Delhi diatur untuk memperkuat tempatnya sebagai ibukota kendaraan listrik negara itu dengan 7.000 hingga 8.000 bus listrik baru di jalannya pada Februari 2026, Menteri Transportasi Pankaj Singh mengatakan pada hari Senin.
Saat ini, kota ini memiliki 3.400 bus listrik, naik dari 400 ketika Singh mengambil alih. Armada diperkirakan akan tumbuh menjadi 6.000 pada akhir tahun ini, katanya.
“Berdasarkan rasionalisasi rute, Delhi membutuhkan 7.000 hingga 8.000 bus. Kami percaya kami akan mencapai target itu pada bulan Februari,” kata Menteri sambil menangani KTT Transportasi Bersih India 2025 di India International Center di sini.
Perluasan ini juga mencakup bus Devi kota, yang bertujuan memperkuat konektivitas mil terakhir. Singh menambahkan bahwa Kebijakan EV baru Delhi 2.0, kemungkinan akan diluncurkan pada Februari, akan sangat fokus pada pengisian infrastruktur.
“Kami menciptakan infrastruktur di masyarakat perumahan, di bawah flyover dan di lahan kosong di luar Delhi. Asosiasi kesejahteraan penduduk akan terlibat, dan model kemitraan publik-swasta akan dieksplorasi. Kebijakan itu akan kuat, mencakup pengikisan kendaraan yang lebih tua, pajak jalan, dan insentif,” katanya, menyebutnya kebijakan “yang akan dicintai publik.”
Singh mengatakan Delhi juga akan belajar dari pengalaman Norwegia Capital dalam memperluas jaringan pengisian daya di bawah ‘Inisiatif Transportasi Cerdas Delhi-Oslo yang diusulkan’. “Persahabatan kami dengan Oslo akan membantu kami mengakses teknologi terbaik dan bergerak ke arah yang benar,” kata Menteri.
Audun Garberg, wakil sutradara dan kepala departemen iklim di Oslo, mengatakan ibukota Norwegia juga menghadapi rintangan pada tahun-tahun awal elektrifikasi.
“Pada tahun 2006-07, kami tidak memiliki cukup poin pengisian publik. Itu membuat adopsi menjadi sulit. Sekarang, infrastruktur tersedia secara luas, dan tantangan kami berikutnya adalah e-truk dan koperasi perumahan,” katanya.
