Ketika Elon Musk berebut untuk mengembalikan reputasi Tesla dan memenuhi janji -janji teknologi mengemudi yang otonom, penjualan kendaraan untuk perusahaan terus jatuh kuartal terakhir.
Tesla mengirimkan 384 122 kendaraan pada kuartal hingga Juni, turun 13 % dari 443 956 pengiriman setahun yang lalu.
Penurunan pengiriman adalah hasil dari peningkatan persaingan, permintaan dataran tinggi untuk kendaraan listrik dan kerusakan merek yang dipicu oleh peran Musk dalam administrasi Trump, kata para ahli.
Meskipun Tesla tetap menjadi kekuatan dominan di Pasar Kendaraan Listrik produsen besar termasuk Ford dan Chevy telah melepaskan kendaraan listrik mereka sendiri. Start-up seperti berbasis Irvine Rivian juga telah memotong pangsa pasar Tesla.
Pada saat yang sama, pertumbuhan permintaan untuk kendaraan listrik telah rata ketika pasar menjadi jenuh, kata para analis.
Pada bulan Februari, Tesla menduduki puncak daftar merek yang kehilangan nilai yang paling dijual kembali dari tahun ke tahun, menurut Karl Brauer, seorang analis dengan Iseecars.com. Harga Tesla Model S dan Model Y masing -masing turun sekitar 16 % pada bulan Februari dari tahun sebelumnya, katanya.
“Bisa jadi tidak ada yang mau membelinya lagi, atau bahwa ada gelombang besar dari mereka yang tersedia, atau keduanya,” kata Brauer dalam sebuah wawancara pada bulan Maret.
Rivian melaporkan jumlah produksi yang lebih rendah dari yang diharapkan pada hari Rabu, menandakan masalah di seluruh industri. Perusahaan ini mengumpulkan hampir 6 000 truk, SUV, dan van pengiriman pada kuartal kedua, gagal mencapai perkiraan Wall Street lebih dari 11 300
Jumlah pengiriman Tesla yang mengecewakan mengikuti kuartal pertama yang bergelombang, yang mengalami penurunan 71 % keuntungan dan penurunan 9 % pendapatan dari tahun sebelumnya.
Meskipun Musk telah mengundurkan diri dari posisinya di pemerintahan, membantu memimpin Departemen Efisiensi Pemerintah, waktunya di Gedung Putih mengasingkan beberapa pelanggannya yang cenderung liberal.
Pengemudi Tesla yang tertarik pada manfaat lingkungan dari kendaraan listrik semakin malu Dengan hubungan mobil mereka dengan Musk, Times telah melaporkan. Beberapa selebriti telah membuang Teslas mereka sebagai bagian dari pendirian publik terhadap perusahaan.
Kerusakan merek menyebar di luar AS ke Eropa, di mana penjualan bulanan di 32 negara turun hampir 50 % pada bulan April. Analis Tesla Dan Ives meramalkan bahwa 5 % hingga 10 % dari kerusakan merek yang dipertahankan selama masa tugas Musk di Gedung Putih akan menjadi permanen.
“Tesla telah menjadi simbol politik di seluruh dunia dan itu bukan hal yang baik,” kata Ives bulan lalu.
Tesla semakin membernar masa depannya pada teknologi self-driving dan operasi taksi otonom. Bulan lalu, perusahaan mulai secara selektif menguji kendaraan Design Y Version Y di Austin, Texas.
Menurut klaim Musk telah dibuat, pengemudi Tesla suatu hari akan dapat tidur di mobil mereka karena mengendarainya di seluruh negeri. Robotaxis Tesla akan berkeliaran di jalan -jalan kota, dan robotic humanoid yang dijuluki Optimus akan melakukan tugas sehari -hari.
“Prioritas utama Musk adalah otonomi dan robotika,” kata Ives. “Dengan teknologi ini, saya percaya kapitalisasi pasar Tesla bisa mencapai $ 2 triliun.”
Perusahaan saat ini bernilai $ 989 miliar. Saham Tesla telah turun lebih dari 16 % tahun ini.
