Itu adalah lelucon … dengan semua orang. Dan itu selaras. Respons terhadap video itu sangat luar biasa sehingga pihak berwenang mampir, “menanyakan tentang tujuan video”.
“Saya menjelaskan, dan mereka mencatat penjelasan saya, yang dimaksudkan sebagai lelucon,” kata Dwi.
“Mereka mengatakan itu dijadwalkan untuk diperbaiki.”
Tidak.
Pos sosialnya ringan, hanya menyinggung bos pekerjaan sipil Bali. Tapi mereka menggaruk sesuatu yang lebih serius daripada jalan setapak yang rusak.
Saya mengunjungi Bali semi-reguler untuk bekerja, dan hampir setiap hari saya frustrasi pada sesuatu. Seringkali masalah berkeliling.
Selalu, saya kembali ke pertanyaan. Mengapa infrastrukturnya begitu buruk?
Pariwisata telah menuangkan miliaran dolar ke Bali selama beberapa dekade. Kemana perginya semuanya?
Lalu lintas tak berkesudahan. Bahkan jalan tol yang satu dan hanya, dibangun di atas laut untuk meringankan kemacetan menjelang KTT APEC 2013, memukul hambatan yang disebabkan oleh persimpangan lampu lalu lintas yang dirancang dengan buruk di Benoa.
“Ini seperti ini sepanjang waktu,” kata pengemudi saya yang meminta maaf (perjalanan) suatu malam saat kami merangkak dua kilometer dalam satu jam.
Memuat
Meskipun bertahun -tahun berbicara, tidak ada kereta. Dan jangan minum air keran.
Garis sampah di setiap jalan dan jalan setapak. Begitu hutan bakau yang masih asli tersumbat dengan barang -barang – dan akan lebih buruk jika sukarelawan lokal tidak mengarungi lumpur dengan tas sampah untuk membersihkannya.
Beberapa orang mungkin mengatakan itu bagian dari “pesona”. Saya tidak. Ratapan saya bukan untuk pengunjung. Ini untuk orang Bali biasa, yang pantas mendapatkan lebih baik dari sungai Aud, USD dan Euro yang mengalir ke pulau itu.
Kemana perginya uang itu?
Jawaban singkatnya adalah Jakarta.
Kemacetan di BaliKredit: Amilia Rosa
Hampir semua pajak yang dikumpulkan di kepala Bali langsung ke pemerintah pusat. “Kemudian berjalan di seluruh Indonesia,” kata Dr Agung Suryawan Wiranatha, seorang ahli pariwisata dan lingkungan di Universitas Udayana Bali.
“Jika kontribusi berkorelasi dengan uang yang diinvestasikan kembali di suatu daerah, orang miskin tetap miskin dan orang kaya menjadi lebih kaya.”
Dalam hal ini, Bali sedikit seperti Australia Barat dulu dengan distribusi GST Australia.
Berbeda dengan orang Australia Barat, orang Bali tidak pernah benar -benar mengeluh.
Tetap saja, cukup beralasan bahwa ia layak mendapatkan potongan yang lebih besar dari kue sendiri, pemerintah provinsi tahun lalu menerapkan retribusi wisata $ 15, yang seharusnya dibayar oleh masing -masing dari enam juta wisatawan asing tahunan. Masalahnya adalah, hanya sekitar sepertiga.
Pemerintah tidak benar -benar membantu tujuannya sendiri. Signage di bandara tentang retribusi telah menghilang. Tentu saja tidak ada penghitung pembayaran. Online baik -baik saja, tetapi banyak pengunjung tetap tidak menyadari kewajiban mereka.
Masalah uang lain berasal dari korupsi, yang marak di Indonesia. Selain itu, beberapa undang -undang hanya mudah di -bypass. Orang asing yang ingin mendirikan bisnis, misalnya, seharusnya meningkatkan sejumlah modal. Tetapi mengapa melakukannya ketika lebih murah untuk memasang lokal sebagai pemilik?
Memuat
Buku -buku itu mengatakan keuntungan akan pergi ke orang Indonesia, tetapi uang itu sebenarnya berakhir di rekening bank Australia dan Eropa daripada beredar dalam ekonomi lokal.
Bahkan di atas-papan, rantai hotel internasional bintang lima menghabiskan atau mengirim lebih dari setengah pengambilan mereka ke luar negeri, kata Agung.
Untuk semua frustrasinya, orang -orang, terutama orang Australia, menyukai tempat ini. Kami membentuk sekitar seperempat wisatawan asing, lebih dari negara lain.
Tetapi strategi pulau itu, atau ketiadaannya, telah lebih menyukai “Biarkan masa -masa indah” daripada pertumbuhan yang berkelanjutan.
“Tidak ada perencanaan kota,” kata Agung.
Toko -toko, vila, rumah, dan restoran muncul di mana pun ada uang yang bisa dihasilkan, kadang -kadang dengan persetujuan. Terkadang tidak. Pemerintah provinsi sekarang berusaha untuk memperbaiki beberapa konstruksi nakal sejarah, terutama di Bingin Beach.
Ini setetes di Laut Bali. Akumulasi slapdash bangunan – dan mata pencaharian – antara bandara dan hotspot seperti Kuta, Seminyak dan Canggu telah mengubah pemikiran pelebaran jalan menjadi racun pemilihan.
Turis menavigasi jalan setapak di Ubud. Kredit: Amilia Rosa
Orang Bali memiliki konsep yang disebut Tri Hita Karana. Ia berpendapat bahwa kebahagiaan muncul dari kesehatan hubungan seseorang dengan yang ilahi, orang lain dan alam. Dibebankan ke dalam undang-undang, ini telah mencegah menara apartemen yang memanjakan cakrawala.
Tapi pengaturan ketinggian itu mudah. Mencegah creep konstruksi skala kecil, terutama ketika Jakarta menangani aplikasi bangunan, lebih sulit.
Anda akan menemukan spiritualitas dan niat baik dalam kelimpahan di Bali. Itu centang dan centang dalam istilah Tri Hita Karana. Namun, di sebagian besar pulau itu, harmoni dengan lingkungan lebih sulit dipahami, tidak peduli apa yang ingin diposting oleh influencer media sosial.
Gubernur Bali dan Menteri Lingkungan Indonesia mengaitkan banjir mematikan bulan ini, yang digambarkan penduduk setempat sebagai yang terburuk yang pernah mereka lihat, dengan pengembangan berlebih yang terkait dengan pariwisata. Perkembangan baru seperti hotel dan restoran di daerah berhutan dan di plot pertanian kecil yang masih memenuhi Denpasar dan sekitarnya sekarang dilarang tanpa batas waktu.
Moratorium akan menjadi populer di kalangan orang Bali biasa yang muak dengan wisatawan yang berperilaku buruk dan penjarahan pulau mereka untuk keuntungan orang lain.
Di Ubud, Dwi Ermayanthi dari tur jalan kaki bertanya -tanya betapa sulitnya untuk memperbaiki jalan setapak.
Setelah video lelucon pertama, para pekerja menambal bagian gangrennya, timnya dijuluki “Brianna” (nama salah satu trofi Tank di Surf sedang).
Pekerjaan itu dilakukan dengan sangat buruk Difilmkan tindak lanjutyang ini meminjam dari The Princess Diaries. Ini juga ringan dan lucu, seperti orang Bali itu sendiri. Jika mereka lebih tidak sabar, mereka mungkin membuat pemerintah mereka memperbaiki sesuatu. Mereka mungkin juga menjadi gila.
Dapatkan catatan langsung dari orang asing kita koresponden tentang apa yang menjadi berita utama di seluruh dunia. Daftar untuk mingguan kami What in the World Newsletter.