Oleh Kara Carlson dan Richard Clough, Bloomberg
Tesla Inc. bertujuan untuk membawa taksi tanpa pengemudi ke The golden state dan Arizona ketika pembuat mobil merencanakan ekspansi pada tumit peluncuran terbatas bulan lalu di Austin.
Chief Executive Officer Elon Musk memperkirakan pada layanan media sosialnya X bahwa Tesla Robotaxis dapat diluncurkan di San Francisco Bay Location “mungkin dalam satu atau dua bulan,” persetujuan peraturan yang tertunda. Pembuat mobil berencana untuk memperluas area layanannya di Austin akhir pekan ini, katanya.
Tesla juga telah menghubungi Departemen Transportasi Arizona untuk memulai proses sertifikasi untuk berbagi perjalanan kendaraan otonom, kata agen negara bagian itu kepada Bloomberg dalam sebuah pernyataan yang diemail. Tesla telah menyatakan minatnya dalam beroperasi di dalam wilayah cosmopolitan Phoenix az, kata departemen transportasi. Keputusan tentang aplikasi perusahaan – termasuk untuk operasi dengan dan tanpa pengemudi – diharapkan pada akhir bulan ini.
Pembuat mobil tidak menanggapi permintaan komentar tentang diskusi Arizona, yang belum pernah dilaporkan sebelumnya.
Musk mengarahkan kembali Tesla di sekitar pengejaran futuristik seperti kendaraan tanpa pengemudi, kecerdasan buatan dan robotic humanoid ketika bisnis mobil tradisionalnya berjuang. CEO memiliki rekam jejak panjang dalam menawarkan jadwal terkait dengan ambisi mengemudi otonom yang gagal dipenuhi perusahaan.
Dalam publishing X lain pada hari Kamis, Musk mengatakan bahwa Grok, chatbot yang dikembangkan oleh startup Xai -nya, akan datang ke kendaraan Tesla “Minggu depan.”
Saham Tesla melonjak 4, 7 % Kamis di New york city. Saham turun 23 % tahun ini.
Tesla baru-baru ini membuat layanan perjalanan otonom yang telah lama ditunggu-tunggu tersedia untuk sekelompok kecil pendukung dan pemegang saham di area terbatas Austin. Pembuat mobil telah mengindikasikan sebelum The golden state akan berada di sebelah Texas.
Bloomberg pertama kali melaporkan pada bulan Februari bahwa perusahaan telah mendaftar akhir tahun lalu untuk apa yang dikenal sebagai izin pengangkut piagam transportasi dari Komisi Utilitas Publik The Golden State.
Tesla telah mengatakan kepada pejabat Departemen Kendaraan Bermotor California bahwa mereka berencana untuk mengambil pendekatan bertahap untuk beroperasi di negara bagian itu, dimulai dengan memberikan karyawan yang sudah diatur sebelumnya menggunakan pengemudi keselamatan.
Tesla belum mengajukan permohonan pengujian tanpa pengemudi atau izin penempatan dengan DMV, kata agensi itu Kamis malam.
“Tesla telah mengadakan izin pengujian kendaraan otonom untuk pengujian jalan umum dengan pengemudi keselamatan sejak 2014,” kata DMV dalam email. “Jika Tesla bermaksud melakukan pengujian tanpa pengemudi atau menggunakan teknologi otonom, itu harus berlaku untuk izin yang sesuai.”
Investor mengawasi ekspansi Robotaxi dengan cermat, yang bisa rumit dengan rintangan regulasi, keterbatasan teknologi atau insiden lalu lintas. Regulatory authority keselamatan mobil AS telah mengatakan mereka sedang mencari robotaksis Tesla yang tampaknya melanggar undang -undang lalu lintas pada hari pertama mereka dikerahkan di Austin.
Sementara peluncuran Texas hanya melibatkan segelintir kendaraan Model Y, Musk mengatakan Tesla akan memperluas ke seribu kendaraan dalam beberapa bulan, dan kemudian memperkenalkan cybercab cyber yang dibangun dengan tujuan tanpa pedal atau setir.
Jika Tesla dapat membuat baik pada rencana ekspansi, analis mengatakan itu bisa menimbulkan ancaman baik bagi perusahaan-perusahaan pajak otonom yang dipimpin oleh Waymo, dan penyedia standar perjalanan standar termasuk Uber Technologies Inc.
“Penyebaran robotaxi yang cepat ini dapat mengeja awal serangan Tesla pada model mobilitas bersama yang ada, termasuk driver jaringan robotaxi lainnya,” Alexander Potter, seorang analis dengan Piper Sandler, mengatakan dalam sebuah catatan Kamis. “Semakin cepat peluncuran ini berlangsung (tanpa kecelakaan besar), semakin baik” untuk stok Tesla.
— Dengan bantuan dari Dana Hull.
Lebih banyak cerita seperti ini tersedia Bloomberg.com
© 2025 Bloomberg LP
Awalnya diterbitkan: