Jika Anda mencari nasihat tentang model mobil mana yang paling dapat diandalkan, siapa yang akan tahu lebih dari mekanik yang bekerja pada mereka minggu demi minggu?
Beberapa mobil muncul di perkiraan perkiraan mereka dengan frekuensi yang mengkhawatirkan berkat masalah yang sedang berlangsung, sementara yang lain melewati MOT mereka dengan warna terbang setiap tahun, tidak terlihat lagi selama 12 bulan lagi.
Pengemudi menghadapi biaya perbaikan sekitar seperlima lebih tinggi dari tahun lalu, karena kekurangan pasokan suku cadang dan inflasi yang meningkat – sehingga memilih yang andal semakin penting.
Itu sebabnya kami telah meminta tiga mekanik dengan pengalaman lebih dari 80 tahun di antara mereka mobil mana yang mereka rekomendasikan – dan suggestions mereka untuk memastikan Anda tidak mengalami masalah.
Pertimbangkan garansi untuk mobil baru
Paul Lucas tahu satu atau dua hal tentang electric motor, setelah pertama kali mengambil kunci pas di akhir 1970 -an sebagai insinyur lulusan yang mengerjakan mobil untuk Leyland Inggris.
Selama lima dekade terakhir ia telah meletakkan kepalanya di bawah kap ribuan kendaraan. Dimulai di Coventry yang mengerjakan Jaguar Motors, ia kemudian menikmati rule membantu membangun Eurofighter untuk Aerospace Inggris, sebelum menyiapkan mobil sport Lucas.
Untuk kendaraan modern-day, Lucas akan memilih Ford Puma berbahan bakar ₤ 26 000
Dia percaya Ford adalah salah satu dari sedikit produsen electric motor yang terus fokus pada bensin untuk masa depan daripada beralih ke listrik.
Paul Lucas telah menjadi mekanik sejak tahun 1970 -an, dan telah bekerja pada mobil dari semua jenis
Lucas merekomendasikan Ford Puma sebagai opsi bensin yang sangat andal
Lucas mengatakan: ‘Mesin pembakaran interior masih merupakan cara terbaik untuk menyalakan mobil, sejauh yang saya ketahui. Saya tahu listrik menjadi lebih baik tetapi sampai ada lebih banyak titik daya di seluruh negeri banyak dari kita masih akan menderita kecemasan jangkauan – khawatir kehabisan jus di tengah -tengah dari mana tanpa titik biaya.’
Tapi Lucas percaya kecanggihan ekstra yang dimiliki mobil contemporary berarti ada lebih banyak yang bisa salah.
Dia merekomendasikan untuk mengambil garansi lima tahun untuk kendaraan baru. Lucas mengatakan: ‘Mereka penuh sesak dengan sensor yang memiliki kecenderungan untuk salah. Anda memerlukan gelar dalam komputasi dan banyak peralatan detektor elektronik yang mahal untuk medical diagnosis masalah – bahkan sebelum Anda mendapatkan garasi untuk memperbaiki mobil. Lupakan melakukannya sendiri. Saya percaya ₤ 100 sebulan untuk perpanjangan garansi akan dihabiskan dengan baik ketika Anda menganggap bahwa tagihan garasi akan sering berakhir dengan biaya lebih banyak.’
Tagihan perbaikan untuk kendaraan paling populer naik 20 persen tahun lalu, menurut mobil reparener garansi – dengan biaya untuk memperbaiki kendaraan biasanya lebih dari ₤ 1 000
Didorong untuk memilih mobil listrik, opsi yang akan dipertimbangkan Lucas adalah ByD Atto 3 SUV, seharga ₤ 37 000 Dia berkata: ‘Fungsional dan tidak menyenangkan. Listrik bisa membosankan. Tetapi jika Anda harus mengambil risiko, mereka adalah nilai yang baik untuk uang.’
Lihatlah apa yang digunakan pengemudi taksi untuk keandalan
Mekanik mobil Przemek Chamack telah bekerja pada mobil selama dua dekade terakhir dan merupakan pemilik SG 9 Auto Solution & Tyres di Hertfordshire. Dia bekerja pada segalanya-dari boy-racer Peugeot 205 GTI hingga vintage klasik Aston Martin V 8 Vantages.
Untuk keandalan, Przemek menunjuk ke pasukan pengemudi taksi yang datang kepadanya untuk mobil hibrida Toyota Corolla mereka untuk dilayani, kadang -kadang dengan 250 000 mil pada jam tanpa memiliki masalah mekanis. Hibrida baru 1, 8 litre Toyota Corolla harganya dari ₤ 30 000
Mobil taksi yang populer, Toyota Corolla dapat menangani jarak tempuh dengan gangguan kecil
Corolla juga tersedia secara komersial dan sekarang memiliki opsi hybrid
Dia berkata: ‘Mesin dibangun seperti tank dan jika Anda menjaga kendaraan, Anda seharusnya tidak memiliki banyak masalah dengan mobil ini. Rahasianya ada dalam penggantian oli. Saya merekomendasikan sebagian besar kendaraan mengganti oli mereka setiap 6 000 mil atau lebih. Ini mungkin terlihat banyak dan mungkin lebih sering daripada rekomendasi pabrikan, tetapi menjaga minyak tetap bersih dan bebas dari tanah memungkinkan mesin berjalan dengan lancar selama bertahun -tahun.’
Mekanik Thomas Peterson, dari Ban dan Knalpot Dipstick di South Woodford, London Timur, percaya akan keandalan Anda tidak bisa salah dengan pekerja keras Jepang seperti SUV hibrida kecil Honda HR-V, harganya dari ₤ 32 000 yang baru. Peterson, yang telah menjadi mekanik hanya di bawah satu dekade, percaya hibrida adalah rumah singgah yang sempurna bagi mereka yang ingin merasakan EV.
Dia mengatakan: ‘Honda ini dibuat untuk bertahan lama. Tidak ada yang terlalu mewah, tetapi mereka adalah mobil praktis yang dibangun untuk membuat Anda dari A ke B. Mereka juga relatif mudah dikerjakan jika diperlukan. Ini penting karena tidak peduli seberapa baik Anda menjaga mobil Anda kadang -kadang mengecewakan Anda. Hibrida menawarkan cara yang bagus bagi pengendara untuk mencelupkan ke arah listrik dengan aman karena pengetahuan bahwa ia juga memiliki mesin bensin bila diperlukan.’
Mekanik Thomas Petersonyou tidak bisa salah dengan SUV hybrid kecil Honda HR-V Small
Jelajahi nilai kendaraan yang lebih tua
Ketiga mekanik percaya model yang lebih lama seringkali lebih dapat diandalkan. Teknologi baru seperti lampu peringatan pengemudi-assistance canggih (ADAS) untuk mendeteksi bahaya di jalan dan kontrol stabilitas elektronik (ESP) yang menghentikan Anda tergelincir dalam keadaan darurat bermanfaat tetapi juga berarti ada lebih banyak bagian yang dapat rusak.
Lucas mengatakan: ‘Bagi saya, fokus Ford 1, 6 litre MK 1 berusia 20 tahun adalah yang teratas untuk keandalan. Itu dirancang sebelum semua lonceng dan peluit yang tidak perlu masuk dan bahkan memungkinkan Anda menyalakan mobil dengan kunci nyata daripada menekan tombol. Saya membeli milik saya 15 tahun yang lalu seharga ₤ 500 dan tidak menyesal.’
Lucas mengatakan: ‘Bagi saya seorang berusia 20 tahun MK 1 Ford Focus adalah yang teratas untuk keandalan’
Przemek juga percaya sebagian besar mobil contemporary kurang dapat diandalkan daripada yang dibangun sebelum 2008 Dia mengatakan ini karena setelah tanggal ini ada lebih banyak pembatasan emisi yang diletakkan pada mobil, seperti konverter katalitik yang dikontrol ketat, sistem resolusi gas buang (EGR), pengurangan katalitik selektif ke dalam sistem punggung.
Dia mengatakan: ‘Saya mengendarai Audi Audi bekas yang keluar pada tahun 2007 Ini adalah motor yang andal yang menawarkan salah satu wahana fading nyaman-dan Anda dapat membeli contoh yang bagus seharga ₤ 4 000 Saya setinggi enam kaki dan enam inci sehingga berjuang dengan beberapa kendaraan modern-day baru dan lebih kecil.’
Peterson akan memilih klasik, seperti Ford Escort RS Cosworth tahun 1990 -an, percaya bahwa ia menawarkan yang terbaik dari period keemasan bagi penggemar electric motor dan lebih menyenangkan daripada mobil modern. Namun dia mengakui dengan harga yang biasanya mulai dari ₤ 40 000 Anda mungkin berjuang untuk membenarkan tag harga tinggi.
Mekanika mobil tidak suka
Przemek mengatakan: ‘Jangan mulai saya di Range Wanderer. Tidak masalah apakah itu baru atau lama – saya telah mengalami berbagai masalah dengan listrik mereka yang perlu diperbaiki, seperti generator atau baterai yang salah secara tak terduga menguras tenaga. Menurut pendapat saya, mereka terlalu rumit semuanya dan bisa tidak dapat diandalkan dan mahal untuk diperbaiki.’
Dengan hybrid baru Land Rover Range Range Rover dari ₤ 100 000 itu adalah investasi besar-dan satu Przemek percaya mungkin bukan yang terbaik yang Anda buat.
Lucas bukan penggemar Kendaraan Utilitas Olahraga Sibling (SUV) yang lebih kecil, Range Vagabond Evoque. Biaya ini dari ₤ 40 000 Dia mengatakan: ‘Ini dijual sebagai mobil aspirasional yang menunjukkan Anda berhasil. Tetapi untuk seorang mekanik saya harus mengatakan itu memberikan getaran yang berbeda. Mereka dikemas dengan banyak listrik yang bisa salah.’
Land Rovers dan Array Wanderer Evoques tidak disukai oleh mekanik, yang mengatakan listrik yang rumit ‘rentan terhadap kerusakan’
Kendaraan Peterson yang paling tidak disukai adalah mobil Fortwo Smart-Electric Smart
Kendaraan paling favorit Peterson adalah mobil pintar. Model yang diproduksi oleh Smart Automobile, usaha patungan antara Mercedes-Benz dan perusahaan Cina Geely. Dia tidak menyukai mobil Smart Fortwo semua-listrik. EQ Fortwo Smart All-Electric dihargai dari ₤ 20 000 Fortwo yang digerakkan oleh bensin dari ₤ 10 000 dihentikan tahun lalu. Dia mengatakan: ‘Mobil listrik ini memiliki jarak 99 mil-tetapi dalam kehidupan nyata mengemudi bisa kurang dari 60 mil. Di atas kertas ini mungkin tampak cukup, tetapi kecuali Anda hanya akan pergi ke toko -toko dan kembali dan tidak pernah meninggalkan kota, itu tampak seperti mobil yang tidak praktis dan tidak berguna untuk dimiliki.’ Mekanik mengatakan dia melihat mobil pintar yang lebih tua di garasi dengan berbagai masalah, dari kegagalan listrik pada sistem pengereman hingga device pendingin udara yang rusak.
Peterson menyarankan untuk kendaraan jajaran sekecil itu, Anda mungkin lebih baik – dan menghemat uang – dengan mengambil transportasi umum atau naik taksi untuk perjalanan Anda sebagai gantinya.
