Peluncuran tarif Presiden Donald Trump membuat frustrasi perencanaan perusahaan AS untuk sisa tahun ini, mencegah beberapa raksasa perusahaan dari memberi tahu investor apa yang diharapkan dan berebut pandangan yang lebih luas untuk saham.
Mattel dan Ford masing -masing menangguhkan perkiraan keuangan 2025 mereka pada hari Senin.
Raksasa mainan itu mengatakan kepada investor bahwa “mengingat lingkungan ekonomi makro yang mudah menguap dan mengembangkan lanskap tarif AS, sulit untuk memprediksi pengeluaran konsumen dan penjualan Mattel AS di sisa tahun dan musim liburan.”
Perusahaan mengatakan bahwa Barbie dan Hot Wheels, dua merek andalannya, sebagian besar diproduksi di luar Cina, yang menghadapi tingkat tarif 145% yang efektif dari administrasi Trump. Namun, CEO Ynon Kreiz mengatakan kepada CNBC pada Selasa pagi bahwa Mattel sedang mempertimbangkan harga hiking bagi konsumen AS untuk mengimbangi biaya tarif, yang diperkirakan akan mencapai sekitar $ 270 juta.
“Jika perlu, kami akan mengambil aksi penetapan harga di AS,” kata Kreiz.
Saham Mattel telah menurun sekitar 25% sejak Februari, ketika Trump pertama kali mulai membahas tarif secara lebih rinci. Sebagai perbandingan, S&P 500 yang lebih luas turun sekitar 8% dari periode yang sama.
“Bentuk industri mainan telah benar-benar berubah,” kata Brian Benway, senior teknologi dan analis game di perusahaan riset pasar Mintel, yang mencatat bahwa produk Mattel semakin dijual di pengecer kotak besar yang rentan terhadap snarl rantai pasokan. Perusahaan mengatakan selama panggilan pendapatannya bahwa mereka siap untuk meningkatkan impor langsung untuk membantu toko menjaga rak tetap.
“Bisakah kita memutar lebih banyak produksi yang berbasis di AS? Ya. Apakah akan dalam lima hingga 10 tahun ke depan? Mungkin tidak,” kata Benway.
Ford, juga, menempatkan prospeknya untuk tahun ini, mengutip kurangnya kejelasan tentang potensi tarif pembalasan dari negara lain, serta bagaimana konsumen dapat bereaksi terhadap kenaikan harga. Ini bergabung dengan pembuat mobil lain termasuk Dodge dan Ram Maker Stellantis, Volvo dan Mercedes-Benz dalam menarik bimbingan tahunannya.
CEO Ford Jim Farley memperingatkan hit perusahaan dari tarif akan menjadi “besar.” Ford membangun beberapa model di Meksiko yang dijual di AS, termasuk Mustang Mach-E yang populer, truk pickup Maverick dan Bronco Sport.
Trump telah melunakkan pendiriannya pada tarif, tetapi sejauh ini tidak ada kesepakatan perdagangan yang terwujud. Itu telah membuat perusahaan besar dan kecil sama -sama menghadapi ketidakpastian yang luar biasa tentang seberapa besar tugas perdagangan dapat mencapai garis bawah mereka.
Sementara itu, Trump terus meremehkan dampak potensial bagi konsumen dari tarif meskipun berkampanye tentang bantuan ekonomi segera. Dia mengatakan kepada NBC News ‘Kristen Welker pada hari Minggu bahwa orang Amerika dalam beberapa kasus harus berprestasi dengan lebih sedikit.
“Saya hanya mengatakan (orang Amerika) tidak perlu memiliki 30 boneka, mereka dapat memiliki tiga,” katanya. “Mereka tidak perlu memiliki 250 pensil,” katanya. “Mereka bisa memiliki lima.”
Perusahaan lain mengeluarkan beberapa perkiraan yang memperhitungkan berbagai skenario ekonomi. United Airlines kata bulan lalu bahwa “satu konsensus tidak ada lagi, dan karena itu harapan perusahaan telah menjadi bimodal – baik ekonomi AS akan tetap lebih lemah tetapi stabil, atau AS dapat memasuki resesi.” Sebagian besar maskapai besar lainnya, termasuk Amerika, Delta dan JetBlue, juga memperingatkan pendapatan yang lebih rendah atau menangguhkan beberapa panduan.
Bahkan beberapa perusahaan teknologi, banyak di antaranya dianggap sebagian besar kebal dari tarif, mengisyaratkan bahwa mereka tidak bisa lagi memperkirakan hasil keuangan jangka pendek. Itu termasuk Snapchat Parent Snap, yang menolak mengeluarkan panduan untuk kuartal kedua. Namun sejauh ini, investor saham relatif optimis tentang pertumbuhan paduan suara perusahaan yang mengakui bahwa mereka tidak dapat menavigasi lingkungan saat ini.
Pekan lalu, S&P 500 kembali ke level yang telah dicapai sebelum Trump memberikan pidato “Hari Pembebasan” pada 2 April, setelah mengalami beberapa minggu kerugian besar, meskipun indeks berakhir Senin di The Red dan memulai dengan kasar lagi Selasa.
“Ini adalah waktu yang sulit bagi investor,” kata kepala ekonom Goldman Sachs Jan Hatzius dalam catatan baru -baru ini kepada klien. “Sementara ekonomi telah menahan sentuhan yang lebih baik dari yang diharapkan sejauh ini, ini sangat awal.” Semua hal dipertimbangkan, katanya, rapat umum baru -baru ini kemungkinan akan menghilang dalam menghadapi apa yang cenderung menjadi “kenaikan harga yang signifikan, gangguan rantai pasokan, dan kehilangan pekerjaan.”
Perusahaan besar lainnya yang melaporkan pendapatan minggu ini termasuk Disney, Burger King Parent Restaurant Brands International, Warner Bros. Discovery dan Uber.
