Pusat ini berencana untuk berinvestasi Rs 10 lakh crore selama dua tahun ke depan untuk memperkuat jalan raya di seluruh negeri, dengan fokus khusus di timur laut, di mana jalan akan menyaingi mereka yang ada di AS, Menteri Transportasi Jalan dan Jalan Raya Nitin Gadkari mengatakan.
Dalam sebuah wawancara dengan PTI, ia mengatakan pusat ini bekerja untuk mengubah infrastruktur negara itu secara drastis dalam dua tahun ke depan sehingga cocok dengan yang terbaik di dunia.
“Kami berencana untuk mengambil proyek senilai Rs 10 lakh crore dalam dua tahun ke depan untuk memperkuat jalan raya di seluruh negeri, dengan penekanan khusus pada peningkatan infrastruktur di timur laut dan daerah perbatasan. Dalam dua tahun mendatang, jalan raya di timur laut akan setara dengan jalan AS,” kata Gadkari.
Ada kebutuhan mendesak untuk menambah infrastruktur jalan di timur laut mengingat medan dan kedekatannya dengan perbatasan yang sulit, katanya.
“Adalah upaya kami untuk mengubah infrastruktur negara itu secara drastis sehingga cocok dengan yang terbaik di dunia,” katanya, mempertahankan bahwa pekerjaan sedang berlangsung di semua negara bagian, termasuk Maharashtra, Gujarat, Andhra Pradesh, Tamil Nadu, Karnataka, Rajasthan dan Delhi.
Gadkari mengatakan 784 proyek jalan raya akan diterapkan di negara bagian timur dengan perkiraan biaya Rs 3 73 484 crore, yang mencakup 21 355 km.
Di antara mereka adalah proyek -proyek Kementerian Transportasi Jalan dan Jalan Raya, National Highways Authority of India (NHAI), dan National Freeways dan Infrastructure Advancement Corporation Ltd (NHIDCL), katanya.
“Kami saat ini memiliki proyek senilai Rs 57 696 crore di Assam, dan sekitar Rs 90 000 crore di Bihar. Kami juga melakukan proyek senilai lebih dari Rs 42 000 crore di Benggala Barat, sekitar Rs 53 000 crore di Jharkhand, dan sekitar Rs 58 000 crore di Odisha,” kata Gadkari.
“Di Timur Laut, kecuali Assam, kami melakukan proyek -proyek bernilai sekitar Rs 1 lakh crore tahun ini,” katanya.
Gadkari mengatakan proyek percontohan transportasi cepat massal sedang berlangsung di Nagpur dengan biaya Rs 170 crore.
“Proyek ini melibatkan bus 135 kursi yang akan beroperasi pada sumber energi yang tidak berpolusi dan diharapkan sangat hemat biaya. Jika berhasil, itu akan direplikasi pada rute penting di seluruh negeri, termasuk peregangan Delhi-Jaipur, di bawah model build-transfer (crawler),” katanya.
Menteri mengatakan panjang National Freeway Network telah berkembang secara signifikan, tumbuh dari 91 287 km pada Maret 2014 menjadi 1 46 204 km saat ini, dengan peningkatan standar yang signifikan.
Proporsi jalan raya nasional di bawah dua jalur telah turun tajam – dari 30 persen menjadi hanya 9 persen dari total jaringan, katanya.
Pada tahun 2024 – 25, Nhai membangun 5 614 kilometres jalan raya nasional, melampaui target 5 150 km.
(Kecuali untuk tajuk utama, cerita ini belum diedit oleh staf NDTV dan diterbitkan dari feed sindikasi.)
