Subsidi Mobil Listrik Kembali Dikucurkan, Merek China Masuk Daftar

Kamis, 22 Januari 2026 – 12: 22 WIB

Berlin, VIVA — Subsidi mobil listrik kembali menjadi perbincangan setelah Jerman memutuskan menghidupkan lagi insentif kendaraan listrik yang sebelumnya dihentikan. Langkah ini diambil setelah penjualan mobil listrik sempat merosot tajam pasca pencabutan subsidi pada akhir 2023

Pemerintah Jerman menyiapkan skema subsidi baru dengan nilai antara EUR 1 500 hingga EUR 6 000 atau setara sekitar Rp 29 juta hingga Rp 118 juta per unit. Besaran insentif akan disesuaikan dengan jenis kendaraan, tingkat pendapatan rumah tangga, serta jumlah anggota keluarga.

Total anggaran yang dialokasikan mencapai EUR 3 miliar atau sekitar Rp 58, 8 triliun. Dana tersebut diperkirakan cukup untuk mendukung pembelian hingga 800 ribu mobil listrik dalam beberapa tahun ke depan.

Yang menarik, subsidi mobil listrik ini tidak membatasi asal merek kendaraan. Dengan demikian, merek-merek asal China juga berpeluang menikmati insentif yang sama dengan produsen Eropa maupun international lainnya.

Menurut laporan yang disadur VIVA Otomotif dari Carscoops, Kamis 22 Januari 2026, pemerintah Jerman menegaskan tidak ada pembatasan berbasis negara asal. Menteri Lingkungan Hidup Jerman, Carsten Schneider, menyebut belum ada bukti masuknya lonjakan mobil listrik China yang dapat mengganggu pasar domestik.

Schneider juga menilai industri otomotif Jerman masih cukup kuat untuk bersaing secara terbuka. Pendekatan ini menunjukkan sikap lebih terbuka dibandingkan beberapa negara Eropa lain yang cenderung protektif.

Program subsidi tersebut direncanakan berlaku hingga 2029 Pengajuan insentif bahkan bisa dilakukan secara surut sejak 1 Januari 2026 melalui site bold yang dijadwalkan aktif pada Mei mendatang.

Skema subsidi ini pertama kali diumumkan pada Oktober tahun lalu. Pemerintah menyusun program ini agar manfaat terbesarnya dirasakan oleh masyarakat berpenghasilan rendah hingga menengah.

Sebagai catatan, Jerman sebelumnya menghentikan subsidi mobil listrik pada akhir 2023 karena tekanan anggaran negara. Keputusan itu langsung berdampak pada penurunan penjualan mobil listrik hingga 27 persen sepanjang 2024

Pemerintahan baru kini berupaya mengembalikan momentum pasar kendaraan listrik. Langkah ini diambil meski Uni Eropa baru saja melonggarkan rencana pelarangan complete mobil bermesin bensin dan diesel pada 2035

Dalam laporan sebelumnya, subsidi disebut hanya berlaku untuk mobil listrik baru dengan harga di bawah EUR 45 000 atau sekitar Rp 890 jutaan. Namun hingga kini, batas harga kendaraan dan syarat pendapatan masih menunggu kepastian resmi.