Berharap untuk mengurangi risiko banjir bagi ribuan orang yang tinggal di daerah dataran rendah dan memperluas environment untuk ikan dan satwa liar, agen air terbesar Silicon Valley dan Korps Insinyur Angkatan Darat AS pada hari Kamis mengumumkan bahwa mereka telah menyelesaikan proyek $ 197 juta untuk membangun dua mil dari tanggul baru di sepanjang Shoreline Selatan San Francisco Bay.
Struktur tanah liat dan tanah setinggi 15 kaki baru membentang dari Taman Kabupaten Alviso Marina ke Pusat Pendidikan Lingkungan Lingkungan Lingkungan Don Edwards San Francisco Bay.
Mereka dirancang untuk melindungi rumah dan bisnis terhadap jenis badai musim dingin yang telah sangat membanjiri komunitas dataran rendah Alviso beberapa kali dengan air hingga 6 kaki dan yang berpose lebih banyak risiko ketika permukaan laut naik karena perubahan iklim.
“Saya hidup melalui banjir tahun 1950 -an, 60 -an 1983 dan 1995,” kata Penis Santos, seorang penduduk asli Alviso yang menjabat sebagai wakil ketua Distrik Air Lembah Santa Clara. “Bukan hanya air, tetapi kerusakan, kehancuran dan ketakutan. Itu sebabnya proyek ini sangat berarti bagi saya. Saya menjalaninya.”
Pekerjaan itu, secara resmi disebut Proyek South Bay Coastline juga merupakan langkah kunci menuju rencana untuk memulihkan 2 900 hektar bekas kolam penguapan garam industri Cargill di dekat Alviso kembali ke lahan basah pasang surut untuk ikan dan satwa phony, dan untuk memperluas jalur umum tepi laut di South Bay, kata para pejabat.
“Di wilayah 8 juta orang, National Wildlife Haven menawarkan sesuatu yang langka: kesendirian, keajaiban, dan koneksi,” kata Chris Barr, wakil manajer Kompleks Suaka Margasatwa Nasional Teluk San Francisco, koleksi 55 000 hektar dari tujuh hektar tempat perlindungan satwa phony di sekitar Bay Area.
Tanggul baru akan menggantikan tanggul tanah tua yang setinggi 6 hingga 10 kaki. Mereka akan menawarkan lebih banyak perlindungan dari banjir untuk daerah -daerah di Santa Clara County di utara Highway 237, termasuk fasilitas utama seperti pabrik pengolahan air limbah di kawasan itu, jalur kereta api dan rumah -rumah dengan 5 500 orang.
Bagian 2 mil yang selesai pada hari Kamis akan diperluas ke timur untuk membangun 2 mil dari tanggul baru dari Pusat Pendidikan Don Edwards dekat Artesian Slough ke Coyote Creek. Konstruksi akan dimulai pada bagian itu pada tahun 2028, setelah izin disetujui, dan pendanaan dan kemudahan diamankan, kata Matt Keller, juru bicara Distrik Air. Overall biaya untuk semua 4 mil: $ 545 juta.
Sejauh ini, proyek ini telah menerima $ 124 juta di bawah RUU yang disetujui oleh Kongres pada tahun 2018 Distrik air, juga dikenal sebagai Valley Water, memberikan $ 15 juta dari program air bersih yang aman 2012, pajak parsel yang disetujui oleh pemilih pada tahun 2012 $ 61 juta lainnya berasal dari pengukuran AA, pengembalian pajak rumah $ 12 dan yang disetujui oleh pemilih di tahun 2016 di semua wilayah sembilan wilayah teluk untuk Wilayah Wetland. Selain itu, $ 15, 1 juta berasal dari konservasi pantai negara. Distrik air mengatakan mengharapkan dana tambahan untuk berasal dari program banjir negara bagian dan government.
Daerah dataran rendah di sekitar teluk selalu berisiko banjir di badai musim dingin yang besar. Kenaikan permukaan laut meningkatkan ancaman.
San Francisco Bay telah meningkat 8 inci dalam 100 tahun terakhir, menurut tidal gauge di Fort Point di bawah Jembatan Golden Gate dan instrumen lainnya. Ketika planet ini terus menghangatkan dan melelehkan tutup es dan memperluas quantity air laut, para ilmuwan memproyeksikan perairan teluk akan naik hampir kaki lagi pada tahun 2050 dan 3 kaki atau lebih pada tahun 2100, tergantung pada seberapa banyak emisi bahan bakar fosil naik atau turun selama 75 tahun ke depan di seluruh dunia.
“Kami telah membangun kota -kota besar di dunia di pantai,” kata Gary Griggs, seorang profesor ilmu bumi yang terhormat di UC Santa Cruz, pada tahun 2022 ketika proyek Alviso mulai menjadi tanah. “Kami tidak memikirkan kenaikan permukaan laut 100 tahun yang lalu, dan sekarang kami harus membayar harganya. Apakah itu Jakarta, atau Miami atau San Francisco, mereka semua memiliki masalah yang sama.”
Proyek Alviso adalah upaya terbaru oleh perencana Bay Area untuk menangani perairan yang meningkat.
Lainnya termasuk proyek $ 5 miliar untuk membangun kembali tembok laut besar -besaran di sepanjang Embarcadero San Francisco dari dermaga nelayan ke stadion baseball Giants, di mana banjir semakin umum selama badai besar; Proyek $ 587 juta untuk membangun tanggul yang lebih tinggi di sekitar Bandara Internasional San Francisco untuk menjaga landasan pacu dari banjir selama air pasang dan badai; dan proposal untuk menaikkan Freeway 37 di North Bay yang bisa menelan biaya $ 6 miliar atau lebih.
“Lebih banyak karya datang bersama untuk melindungi wilayah dari naiknya gelombang,” kata David Lewis, direktur eksekutif Conserve the Bay, sebuah kelompok lingkungan yang berbasis di Oakland. “Kita perlu mempercepat langkah dan pendanaan publik.”
Proyek Alviso telah menghadapi tantangan, termasuk pembengkakan biaya dan penundaan.
Pertama kali dibayangkan pada tahun 2005 ketika Korps Angkatan Darat dan Distrik Air Lembah Santa Clara mulai merencanakan. Mantan Senator Dianne Feinstein, yang menengahi kesepakatan $ 100 juta pada tahun 2003 untuk pemerintah government dan negara bagian untuk membeli 16 500 hektar bekas kolam garam dari garam Cargill untuk memulihkan lahan basah di seberang South Bay, memperjuangkannya.
Bagian 2 mil Kamis seharusnya selesai pada Januari 2024 Tetapi badai musim dingin dan penundaan lainnya menetapkan tanggal penyelesaian kembali, kata pejabat distrik air.
Proyek ini merupakan kemitraan antara Korps Angkatan Darat, Distrik Air Lembah Santa Clara dan Konservasi Pesisir Negara. Perencanaan sedang berlangsung untuk Fase 2 dan Fase 3, yang pada akhirnya akan memberikan perlindungan banjir yang serupa di utara ke Sunnyvale, Hill View dan Palo Alto sekitar tahun 2030, kemungkinan dengan biaya di atas $ 1 miliar.
“Ada lebih banyak pekerjaan yang harus dilakukan,” kata Letnan Kolonel Virginia Brickner, dengan Korps Insinyur Angkatan Darat AS.
Awalnya diterbitkan:
