Militer Rusia sedang mengincar rencana untuk membatalkan kapal induk terakhir yang tersisa, yang telah terganggu selama bertahun -tahun dengan bencana dan perbaikan yang mahal, menurut media pemerintah.
Angkatan Laut Rusia dan United Shipbuilding Corporation (USC) sedang dalam pembicaraan tentang apakah layak untuk memulihkan Laksamana Kuznestov yang rusak, Hulk age Perang Dingin yang berkarat yang perbaikannya akan menelan biaya lebih dari $ 250 juta-label harga yang signifikan untuk Presiden Vladimir Putin untuk membayar sambil tetap menjalankan perang daging di UKRAINE.
“Ini adalah senjata angkatan laut yang sangat mahal dan tidak efisien,” Laksamana Sergei Avakyants, mantan komandan armada Pasifik, kepada itu Koran Izvestia milik negara
“Jika Laksamana Kuznetsov diputuskan untuk tidak melanjutkan perbaikan, itu tetap hanya untuk mengambilnya, memotongnya menjadi logam bekas dan membuangnya,” tambahnya.
Pengangkut pesawat pertama kali turun ke laut pada tahun 1985 sebagai simbol kekuatan angkatan laut Uni Soviet, dengan Kuznetsov ditetapkan untuk menjadi yang pertama dari armada pembawa dua-kapal yang tidak pernah ada.
USSR larut hanya enam tahun kemudian.
Kapal sepanjang 1 000 kaki dapat membawa 26 jet tempur, Sukhoi Su- 33 Flanker-D, bersama dengan 24 helikopter. Telah dikerahkan tujuh kali di sekitar belahan bumi timur untuk menyelesaikan misi untuk Kremlin.
Kapal itu telah kehabisan layanan sejak 2017 setelah Kuznetsov mengalami kerusakan ketika kehilangan dua pesawat di sebuah pendaratan yang gagal di Suriah, di mana Rusia telah mendukung presiden Bashar al-Assad yang sekarang sudah mati.
Kemunduran itu menyebabkan kapal menjalani perbaikan di galangan kapal di wilayah Murmansk, di mana derek runtuh ke geladak kapal ketika dermaga mengambang tenggelam pada Oktober 2018
Tahun berikutnya, kebakaran besar menewaskan dua orang di kapal dan melukai lebih dari selusin lainnya, menurut media Rusia. CEO USC Alexey Rakhmanov memperingatkan bahwa dibutuhkan hampir $ 5 juta untuk memperbaiki kapal setelah kobaran api.
Pada tahun 2021, direktur umum galangan kapal yang mengawasi Kuznetsov ditangkap dan didakwa menggelapkan lebih dari setengah juta dolar yang dialokasikan untuk perbaikan kapal.
Moskow awalnya berharap untuk mengembalikan Kuznetsov ke layanan pada tahun 2022, tetapi tanggal terus didorong kembali dan lebih jauh, dengan anggaran untuk memperbaiki balon kapal menjadi $ 257 juta.
Perkiraan terbaru mengklaim bahwa perbaikan akan memungkinkan kapal untuk melanjutkan selama 20 tahun lagi, tetapi banyak di Moskow percaya bahwa akan membuang -buang sumber daya.
“Pengangkut pesawat adalah peninggalan era lampau,” kata Avakyants. “Mereka mahal dan tidak efektif. Masa depan terletak pada sistem robotic dan penerbangan tak berawak.
Ilya Kramnik, dari Pusat Studi Perencanaan Strategis Imemo Ras Moskow, menggemakan panggilan untuk pensiun Kuznetsov dan meminta Kremlin alih -alih fokus membangun generasi baru kapal induk.
“Bahkan jika itu (Kuznetsov) berlangsung hingga 2040, itu tidak akan bertahan lama. Oleh karena itu, dengan mempertimbangkan pengalaman yang diperoleh selama pengoperasian Laksamana Kuznetsov, perlu membangun kapal lain.” Kramnik memberi tahu electrical outlet negara.
Kramnik menyarankan bahwa tidak akan ada harapan untuk menyelamatkan Kuznetsov sebagai karya museum atau peninggalan age Soviet, bergabung dengan panggilan agar kapal dihapus dan namanya dilucuti dan ditransfer ke kapal baru.
