“Enam ribu delapan ratus meter itu sangat berbeda, sangat kurang.”
Lakpa mengatakan dia tidak meminta Global Rescue, yang dia rekomendasikan kepada klien, untuk bertanggung jawab atas kematian Chan.
“Pegunungan sangat berbahaya. Tidak ada jaminan kehidupan. Semua orang tahu itu,” katanya.
Global Rescue tidak melakukan penyelamatan jangka panjang untuk Chan– yang mana seorang pasien akan ditarik ke helikopter– dan malah meminta satu-satunya sherpa yang merawat Chan untuk memindahkan orang Australia itu sekitar 600 meter ke bawah gunung, tempat International Rescue berharap bisa mendaratkan helikopter. Rombongan Chan yang lain diyakini melanjutkan ekspedisi ke puncak, bersama pemandu lainnya.
“Pemandunya cuma satu dan (Chan) tidak sadarkan diri. Kok bisa (dipindahkan)?” kata Lakpa. “Setelah Global Rescue menolak penyelamatan, kami mengerahkan helikopter existed dan mencoba menyelamatkan nyawa Chin-Tark.”
International Rescue mengatakan bahwa “meskipun telah berulang kali dijelaskan” pada saat meminta bantuan, sherpa bersama Chan bersikeras agar helikopter dikirim ke lokasi pasangan tersebut di ketinggian 6 800 meter karena kesehatan pendaki yang menurun. Dikatakan bahwa keputusan Ekspedisi 8 K untuk mencari helikopter lain pada saat itu memperburuk penundaan.
Lakpa mengatakan tidak ada helikopter yang diperlengkapi untuk melakukan penyelamatan jarak jauh yang tersedia pada hari itu tetapi seorang pilot berpengalaman di sebuah perusahaan bernama Prabhu Helicopters setuju untuk melakukan upaya penyelamatan yang berani dengan melayang tepat di atas tanah dan salju, dengan harapan Chan dapat dimuat langsung ke dalam helikopter dari darat.
Namun, Lakpa mengatakan cuaca memburuk saat helikopter tiba dan pilot tidak dapat melakukan upaya tersebut. Helikopter menurunkan dua sherpa lagi untuk membantu membawa Chan lebih jauh menuruni gunung, ke lokasi penyelamatan pilihan Global Rescue, Kamp Tiga Himal Himal, di ketinggian 6 210 meter.
Sementara itu, Worldwide Rescue telah mengamankan perusahaan yang “terverifikasi” bernama Kailash Helicopter Providers untuk menyelamatkan Chan. Namun ketika warga Australia yang kedinginan dan para sherpa tiba di Kamp Tiga beberapa jam kemudian, Kailash masih belum berangkat dari Kathmandu karena “konflik izin”. Fakta bahwa Prabhu Helicopters telah mengajukan izin penerbangan atas nama Chan telah menimbulkan masalah, menurut Worldwide Rescue.
Memuat
“Sepanjang hari, kondisi cuaca memburuk. Hujan salju di seluruh Himlung Himal menghalangi peluncuran helikopter,” kata Global Rescue.
Tidak jelas apakah kondisi cuaca akan memungkinkan Kailash lepas landas dari Kathmandu lebih cepat jika urusan administrasi bisa diselesaikan lebih cepat.
Para sherpa membawa Chan ke Kamp Tiga, namun cuaca buruk yang terus-menerus, termasuk angin kencang, membuat penyelamatan helikopter tidak dapat dilakukan bahkan di lokasi ini, kata Lakpa. Ketika angin berhenti dan jendela terbuka untuk membawa Chan lebih jauh menuruni gunung, para sherpa menuju Kamp Dua, 410 meter lebih rendah. Orang Australia itu tidak berhasil. Ia meninggal pada 29 Oktober di ketinggian 6 100 meter. Tidak ada helikopter yang sedang dalam perjalanan.
Proses untuk mendapatkan izin penerbangan untuk Himlung Himal dan location terlarang lainnya melibatkan beberapa langkah, termasuk mendapatkan izin tertulis dari kantor pusat distrik dan izin dari Kementerian Dalam Negeri Nepal dan Otoritas Penerbangan Sipil, menurut direktur komunikasi International Rescue, Bill McIntyre.
“Biasanya izin disetujui antara dua hingga empat jam,” katanya. “Ini memakan waktu lebih lama karena izinnya dipegang oleh Prabhu, yang diatur secara terpisah oleh perusahaan ekspedisi. Worldwide Rescue tidak mengizinkan tindakan tersebut.”
Teman-teman menggambarkan Chan sebagai orang yang karismatik, lucu dan baik hati.
“Seluruh tim di perusahaan saya, industri pendakian gunung, semua orang, sangat sedih, karena dia adalah orang yang sangat baik,” kata Lakpa. “Bagi saya, sejujurnya, dia seperti saudara laki-laki saya. Saya menangis sangat, sangat keras.”
Penggalangan dana atas nama Chan sejauh ini telah mengumpulkan lebih dari $ 11 000
Memuat
“Meskipun tidak ada kata-kata yang dapat meringankan kehilangan ini, kami memilih untuk menghormati kenangan Chinny dengan memberikan kontribusi kepada mereka yang memungkinkan ekspedisi di dataran tinggi– para Sherpa Nepal yang setia,” kata penyelenggara.
Otoritas Penerbangan Sipil Nepal tidak menanggapi pertanyaan yang diajukan oleh kepala tiang ini.
Dapatkan catatan langsung dari luar negeri kami koresponden tentang apa yang menjadi berita utama di seluruh dunia. Mendaftarlah untuk buletin mingguan What on the planet kami
