Hornig memiliki posisi start terbaik di urutan ke-22 saat start, namun usai sprint, ia langsung melakukan kesalahan saat meninggalkan dua lap terakhir. Di paruh kedua balapan, dia membiarkan dirinya bertambah tua dengan minor dan kali ini dia bisa melanjutkan balapan tanpa henti di lap penalti.

Dia tidak dapat mengulangi penampilannya di lantai empat, di mana dia sekali lagi terkena satu kesalahan. Meski di penghujung balapan, ia tidak memiliki keunggulan nol, namun ia tetap meninggalkan balapan sebagai yang terbaik di antara mereka dan di lintasan ia berhasil sedikit memperbaiki posisinya dan menempati posisi ke-24 di cli.

Saya tidak puas. Aku tidak bergerak maju, tapi sekali lagi, aku juga tidak terjatuh terlalu jauh. Aku sama sekali tidak menghormati Vlee, aku mengimbangi rayuan Hornig.

Michal Krm menunjukkan kegigihan dari perubahan yang dihasilkan, tetapi bahkan dia mungkin tidak akan puas dengan penampilannya. Setelah sprint, ia start dari posisi ke-43 dan setelah etape pertama ia terjatuh dengan satu lap penalti.

Tapi, sama seperti Hornig, dia bisa menulis angka nol untuk penerbangan kedua, dan dia masih berjuang untuk mendapatkan skor terbaik. Dia mengkonsolidasikan posisinya dengan stand pertama yang bagus, yang dia kuasai dalam 25 detik dan berada di depan dua puluh besar. dia menyia-nyiakan kesempatannya untuk menembus tas pada leg terakhir, di mana dia melewatkan dua pertiga dan tertinggal di belakang Hornig. Clem lulus pada pc ke-28.

Stelba dan bh tercepat

Tangkai: 1. Dovzan (Slovin.) 1:25,9 (3), 2. Jacquelin (Fr.) 1:26,4 (3), 3. Eder (Rak.) 1:26,6 (3) 8. Hornig 1:35,7 (4), 38. Krm 1:51,7 (3), 48. Karlk 1:34,4 (4).

Bh: 1 Dale-Screw (Norwegia) 26:03.8, 2: Samuelsson (vd.) +8.6, 3. Jacquelin (Prancis) +9.0 16. Karlk +35,1, 26. Krm +52,7, 27. Hornig +55,4.

Dalam sebuah wawancara untuk T Sport, dia kemudian berbicara tentang apa yang menyebabkan tubuhnya patah dan bengkok: Saya mulai banyak kesulitan. Saya telah berjuang dengan kegelapan sejak stersund. Saat saya memberi Anda bagian yang bagus, saya tidak akan bisa memproses bagian terakhir. Aku belum mendapatkan rayuan yang bagus, jadi aku tidak punya apa-apa untuk diminta, dia minta maaf.

Mikul Karlk, yang terakhir dari trio Ceko di awal, naik dari posisi 40 ke 29 berkat bagian air. Namun, kemajuannya terhenti segera setelah dia mencapai level di mana dia melakukan kesalahan satu kali.

Dia melakukan dua kesalahan saat berdiri, dan akibatnya, kebangkitannya kembali hilang. Jadi dia menambahkan satu miss pada postingan terakhir. Dalam lap yang ketat, ia mampu menyalip sebanyak lima lap sehingga ia sampai di garis finis di posisi ke-33.

Pada akhirnya, saya puas bahwa saya setidaknya telah move on. Di sini berkendara kompak, dan semuanya ditentukan oleh setir. Saya mencoba untuk bertanggung jawab padanya. Saya tidak menghargai diri saya sendiri secara ekstrim di trek, saya pikir saya akan menjadi lebih kuat. Benar-benar hangat di bawah sinar matahari dan saya cukup berpikir, dia menilai.

Pengulangan sprint? Tm

Tiga terbaik dari sprint kelima juga merupakan yang terbaik di tahap pertama, dimana selain kompetisi, mereka tidak melakukan satu kesalahan pun. Balapan ini juga memiliki semacam stiletto half, hanya German Horn yang lolos dengan lukanya, jadi Giacomel dan Perrot berada tujuh detik di depannya.

Pembalap Prancis Jacquelin naik ke posisi keempat dengan kehilangan waktu 15 detik berkat frame sempurna yang dimulai seperti sambaran petir.

Setelah lima tahun, duo Prancis-Italia yang tampaknya tak terpisahkan ini berpisah. Giacomel melakukan kesalahan, sedangkan Perrot tidak, sehingga ia terus sendirian di posisi pertama dengan selisih tujuh detik. Baik Jacqueline dan Horn terjebak dalam satu kesalahan, di sisi lain, posisi berdiri dimenangkan oleh Botn yang sempurna, yang naik podium bersamanya.

Eric Perrot akan seperti Johana-Olava Botna, v pop seperti yang ditelan Tommaso Giacomel.

Perrot melakukan lompatan 20 detik di depan struktur tertutup dengan lari yang brilian, jadi meskipun dia melakukan kesalahan satu kali, dia tidak harus kehilangan keunggulan. Kantong keringat seperti itu akhirnya terbuang percuma. Pembalap Prancis itu menyelesaikan ketiganya dalam 21,9 detik dan mencetak gol pertamanya musim ini.

Di belakangnya, Giacomel dan Botno berebut posisi kedua, dan pembalap Italia itu jelas mendominasinya. Pter selesai dalam 19,7 detik, Botn butuh delapan detik untuk menyelesaikannya, dan itu sangat menentukan.

Tapi Botna tidak perlu menyesal kali ini. Tim tetap tidak terpengaruh di Piala Dunia yang berperingkat tinggi. Perrot naik ke puncak klasemen pada pertandingan hari Sabtu.

SP dalam biathlon di Hochfilzen (Austria):

Mui – sthac zvod (12,5 km): 1 Perrot (Prancis) 30:06.2 (0 tr. okruh), 2. Giacomel (It.) -10.2 (1), 3. Botn (Nor.) -29.0 (1), 4, 4: -1:07.7 (2), …24. Hornig -3:10.5 (4), 28. Krm -3:30.2 (3), 32. Karlk (vichni R) -3:43.7 (4).

Pod Prb (masing-masing 5 dari 21 lead): 1. Bot 365, 2. Giacomel 298, 3. …21. Hornig 77, 36. Krm 39, 41. Karlk 30, 64. tvrteck 4.

Tautan Sumber