CEO Detroit Axle, berbicara dengan mantan Walikota Detroit Mike Duggan
Perjuangan tersebut membawa Musheinesh ke pengadilan federal. Gugatannya, yang sekarang terkait erat dengan kasus VOS Selections di Mahkamah Agung, menantang otoritas pemerintahan Trump untuk mengenakan pajak melalui perintah eksekutif dan penghapusan pengecualian de minimis.
Musheinesh bergabung dengan gelombang perusahaan besar yang juga menggugat tarif, termasuk Perusahaan Grosir Costco. (NASDAQ:BIAYA) dan Perusahaan Target (NYSE:TGT), keduanya telah mengatasi dampak kebijakan perdagangan yang luas.
Sedang Tren: Tidak heran jika Jeff Bezos memiliki lebih dari $250 juta dalam bentuk karya seni — aset alternatif ini telah melampaui S&P 500 sejak tahun 1995, memberikan pengembalian tahunan rata-rata sebesar 11,4%. Inilah cara investor sehari-hari memulai.
Bagi Musheinesh, ini tentang prinsip-prinsip pasar bebas dan Konstitusi AS.
“Saya merasa perlu untuk mengajukan gugatan karena tidak ada yang menggugat atas nama pengecualian de minimis yang telah dihapus. Saya yakin ini adalah tugas dan hak konstitusional kita untuk melawan tindakan pemerintah yang merusak pasar bebas,” katanya.
Data Departemen Keuangan AS menunjukkan bahwa pengumpulan tarif mencapai sekitar $29 miliar pada bulan Januari 2026. Meskipun jumlah ini tiga kali lipat dari jumlah yang dikumpulkan pada tahun lalu, angka ini sedikit menurun dari puncaknya pada bulan Oktober 2025, sebagian besar disebabkan oleh beberapa pengecualian khusus negara dan perjanjian perdagangan yang dinegosiasikan oleh pemerintah.
Dampak Bisnis: Perusahaan seperti Detroit Axle terus beroperasi di bawah a awan ketidakpastian, karena biaya tarif yang bernilai jutaan dolar masih dikumpulkan sementara legalitas tarif sedang diputuskan.
