Beberapa hari setelah Air India mengumumkan penyelesaian proses inspeksi ‘sakelar bahan bakar’ untuk semua pesawat Boeing 787 dan 737, maskapai mengeluarkan pernyataan pada hari Selasa yang mengatakan, “Setelah pemeriksaan yang berhasil, tidak ada masalah yang ditemukan dengan mekanisme penguncian tersebut dari pesawat Air India Boeing 787 dan 737.”
Mengatasi investigasi sakelar bahan bakar, maskapai ini juga menyatakan, “Air India telah memulai inspeksi sukarela pada 12 Juli dan menyelesaikannya dalam batas waktu yang ditentukan yang ditetapkan oleh DGCA. Hal yang sama telah dikomunikasikan kepada regulator.”
Sebelumnya, pada 16 Juli 2025, Air India mengumumkan bahwa mereka telah berhasil menyelesaikan inspeksi pencegahan pada mekanisme penguncian sakelar kontrol bahan bakar (FCS) melintasi armada pesawat Boeing 787-8.
Inspeksi dilakukan sesuai dengan arahan yang dikeluarkan oleh Direktorat Jenderal Penerbangan Sipil (DGCA) pada hari Senin, 14 Juli.
Pesawat Boeing 737 adalah bagian dari armada Air India Express, anak perusahaan berbiaya rendah Air India. Dengan ini, kedua maskapai penerbangan telah memenuhi arahan DGCA yang dikeluarkan pada 14 Juli 2025, maskapai penerbangan menambahkan dalam pernyataannya.
Direktorat Jenderal Penerbangan Sipil sebelumnya menginstruksikan maskapai untuk menyelidiki semua pesawat di armada. DGCA memerintahkan penyelidikan setelah decoding kotak hitam dari pesawat Air India yang jatuh mengindikasikan masalah yang melibatkan sakelar bahan bakar.
Biro Investigasi Kecelakaan Pesawat (AAIB) sebelumnya telah mengajukan laporan awal tentang kecelakaan pesawat Ahmedabad ke Kementerian Penerbangan Sipil dan otoritas terkait lainnya.
Dalam temuan awalnya, laporan AAB mengungkapkan bahwa sakelar bahan bakar pada Boeing 787-8 yang jatuh dimatikan di tengah kebingungan antara kedua pilot.
Seorang pilot veteran, memberi lampu pada sakelar bahan bakar pesawat, mengatakan mereka biasanya dilindungi dengan kurung untuk mencegah pergerakan yang tidak disengaja. Selain itu, sakelar harus ditarik ke atas sebelum posisinya dapat diubah.
Di tengah kebingungan di sekitar insiden sakelar bahan bakar di dalam kokpit pesawat, DGCA menginstruksikan maskapai penerbangan untuk melakukan proses inspeksi menyeluruh sakelar bahan bakar di semua pesawat Boeing.
