43 tahun setelah film “Tron” pertama tayang di bioskop, jaringan film “Tron: Ares” sekali lagi dibuka kembali. Film ketiga dalam waralaba ini mengikuti Ares (Jared Leto), sebuah program komputer cerdas yang mulai mempertanyakan perintah dan arahan dari CEO Julian Dillinger (Evan Peters), menempatkannya pada jalur tabrakan ke dunia nyata untuk menemukan Eve Kim (Greta Lee), CEO Encom saat ini. Saat Encom dan Dillinger Systems berlomba untuk menemukan kode permanen Kevin Flynn (Jeff Bridges), garis antara program perangkat lunak dan kenyataan mulai kabur.
Bagi desainer produksi Darren Gilford, kembalinya 15 tahun setelah bekerja sebagai desainer produksi di “Tron: Legacy” menawarkan kesempatan untuk meninjau kembali ide-ide yang telah dihapus dalam proses pra-produksi untuk sekuel asli film tahun 2010 karya sutradara Joseph Kosinski. “Ada banyak hal yang terbawa,” ungkap Gilford. “Joe ingin (sekuelnya) lebih berbasis di dunia nyata, dan jaringan Dillinger selalu ada sejak awal. Kami memulainya pada tahun 2015 atau 2016, dan saya telah memulai konsep seni paling awal saat itu dengan tim seniman konsep (yang berbeda) dan departemen seni. Saya dapat kembali bersama Joachim (Rønning) dan memanen beberapa elemen kunci tersebut.”
Selama adegan kejar-kejaran antara Eve, Ares, dan Athena (Jodie Turner-Smith), berbagai sepeda ringan Dillinger seukuran aslinya diciptakan untuk dikendarai para aktor, bersama dengan sepeda motor proxy. Gilford menjelaskan bahwa sepeda tersebut harus tampil bergaya militer dan praktis, sekaligus menunjukkan estetika perusahaan saingan Encom.
“Saat kami mengembangkan film dan mempelajari apa yang harus dilakukan para karakter, kami harus mencari tahu apa saja aturan siklus ringan. Hal yang paling penting adalah siklus ringan harus memiliki dua posisi berkendara yang kritis dan posisi kecepatan tinggi yang agresif, yang merupakan tampilan sepeda favorit saya. Ketika kanopi penuh dipasang dan ransel dipasang, pengendara benar-benar terasa seperti diselimuti dan ditelan, seperti manusia dan mesin, “katanya.
Untuk memprogram sepeda tersebut, Gilford dan tim desain produksi memprogram sumber energi khusus untuk menjaga siklus cahaya tetap berjalan selama pembuatan film. “Kami menciptakan sumber tenaga di tengah sepeda berupa gyro kuning yang berputar dan bergerak,” kata Gilford. “Sepanjang cara sepeda bergerak, hal itu mengirimkan beberapa gerakan sepeda. Kuk tersebut adalah jantung dari sepeda dan engselnya, sehingga garpu depan dan roda depan benar-benar berputar mengelilingi sumber energi tersebut.”
Setelah mengerjakan “Legacy” dan “Ares,” Gilford mengatakan bahwa “Tron: Ares” adalah pertama kalinya dia membuat siklus ringan praktis untuk franchise tersebut. “Pada “Legacy,” kami tidak pernah benar-benar membuat sepeda sungguhan sampai akhir. Kami hanya membuatnya untuk pemasaran. Kami membuat sepeda asli (secara digital) dan kami membuat gimbal serta rig untuk Garrett (Hedlund). Namun untuk film ini, Joachim bersikukuh bahwa dia ingin sepeda asli di jalan ditarik dalam kapasitas apa pun yang kami bisa. Saya memiliki latar belakang desain transportasi dan awalnya saya adalah seorang desainer mobil, jadi ini merupakan suatu kehormatan dan hak istimewa bagi para pembuat mobil. kesempatan untuk merancang kendaraan ini, ”katanya.
