Dari saat pilot Rusia memasuki wilayah udara Estonia, mereka dikejar oleh jet tempur paling canggih NATO.

Dua F- 35 Italia-Ghost 1 dan Ghost 2 -telah meluncurkan misi intersepsi dari pangkalan udara 50 kilometer di luar ibukota Tallinn.

Untuk sesaat, urusan dunia bersandar di pundak lima orang – tiga orang Rusia dan dua orang Italia – yang tidak saling kontak.

Orang Italia memulai rutinitas intersep udara, mengguncang sayap mereka dari sisi ke sisi.

Sebagai balasan, Rusia mengguncang punggung mereka. Kemudian salah satu pilot mengangkat tangannya dan memberikan gelombang ramah.

Selama 12 menit berikutnya, pilot Italia membuntuti Rusia sampai ke daerah kantong Rusia di Kaliningrad – jangka waktu yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk serangan ke wilayah udara NATO.

Kali ini, manuver dilakukan dengan damai, dan pejuang NATO tidak dipaksa untuk menembak tiga MIG- 31 Rusia, mereka sendiri dipersenjatai dengan rudal udara-ke-udara.

Tetapi titik nyala potensial telah memicu hari -hari diskusi yang intens di dalam NATO tentang kapan, di mana dan bagaimana mereka dapat menarik pelatuknya.

Memuat

“Kami benar -benar bangga dengan bagaimana kami bereaksi setiap saat,” kata Letnan Kolonel Gaetano Farina, komandan Satuan Tugas Udara Italia untuk Misi Baltik Eagle III NATO di Estonia.

NATO mengawasi wilayah udara negara -negara Baltik Estonia, Latvia dan Lithuania, tidak ada yang memiliki jet tempur.

Ini adalah ketujuh kalinya pilot Farina telah diacak sejak rotasi dimulai pada 1 Agustus, tetapi pada setiap kesempatan sampai sekarang, intersepsi telah terjadi di atas perairan internasional.

The most recent case was available in a fortnight in which Vladimir Putin launched a wave of operations created to penetrate NATO’s ability to protect its borders: a battery of drones was terminated right into Poland, flight terminals in Oslo and Copenhagen needed to shut due to unattributed drones, and, ahead of this weekend break’s political election in Moldova, Moscow is hinting at an intrusion.

Dalam Pasal 4 konsultasi yang dipicu di NATO oleh pemerintah Estonia atas pelanggaran wilayah udara, pertanyaan itu ditanyakan: “Bagaimana jika jet Rusia melakukannya lagi? Dan bagaimana jika, kali ini, mereka mendorong kita lebih keras?”

Memuat

Dalam 10 tahun terakhir, Rusia telah melanggar wilayah udara Estonia setidaknya 40 kali – sekali dengan jet terbang Putin ke Helsinki untuk pertemuan 2018 dengan Donald Trump.

Tetapi pelanggaran itu cenderung melibatkan “pemotongan sudut” di sekitar Pulau Vaindloo yang tidak berpenghuni di utara Estonia dengan satu-satunya pesawat tua.

Kali ini, tiga pejuang berat terbang setidaknya delapan kilometer ke wilayah udara Estonia.

Meskipun Rusia mengikuti perintah intersep yang disepakati secara internasional, mereka tidak mengubah arah mereka atau keluar dari wilayah udara Estonia.

Respons ‘santai’

Sekembalinya ke pangkalan, tidak ada Leading Gun -Gaya rejan dan berteriak dari pilot Italia. “Ini pekerjaan kami,” kata Farina, sosok tinggi dan dipahat yang pernah memimpin Italia setara dengan panah merah. “Orang -orang itu santai.”

Hal yang sama tidak dapat dikatakan untuk penduduk Stenbock Residence, kompleks pemerintah Estonia di Tallinn, atau para pemimpin Barat yang mengerjakan telepon sebagai tanggapan atas berita tersebut.

2015: Turki F-16 menembak jatuh seorang pejuang Rusia setelah menyimpang ke wilayah udara Turki.

2015: Turki F- 16 menembak jatuh seorang pejuang Rusia setelah menyimpang ke wilayah udara Turki. Kredit: Haberturk TV

Ketika jet tempur Rusia memasuki wilayah udara Turki pada tahun 2015, itu ditembak jatuh dalam 17 detik.

Segera setelah F- 35 Italia kembali ke hanggar mereka, beberapa mulai bertanya mengapa pelanggaran terang-terangan wilayah NATO belum bertemu dengan respons yang sama.

Yang lain mempertanyakan apakah pilot Rusia telah menyimpang dari jalur penerbangan mereka secara tidak sengaja. “Aku tidak bisa mengatakan, mungkin itu bisa terjadi dengan jet tua,” kata Farina.

Pemerintah Estonia tidak menilai bahwa situasi ini pantas menjadi balasan “kinetik”-setelah semua, yang dapat menyebabkan hasil yang jauh lebih eksplosif di negara kecil di pantai Baltik timur yang memiliki perbatasan 294 kilometer dengan Rusia.

Jet Rusia tidak menuju ke daratan Estonia, mereka juga tidak dipersenjatai dengan rudal yang bisa meledakkan target di tanah.

Pada akhirnya, keputusan tentang apakah akan menarik pelatuk itu terletak pada NATO dan pemerintah yang mengerahkan pasukan militer mereka ke misinya.

Aturan keterlibatan NATO diklasifikasikan. Tetapi ketika pemerintah di negara -negara seperti Italia, Inggris atau Swedia memberikan jet untuk NATO, mereka diizinkan untuk menerapkan “peringatan” pada penggunaannya.

MIG -31 pertama kali terbang pada 1980 -an - versi terbaru telah diadaptasi untuk menembakkan rudal hipersonik Kinzhal.

MIG – 31 pertama kali terbang pada 1980 -an – versi terbaru telah diadaptasi untuk menembakkan rudal hipersonik Kinzhal. Kredit: Kementerian Pertahanan Rusia

Itu mungkin berarti bahwa seseorang memilih untuk bertindak lebih hati -hati dari yang lain.

Pada hari Jumat, respons NATO diarahkan oleh seorang jenderal Jerman yang bertanggung jawab atas Pusat Operasi Udara Gabungan (CAOC) di kota kecil Jerman Uedem. Komando keseluruhan sebagian besar tetap bergantung pada AS dan penunjukan Jenderal Alexus Grynkewich, Komandan Sekutu tertinggi Eropa.

Sistem Hodge-Podge

Efektif pada hari Jumat, sistem tetap menjadi hodge-podge. Tidak jelas dalam keadaan yang tepat, seorang pejuang Rusia dapat ditembak jatuh.

Jika seorang pilot merasa hidup mereka terancam – katakanlah, jet Rusia telah mengunci kerajinan mereka – maka mereka diberdayakan untuk menembak.

Tetapi dalam situasi yang lebih bernuansa, otoritas pengambilan keputusan akhir terletak pada pemerintah nasional yang menyediakan pesawat untuk NATO. Hari-hari negosiasi di Dewan Atlantik Utara, badan pengambilan keputusan NATO, akan menganalisis apakah itu membuat Estonia rentan.

Pasukan Estonia berlatih dengan rekan -rekan Inggris pada tahun 2022.

Pasukan Estonia berlatih dengan rekan -rekan Inggris pada tahun 2022 Kredit: Getty

“Mungkin sistem kami perlu diklarifikasi dan disepakati sebelumnya,” kata Eerik-Niiles Kross, seorang anggota parlemen Estonia dan mantan direktur intelijen negara itu.

Rusia “terus berusaha untuk mendorong batas”, sebuah sumber yang terhubung dengan militer Inggris dengan pengalaman di Estonia mengatakan kepada London Telegrap.

Eskalasi berarti bahwa Inggris, yang membuat stasiun sekitar 1000 tentara di negara itu, “perlu memastikan bahwa setiap kekuatan yang dipersiapkan Inggris untuk digunakan telah mendapatkan peralatan dan kematian yang tepat untuk dapat mempertahankan diri dan memberikan elemen yang kuat untuk pertahanan Estonia”.

Memuat

Dalam deklarasi bersama pada hari Selasa, NATO memperingatkan Rusia bahwa ia siap menggunakan “semua alat militer” untuk melawan invasi wilayah udara, tanpa menetapkan garis merah yang jelas untuk ketika mereka melakukannya.

Masalahnya adalah bahwa jika NATO mengeluarkan ancaman khusus, “itu harus mendukung mereka”, kata Ed Arnold, seorang peneliti elderly di Think Tank Institut Layanan Royal United di London.

Tidak di luar Putin untuk mengirim pilotnya pada misi semu-bunuh diri untuk “meminta NATO ke dalam provokasi yang kemudian dapat diputar dan pada saat yang sama menyebabkan gesekan dalam aliansi”, tambah Arnold.

Penumpukan militer yang luas

Di ujung yang lebih ringan, itu mungkin berarti pertempuran anjing, klaim korban dan lebih banyak rentetan drone. Tetapi Estonia juga melakukan penumpukan militer yang luas untuk menjadikannya target yang tidak mengganggu bagi Rusia, yang menyerap negara ke Uni Soviet pada tahun 1940

Di dekat perbatasan timur, parit tangki sedang dibangun. Pemerintah membeli sejumlah besar rudal jarak jauh, amunisi dan sistem pertahanan udara canggih, termasuk IRIS-T, yang akan tiba pada akhir tahun.

Memuat

Hingga tahun 2029, pengeluaran militer tahunan Estonia akan rata -rata 5, 4 persen dari PDB, angka tertinggi dalam aliansi NATO. Tapi itu tidak akan membeli jet tempur, Hanno Pevkur, Menteri Pertahanan, mengatakan minggu ini.

Jika itu terjadi, ia akan memiliki hak berdaulat untuk menggunakan pesawatnya sendiri untuk menembak jet Rusia, apa pun pandangan NATO tentang masalah ini. Tanpa pesawat seperti itu, keputusan untuk melakukan pembunuhan udara-ke-udara akan tetap berada di tangan NATO.

Keputusan langsung Tallinn untuk menyerukan konsultasi Pasal 4 “mungkin membuat Anda menganggap bahwa kami khawatir atau khawatir”, kata Jonatan vseviov, Sekretaris Jenderal Kementerian Luar Negeri Estonia. “Kami tidak.”

“Kami benar -benar percaya diri dengan kemampuan kami, bersama dengan sekutu kami, untuk membela NATO dan Uni Eropa di wilayah ini.”

Hampir tidak ada pasukan Rusia yang ditempatkan di daerah perbatasan Leningrad dan Pskov. “Mereka semua terjebak di Ukraina,” kata vseviov, sambil tersenyum.

Ancaman ‘Grey-Zone’

Sebaliknya, Tallinn mengharapkan lebih banyak ancaman gaya “zona abu-abu”, seperti balon yang diterbangkan melintasi sungai menuju kota Narva Estonia, atau penghapusan pelampung di tengah-tengahnya yang menandai garis perbatasan.

Di Narva, publicity Rusia membombardir populasi lokal, sebagian besar etnis Rusia, berkat perpanjangan yang disengaja dari jaringan radio dan TV Moskow.

Berbicara dengan syarat anonim, seorang pejabat senior di pemerintah Estonia mengatakan krisis telah naik untuk Tallinn. Ini mendesak untuk relaksasi berbagai aturan dan peraturan yang akan mempercepat proses persenjataannya. Dan itu telah menyerukan peningkatan kehadiran NATO di dalam perbatasannya.

Mengunjungi Pangkalan Udara Amari pada hari Rabu, Guido Crossetto, Menteri Pertahanan Italia, mengumumkan bahwa Italia akan memperpanjang penempatannya di sana selama sebulan lagi. Untuk pertama kalinya, misi ini mencakup penggunaan baterai pertahanan udara SAMP/T yang canggih, mampu menembak jatuh target pada kisaran 150 kilometer.

“Itu adalah hal yang benar di saat yang tepat,” kata seorang pejabat militer Italia, berdiri di sebelah peluncur rudal ketika tembakan bergema dari jajaran penembakan Estonia di dekatnya.

Sementara mereka menunggu serangan berikutnya, pilot F- 35 Italia terus berlatih. Alarm terdengar. Teknisi berlari ke jet dan pilot melompat di atas kapal. Sistem ini berjalan “seperti jarum jam”, kata Letnan Kolonel Farina.

Dan di hutan dekat Amari terletak peringatan kepada presiden Rusia. Di bawah kuburan yang ditandai dengan sayap ekor pesawat Soviet, beberapa pilot Rusia telah dimakamkan. Mereka jatuh selama 50 tahun ketika Rusia menduduki Estonia, di mana waktu itu membangun pangkalan.

Yang existed, namun, dapat mengikuti.

The Telegraph, London

Dapatkan catatan langsung dari orang asing kita koresponden tentang apa yang menjadi berita utama di seluruh dunia. Daftar untuk mingguan kami What in the World Newsletter

Tautan Sumber