Menurut surat perintah pencarian yang tidak disegel pada hari Jumat, agen diberi wewenang untuk menyita catatan kerja, dokumen imigrasi dan korespondensi dengan lembaga pemerintah, serta catatan dari kontraktor dan subkontraktor yang terkait dengan proyek. Empat orang disebut sebagai target pencarian.
Tindakan penegakan adalah bagian dari dorongan yang lebih luas oleh administrasi Trump, yang telah menjanjikan kampanye deportasi terbesar dalam sejarah AS. Dalam tindakan terpisah minggu ini, lebih dari 40 orang ditahan di pabrik pengolahan makanan di New York.
Imigran yang tidak berwenang menyumbang sekitar 5 % dari tenaga kerja Amerika, dan tindakan keras yang melebar mengancam untuk menghapus ratusan miliar dolar dalam outcome ekonomi.
“Setiap pekerja asing yang dibawa untuk proyek -proyek tertentu harus memasuki Amerika Serikat secara legal dan dengan otorisasi pekerjaan yang tepat,” kata juru bicara Gedung Putih Abigail Jackson. “Presiden Trump akan terus memenuhi janjinya untuk menjadikan Amerika Serikat tempat terbaik di dunia untuk melakukan bisnis, sementara juga menegakkan undang -undang imigrasi federal.”
Ini bukan pertama kalinya Hyundai – yang telah menjadi salah satu financier asing paling terkemuka di manufaktur AS – telah terjerat dalam masalah hukum AS terkait dengan masalah ketenagakerjaan. Pada tahun 2022, Departemen Tenaga Kerja AS menemukan pelanggaran pekerja anak di perusahaan yang memasok pembuat mobil Korea di Alabama.
Situs industri Georgia perusahaan, yang dikenal sebagai “Metaplant America,” dirancang untuk menghasilkan sebanyak 500 000 kendaraan hibrida dan listrik per tahun dan mempekerjakan hingga 12 500 pekerja pada awal dekade mendatang.
Fasilitas perakitan kendaraan dibuka awal tahun ini, bagian dari rencana ekspansi dan janji investasi AS yang lebih besar oleh Hyundai berasal dari tahun 2021 Pada bulan Maret, Hyundai bersumpah untuk menghabiskan $ 21 miliar lagi di AS, termasuk perluasan pabrik Georgia.
Pabrik baterai, yang diumumkan pada tahun 2023, dirancang untuk memiliki kapasitas tahunan 30 GWh, cukup untuk menyalakan 300 000 kendaraan listrik yang pernah selesai akhir tahun ini. Ini adalah salah satu dari dua pabrik baterai yang sedang dibangun untuk memasok operasi pembuatan mobil. Yang lainnya adalah usaha patungan dengan SK Korea di Co.
Korea Selatan muncul sebagai investor utama di AS sebagai bagian dari kesepakatan perdagangan baru -baru ini. Perjanjian tersebut mencakup dana $ 350 miliar untuk membantu perusahaan Korea memasuki pasar AS, dengan $ 150 miliar didedikasikan untuk industri pembuatan kapal. Perusahaan swasta juga diatur untuk secara langsung menginvestasikan $ 150 miliar lagi di AS.
Serangan itu datang ketika ketua Hyundai Euisun Chung dijadwalkan untuk berbicara minggu depan di konferensi industri mobil di Detroit.
