Stellantis, pembuat mobil terbesar keempat di dunia, bernama eksekutif mobil Italia Antonio Filosa sebagai president baru, menggantikan Carlos Tavares, yang mengundurkan diri di bawah tekanan tahun lalu
Milan – MILAN (AP)– Stellantis , Pembuat mobil terbesar keempat di dunia bernama eksekutif mobil Italia Antonio Filosa sebagai ceo baru Rabu, menggantikan Carlos Tavares yang mengundurkan diri di bawah tekanan tahun lalu.
Filosa, yang saat ini adalah Principal Operating Officer Stellantis untuk Amerika dan Chief High quality Officer, mengambil jabatan yang efektif 23 Juni, ketika ia diharapkan untuk mengumumkan tim kepemimpinannya.
Langkah ini mengembalikan menjalankan Stellantis, yang dibuat dari merger PSA Peugeot Prancis dengan mobil Italia-AS Fiat Chrysler Autos, ke tangan Italia setelah tiga tahun di bawah Tavares, yang sebelumnya menjabat sebagai eksekutif puncak Peugeot. John Elkann, pewaris keluarga Agnelli yang mendirikan fiat, tetap menjadi ketua.
Elkann memuji “pemahaman mendalam Filosa tentang perusahaan kami, termasuk orang -orangnya, yang ia pandang sebagai kekuatan inti kami, dan industri kami.”
Robert Peugeot mengatakan pilihan dewan dengan suara bulat, menyebut Filosa sebagai “pilihan alami” karena rekam jejak kepemimpinannya dan pengetahuan tentang bisnis dan “dinamika kompleks yang dihadapi industri kami.”
Filosa bergabung dengan Fiat pada tahun 1999, menghabiskan sebagian besar karirnya di Amerika Latin di mana posisi memegang dari manajer pabrik hingga kepala pembelian dan kemudian principal running police officer. Dia dikreditkan dengan menjadikan merek Fiat sebagai pemimpin pasar local dan meningkatkan pangsa pasar merek Peugeot, Citroen, Ram dan Jeep.
Dia dipromosikan menjadi Principal Operating Officer of the Americas pada tahun 2024 di perombakan eksekutif Saat penjualan merosot di Amerika Utara, sumber keuntungan utamanya.
Stellantis telah tertinggal secara global dalam transisi ke powertrain listrik dan menghadapi persaingan Tiongkok yang ketat. Analis juga mengatakan Stellantis, dengan 14 merek, dikeluarkan oleh terlalu banyak performa, termasuk Maserati dan Chrysler.
