Sebuah penerbangan barat daya yang mendaki dari Bandara Burbank tiba-tiba turun ratusan kaki Jumat aching, mungkin untuk menghindari tabrakan udara.
Pesawat itu berada di 14 100 kaki di atas Hutan Nasional Angeles menuju timur laut ke Las Vegas pada pukul 12: 03 malam ketika tiba -tiba turun menjadi 13 625 kaki, Data dari FleghRadar 24 ditunjukkan.
Penurunan sekitar 500 kaki datang beberapa saat setelah pesawat mendapatkan ketinggian dengan mantap sejak lepas landas, menyebabkan saat -saat tegang di pesawat. Penumpang mengatakan di media sosial bahwa mereka dikejutkan oleh langkah itu.
Steve Ulasewicz, 33, berada di pesawat. Warga Woodland Hills merasakan penurunan sekitar delapan menit ke dalam penerbangan, dan berpikir itu mungkin turbulensi yang buruk.
Setelah jeda dua atau tiga detik, pesawat pergi ke “jatuh bebas selama sekitar delapan hingga 10 detik,” katanya. “Orang -orang berteriak. Aku merasa tubuhku keluar dan keluar dari kursi.”
Dalam seumur hidup terbang, dia tidak pernah merasakan hal seperti itu. “Saya pikir itu saja – saya pikir kami semua sudah mati,” katanya. “Aku tidak ingin mati,” kata Ulasewicz kepada temannya duduk di dekatnya selama musim gugur.
Setelah pesawat naik level, penumpang bingung. Ulasewicz bertanya -tanya apakah ada pemogokan burung atau masalah mekanis. Dia menunggu “dua hingga tiga menit terpanjang dalam kehidupan (miliknya) sebelum pilot datang di interkom untuk mengumumkan tabrakan yang dekat, katanya.
Dia melihat seorang petugas wanita dengan bungkus es di kepalanya. Berbeda dengan penumpang, dia tidak tertekuk selama pendakian saat dia bersiap untuk menyajikan minuman.
Setelah teror insiden itu, Ulasewicz mengatakan wahyu bahwa pesawatnya terlibat dalam rindu yang hampir tidak mengubah emosinya menjadi kemarahan. Dia mendaftarkan sejumlah insiden serupa di langit AS dalam beberapa bulan terakhir.
Penerbangan komersial harus memanjat dan turun untuk mematuhi dua peringatan lalu lintas onboard, juru bicara Southwest Lynn Lunsford mengatakan dalam sebuah pernyataan kepada The Times.
“Penerbangan berlanjut ke Las Vegas, di mana ia mendarat dengan lancar,” kata pernyataan itu. “Southwest terlibat dengan Administrasi Penerbangan Federal untuk lebih memahami keadaan.”
“Tidak ada cedera yang segera dilaporkan oleh pelanggan, tetapi dua pramugari sedang dirawat karena cedera,” kata Lunsford.
Administrasi Penerbangan Federal mengatakan sedang menyelidiki insiden itu dalam sebuah pernyataan tertulis.
Jet menuju barat daya ke Pangkalan Angkatan Laut Ventura Region di Factor Mugu dan berada di ketinggian yang sama – 14 525 kaki – ketika penerbangan barat daya turun, per fleghtradar 24
Pesawat -pesawat itu sekitar lima mil terpisah dan dalam jarak 400 kaki vertikal satu sama lain, menuju ke arah yang berlawanan, ketika penerbangan Barat Daya mengambil tindakan mengelak, information penerbangan di situs web menunjukkan.
Analisis kali information penerbangan memperkirakan bahwa pesawat dapat bertabrakan dalam waktu 20 detik dari pengalihan jika pesawat masing -masing memiliki kursus. Kerajinan militer turun dari atas ketika penerbangan komersial naik dari bawah, membuat tabrakan di atas pegunungan timur laut Santa Clarita mungkin.
Jet itu menghentikan keturunannya sendiri dan mempertahankan tingginya selama beberapa menit setelah insiden itu. Tidak jelas apakah jet itu milik militer, karena pemiliknya yang terdaftar adalah a Korporasi di Delaware Pangkalan Angkatan Laut tidak segera menanggapi permintaan komentar.
Pesawat mendarat di Las Las vega pada pukul 12: 39 Jumat.
Telah ada fokus yang berkembang pada keselamatan penerbangan dalam beberapa bulan terakhir.
Serangkaian pemadaman radar di Bandara Internasional Newark Freedom membawa penundaan penerbangan besar -besaran pada bulan Mei. Pejabat federal terus menyelidiki tabrakan Januari di Washington antara jet komersial dan helikopter militer yang menewaskan 67 orang.
Di San Diego, sebuah jet pribadi jatuh, menewaskan keenamnya, pada bulan Juni. Investigasi federal menemukan pesawat terbang terlalu rendah sebelum mencapai saluran listrik dan menabrak rumah.
Sistem otomatis yang menyediakan kondisi cuaca dan lampu landasan pacu tidak beroperasi di bandara sebelum pesawat jatuh, laporan itu dikonfirmasi.
Ini adalah cerita yang sedang berkembang dan akan diperbarui.
