Tesla Model 3 dilaporkan dalam mode “Self-Driving” Elon Musk melaju di sekitar penghalang persimpangan dan terjebak di jalur kereta di Spring yang tenggelam, Pennsylvania, sebelum dipukul oleh kereta yang melaju.
Elecrektrek Laporan Bahwa dalam insiden aneh, Tesla Model 3 dalam mode “self-driving” yang berhasil mengelak menghindari penghalang persimpangan kereta dan kemudian terjebak di rel. Pengemudi, yang tetap tidak dikenal, mampu keluar dengan aman keluar kendaraan sebelum kereta menabrak mobil.
Menurut peringatan kebakaran yang dikeluarkan di Berks County, layanan darurat segera dikirim ke tempat kejadian. Komisaris Pemadam Kebakaran membuat keputusan untuk menghentikan semua lalu lintas kereta api sementara kru bekerja dengan rajin untuk menghapus Model 3 yang terdampar dari rel, pada akhirnya mengharuskan penggunaan crane untuk menyelesaikan tugas. Spitlers Garage & Towing, perusahaan yang bertanggung jawab atas pemulihan kendaraan, membagikan beberapa gambar insiden di halaman Facebook mereka.
Komisaris Pemadam Kebakaran Berks Barat, Jared Renshaw mengatakan kepada WFMZ bahwa kendaraan itu “pergi ke jalur sekitar 40-50 kaki. Mereka semua keluar dari kendaraan, mengeluarkan barang-barang mereka.”
Cermin kendaraan rusak tetapi tidak ada penumpang yang terluka. “Ketika saya tiba di tempat kejadian, semua penghuni sudah keluar dari kendaraan, jadi mereka bepergian, Anda tahu pada pukul 5:28 pagi. Ada tiga orang di dalam mobil,” kata Komisaris Renshaw.
Menariknya, pengemudi Tesla mengklaim bahwa kendaraan itu terlibat dalam “mode mengemudi sendiri” ketika terjebak di rel kereta. Ini menimbulkan pertanyaan tentang kemampuan dan keterbatasan teknologi mengemudi otonom Tesla. Sementara Tesla telah lama menyatakan bahwa semua kendaraannya yang diproduksi sejak 2016 pada akhirnya akan mampu mengemudi sendiri tanpa pengawasan melalui pembaruan perangkat lunak, prestasi ini belum direalisasikan.
Breitbart News baru-baru ini melaporkan bagaimana kecelakaan Arizona yang fatal mengungkapkan batas-batas yang disebut mobil self-driving Elon Musk:
Kecelakaan itu terjadi ketika Tesla, yang dikendarai oleh Karl Stock, bepergian dengan kecepatan 65 mil per jam dan gagal memperlambat atau menghindari tabrakan dengan Story, yang membantu di lokasi kecelakaan sebelumnya. Meskipun ada beberapa kendaraan yang berhenti dan seseorang yang melambaikan rompi keselamatan untuk memperingatkan lalu lintas yang akan datang, Tesla mempertahankan kecepatannya sampai saat terakhir, berbelok pergi tepat sebelum menyalakan cerita secara langsung.
Peristiwa tragis ini telah mempertanyakan kemampuan dan keterbatasan teknologi FSD Tesla, yang sangat bergantung pada kamera untuk persepsi, tidak seperti banyak sistem penggerak otonom lainnya yang juga menggabungkan sensor radar dan lidar. CEO Tesla Elon Musk telah mempertahankan pendekatan berbasis kamera perusahaan, mengklaim bahwa ia dapat menangani kondisi yang menantang seperti sinar matahari dan lingkungan cahaya rendah. Namun, para ahli di lapangan telah menyatakan keprihatinan tentang kurangnya redundansi dan potensi kerentanan sistem hanya kamera.
Insiden ini juga menimbulkan pertanyaan tentang dorongan agresif Tesla untuk mengerahkan kendaraan tanpa pengemudi, dengan perusahaan berencana untuk meluncurkan Layanan Robotaxi di Austin, Texas, akhir bulan ini. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) telah mengirim surat kepada Tesla yang meminta rincian tentang rencana perusahaan, termasuk informasi tentang sistem mengemudi, sensor, dan langkah -langkah keselamatan untuk menangani kondisi visibilitas yang berkurang.
Baca lebih lanjut di Electrek di sini.
Lucas Nolan adalah reporter untuk Breitbart News yang mencakup masalah kebebasan berbicara dan sensor online.
