Tesla terpaksa membayar hampir $ 250 juta kepada keluarga seorang wanita yang terbunuh ketika kendaraan Model S menabrak dia dan pacarnya saat menggunakan Auto-pilot.
Naibel Benavides Leon, yang berusia 22 tahun, meninggal akibat benturan tersebut, sedangkan rekannya, Dillon Angulo, mengalami luka serius dalam kecelakaan di Key Largo, Florida, pada April 2019
Sopirnya, George McGee, mengaku sedang membungkuk untuk mengangkat teleponnya sebelum kendaraan listrik itu menabrak mobil pasangan itu yang diparkir.
Namun, McGee mengatakan Tesla Design S 2019 miliknya melaju dalam ‘Autopilot’, dan fitur mobil tersebut gagal mengerem sebelum terjadi tabrakan deadly.
Keluarga Benavides Leon menggugat Tesla dan pengemudinya, tetapi kasus mereka dikonsolidasikan dengan dakwaan pidana pada tahun 2024 dan dipindahkan ke pengadilan federal dengan juri.
Uji coba tersebut menandai kemunduran bagi visi Elon Musk untuk memajukan mobil tanpa pengemudi dan berkontribusi pada preseden untuk meminta pertanggungjawaban produsen kendaraan.
Para juri memenangkan keputusan tersebut pada bulan Agustus lalu, namun pengacara Tesla mengajukan mosi untuk persidangan baru, dengan alasan tidak ada cukup bukti untuk mendukung pernyataan bahwa fungsi Auto-pilot mobil tersebut menyebabkan kecelakaan tersebut.
Namun, Hakim Distrik AS Beth Blossom menguatkan keputusan juri pada hari Jumat, memberikan $ 200 000 000 untuk dibagi antara keluarga Angulo dan Benavides Leon, dengan tambahan $ 19 470 000 untuk keluarga Benavides Leon, dan $ 19 470 000 untuk Angulo.
Naibel Benavides Leon, 22, gambar kiri, tewas dalam kecelakaan itu. Pacarnya, Dillion Angulo, gambar kanan, selamat dengan luka parah
Kecelakaan dahsyat pada tahun 2019 merenggut nyawa seorang wanita muda dan mengubah hidup seorang pria muda selamanya. Sebuah Tesla, yang digambarkan di atas setelah tabrakan, menabrak mobil yang diparkir pasangan itu
Angulo (paling kanan) dan keluarga Benavides Leon menggugat pengemudi Tesla, George McGee, dan Tesla atas insiden tersebut. McGee menyelesaikannya tetapi gugatan terhadap Tesla diadili tahun lalu. Angulo berfoto bersama Naibel Benavides Leon, saudara perempuan pacarnya, di luar pengadilan
Flower mengatakan bukti yang disajikan dalam persidangan tahun lalu mendukung keputusan juri bahwa Tesla ikut bersalah atas kecelakaan itu.
Keputusan hakim akhirnya menutup kasus bertahun-tahun yang menimpa keluarga yang berduka sejak kecelakaan dahsyat itu.
Malam horor itu terjadi ketika Benavides Leon dan Angulo menepi di pinggir jalan untuk menyaksikan bintang-bintang di dekat Key Largo, Florida pada 25 April 2019
McGee sedang mengendarai Tesla-nya, dan rekaman video clip dari kamera depan mobil menunjukkan dia menerobos lampu merah dengan kecepatan hampir 70 miles per hour.
McGee kemudian menabrak kendaraan pasangan itu yang diparkir, melemparkan Benavides Leon sejauh 75 kaki. Dia dinyatakan meninggal di tempat kejadian.
Angulo mengalami patah banyak tulang dan menderita cedera otak traumatis. Dia menghadiri persidangan melawan Tesla dan berjalan ke ruang sidang dengan pincang.
Di sebuah Wawancara 60 Menit sejak bulan Oktober, Angulo mengenang momen-momen mengerikan dari kecelakaan itu.
Dia mengatakan dia bahkan tidak bisa berbicara dengan paramedis ketika mereka tiba, dan menambahkan bahwa dia ‘seharusnya sudah mati’ karena luka-lukanya.
Pengacara keluarga berpendapat bahwa fitur Auto-pilot Tesla berkontribusi terhadap kecelakaan itu. Perwakilan perusahaan membantah klaim tersebut, dengan alasan bahwa Auto-pilot tidak mencegah mengemudi secara sembrono. Angulo digambarkan pada bulan Agustus sedang menyiapkan peringatan pinggir jalan untuk pacarnya
Seorang hakim federal menegaskan kembali pembayaran besar-besaran tersebut pada hari Jumat. Keputusan tersebut menandai potensi kemunduran dalam visi CEO Tesla Elon Musk untuk otomatisasi mengemudi. Gambar di atas adalah file foto kendaraan Tesla Design S
Pengacara Angulo dan Benavides Leon berpendapat bahwa Tesla McGee yang dikendarai tidak sepenuhnya diuji keselamatannya dan ‘tidak dirancang untuk digunakan di jalan raya dengan lalu lintas lintas atau persimpangan,’ kata gugatan tersebut.
Penggugat mengutip 56 dugaan insiden masalah dengan sistem Auto-pilot, dengan alasan: ‘Tesla memilih untuk terus mengambil keuntungan dari penjualan kendaraan dan sistem perangkat lunak mereka yang rusak daripada mengindahkan peringatan dari lembaga pemerintah, pakar, dan perusahaan mobil lainnya.’
‘Saat McGee meraih ponselnya, kendaraan tersebut mendeteksi tanda berhenti, palang berhenti, tepi jalan, pejalan kaki, dan Chevrolet Tahoe yang diparkir, namun Kendaraan tersebut tidak memberikan peringatan audio atau peringatan lain kepada McGee tentang rintangan tersebut dan tidak pernah mengaktifkan rem daruratnya,’ kata dokumen pengadilan.
‘Tak lama setelah kecelakaan itu, McGee menelepon 911, mengatakan kepada driver: “Ya Tuhan, saya tidak melihat,” “Saya tidak tahu apa yang terjadi. Saya akhirnya ketinggalan belokan. Saya melihat ke bawah,” dan “Saya menjatuhkan telepon saya. Ya Tuhan,”‘ tambah dokumen itu.
Angulo mengalami cedera otak traumatis dan beberapa patah tulang akibat kecelakaan tersebut. Dia berbicara tentang malam yang mengerikan itu dalam sebuah wawancara dengan 60 Minutes Australia dan gambar di atas sedang duduk di kursi roda setelah kecelakaan itu.
Angulo mengenang malam naas itu dalam sebuah wawancara dengan 60 Minutes Australia pada Oktober lalu, seperti gambar di atas
McGee mengatakan kepada petugas bahwa dia telah menggunakan fitur Auto-pilot dan berharap fitur tersebut dapat menghindari kecelakaan.
Dia bersaksi di persidangan Juli lalu, mengatakan kepada juri bahwa menurutnya Autopilot akan membantunya jika dia melakukan kesalahan, Waktu New York dilaporkan pada saat itu.
‘Itu tidak memperingatkan saya tentang mobil dan orang-orangnya dan malah menginjak rem,’ tambah McGee.
Gugatan perdata terpisah telah diajukan terhadap McGee, tetapi pengemudi Tesla tersebut sebelumnya menyelesaikan masalah tersebut dengan Angulo dan keluarga pacarnya.
Pengacara Tesla berpendapat bahwa Auto-pilot tidak mencegah ‘pengemudi yang sembrono’. Pengacara pembela Joel Smith berargumen dalam pernyataan pembukaannya: ‘Dia mencari-cari teleponnya dan berlari melewati persimpangan.
‘Ini bisa terjadi di mobil mana word play here, kapan pun. Ini bukan tentang Auto-pilot.’
Benavides Leon kehilangan nyawanya dalam kecelakaan itu. Dia sedang duduk di dalam mobil yang diparkir sambil mengagumi bintang-bintang ketika Tesla menabrak kendaraannya
CEO Tesla Elon Musk pernah sesumbar tentang fitur Autopilot mobilnya. Keputusan baru-baru ini yang menegaskan bukti yang mendukung kekurangan fitur tersebut menghadirkan hambatan bagi tujuan otomatisasi Tesla. Musk digambarkan di Forum Investasi AS-Saudi pada bulan November
Kasus ini merupakan hambatan besar bagi visi Musk untuk merevolusi mobil self-driving.
Pengacara dengan firma, Kayu Smith Henning Berman menyebut kasus ini sebagai ‘salah satu putusan tanggung jawab produk terbesar yang pernah dijatuhkan terhadap produsen mobil di Florida.’
Seorang pengacara yang mewakili keluarga Angulo dan Benavides Leon mengatakan dalam sebuah pernyataan kepada Pengiklan Bintang bahwa kliennya senang dengan keputusan pengadilan yang menegaskan pembayaran tersebut.
‘Sejak hari pertama, Tesla menolak menerima tanggung jawab. Autopilot rusak, dan Tesla memasangnya di jalan-jalan Amerika sebelum siap dan sebelum aman,” bunyi pernyataan itu.
The Daily Mail telah menghubungi pengacara Angulo, keluarga Benavides Leon, dan Tesla untuk memberikan komentar mengenai keputusan pengadilan baru-baru ini.
