Volkswagen Tiguan baru memperoleh lima bintang dalam uji tabrak Latin NCAPorganisasi yang bertugas mengevaluasi keamanan kendaraan baru untuk Amerika Latin dan Karibia.
Dia SUV menawarkan enam airbag, kontrol stabilitas elektronik (ESC) dan teknologi ADAS sebagai standar. Dalam evaluasi tersebut diperoleh 85,7% pada penumpang dewasa, 80,9% pada penumpang anak-anak, 79,6% pada perlindungan pejalan kaki dan pengguna jalan yang rentan, serta 92,1% pada bantuan keselamatan.
Model tersebut dievaluasi pada dampak frontal, dampak samping, dampak tiang samping, whiplash, perlindungan pejalan kaki, ESC, pengereman darurat otonom (AEB) untuk pengguna jalan rentan (VRU), AEB kota, AEB antar kota, sistem bantuan kecepatan (SAS), sistem bantuan jalur (LSS) dan Blind Spot Detection (BSD). Teknologi AEB, LSS dan BSD ditawarkan sebagai perlengkapan standar di semua versi dan di semua pasar.
Hasil positif tersebut dijelaskan oleh kinerjanya di tahun lalu skenario dampak samping dan dampak tiang samping, yang memberikan skor penuhserta kinerja yang baik dalam tes whiplash. Skor penumpang anak hampir lengkap, hanya berdampak negatif pada hilangnya poin untuk potensi risiko akibat interaksi kantung udara tirai dan anak-anak yang menghadap ke belakang yang duduk di kursi belakang.
“Perlindungan pejalan kaki menunjukkan kinerja yang kuat melalui kombinasi yang baik antara keselamatan pasif dan aktif,” komentar entitas tersebut. Keamanan aktif menunjukkan skor yang baik, sebagian disebabkan oleh standarisasi AEB, LSS dan BSD.
Di sisi lain, menunjukkan struktur yang tidak stabil dikombinasikan dengan area kaki yang tidak stabil, menjelaskan rendahnya skor perlindungan untuk orang dewasa dalam tes frontal, yang dikompensasi oleh kinerja yang baik dari sistem penahan dengan sabuk pengaman dan kantung udara. Pada gilirannya, “Kinerja struktural dan pemasangan airbag tirai harus ditingkatkan untuk menghilangkan potensi risiko“, mereka merinci.
“Tiguan baru Volkswagen memperbarui lima bintangnyameskipun perbaikan harus dilakukan pada kinerja struktural dan penyebaran kantung udara. Sangat penting bagi merek untuk memutuskan untuk menawarkan AEB sebagai standar di semua pasar di wilayah ini”komentar Sekretaris Jenderal Latin NCAP, Alejandro Furas.
Pembaruan Tiguan tiba di negara itu dari Meksiko, dikembangkan pada platform MQB Evo. Ini dipasarkan dalam dua versi, Life dan R-Line, keduanya didukung oleh mesin 1,4 TSI bertenaga 150 HP dan 250 Nmdikaitkan dengan transmisi otomatis DSG tujuh kecepatan dan penggerak roda depan.
Salah satu hal baru yang fungsional ada di dalamnya pemilih gigi, yang kini terletak di belakang kemudi. Perubahan ini mengosongkan ruang di konsol tengah dan meningkatkan kelayakan huni. Di sisi lain, menggabungkan “tanda tangan malam”: Emblem depan dan belakang menyala, sebuah sumber daya yang memperkuat identitas visual model.
Proporsinya juga berubah. Dengan pembaruan ia tumbuh dengan lebar empat sentimeter dan tinggi tiga sentimetermengadopsi lebih banyak garis yang ditandai. Pada versi Life, perlengkapan eksterior mencakup velg 18″, lampu LED penuh, gagang pintu yang menyala, dan pintu belakang elektrik.
Di kabinnya ada roda kemudi multifungsi berpemanas dengan dayung, jok kulit sintetis, dasbor digital “Cockpit Pro”, layar multimedia semi-mengambang 12,9″ dengan konektivitas nirkabel, pengisi daya nirkabel, pengatur suhu tiga zona, pengapian dan penguncian tanpa kunci serta penerangan periferal dari kaca spion.
Keamanan termasuk rem elektronik dengan penahan otomatis, bantuan start dari bukit, enam kantung udara (depan, samping dan tirai), sistem peringatan dan pengereman untuk kendaraan, pejalan kaki dan pengendara sepeda, bantuan penjaga jalur, bantuan kemacetan lalu lintas, kontrol jelajah adaptifbantuan sinar tinggi dan parkir otonom dengan kamera dan sensor.
Versi R-Line menambahkan roda 19″ dan emblem Volkswagen yang menyala. Lampu depan utama berteknologi IQ.Light dengan distribusi variabel dan bagian belakang menggunakan teknologi LED. Ia juga menambahkan bukaan bagasi dengan pedal virtual.
Di dalam, tingkat kenyamanan ditingkatkan dengan jok kulit berlubang, kursi depan dengan penyetelan elektrik, memori, pemanas, ventilasi dan 10 fungsi pijat, atap panoramik, dan pemilih suasana yang memungkinkan Anda mempersonalisasi pencahayaan internal, suara, dan suasana umum kabin. Ia juga memiliki kamera tampak belakang, kamera depan dan dua kamera samping, layar multimedia 15″ dan 30 warna untuk pencahayaan sekitar.
