Kirill telah bekerja sebagai pramugari selama delapan tahun dan berbicara tentang seluk-beluk profesinya jejaring sosial Anda

Sumber:

Philip Sapegin / E1.RU

Segelas untuk tidur malam yang nyenyak, segelas anggur bersoda untuk suasana hati yang baik, koktail untuk keberanian – semua alasan untuk minum sebelum penerbangan mungkin sudah tidak asing lagi bagi semua orang. Namun, pramugari senior Ural Airlines, Kirill Frosh, menyarankan Anda untuk melupakan alkohol di pesawat selamanya. Mengapa – baca di kolom penulis untuk E1.RU orang pertama.

Kirill Frosh

pramugari senior Ural Airlines

Situs pribadi

Hadirin sekalian, ini adalah pramugari senior yang berbicara. Anda dan saya secara teratur melihat berita bahwa seseorang di kapal telah bertindak terlalu jauh, mulai bersikap gaduh, mengumpat, berperilaku buruk, dan kemudian meminta maaf atau duduk dalam tahanan. Tapi inilah masalahnya: tidak peduli berapa banyak berita yang beredar, tidak sedikit pecinta minuman keras, dan saya khawatir fenomena ini telah menjadi epidemi.

Tampaknya ada daftar hitam, dan pelanggaran akan dihukum, dan seseorang dapat merusak liburannya, tetapi mereka tetap minum… Ada apa? Mari kita cari tahu.

Pengaruh alkohol pada tubuh selama penerbangan

Saya akan langsung berkata: Saya tidak minum sama sekali, saya tidak mendukung mereka yang minum, menurut saya orang normal berada di atas keadaan mabuk dan dapat melindungi dirinya dari pengaruh minuman berbahaya.

Dan rasanya aneh bagi saya bahwa kita secara aktif menyembunyikan rokok di masyarakat, dalam film semua adegan merokok diburamkan dan dipotong, tetapi cara karakter utama menjatuhkan kaca di layar menjadi sebuah aliran sesat. Dan ada pasar alkohol di setiap sudut, seperti jamur setelah hujan. Banyak orang tidak dapat lagi membayangkan bagaimana rasanya terbang saat berlibur dan tidak membeli alkohol dalam jumlah besar di toko bebas bea, atau mulai minum langsung di pesawat, mengabaikan persyaratan keselamatan.

Saya telah mengatakan ini lebih dari sekali dan saya akan mengatakannya lagi: udara di pesawat menjadi lebih tipis. Tekanannya 0,78 bar, setara dengan berada di ketinggian 2.300–2.400 meter di atas permukaan laut. Tentu saja, oksigen di udara yang Anda hirup akan berkurang secara proporsional – tekanan parsialnya akan berkurang seiring bertambahnya ketinggian.

Begitu masuk ke dalam tubuh, alkohol segera memulai efek destruktifnya: ia membakar selaput lendir, yang mengering dalam kondisi kelembaban udara 4-5%, melarutkan neuron otak, dan membuat sistem saraf tetap tegang dan tertekan.

Sekarang bayangkan kerja otak, yang menemukan dirinya dalam kondisi yang tidak diketahuinya dengan getaran, beban berlebih, kebisingan, sedikit mati lemas, dan di sini Anda juga menuangkannya seratus gram untuk keberanian. Otak mulai panik.

pramugari senior

Dan inilah yang mengejutkan: bahkan orang biasa yang ceria di darat, kawan yang sudah lama Anda kenal, mulai gaduh di pesawat, meskipun Anda terbiasa mengenalnya sebagai pria yang “bahkan tidak mau menyakiti seekor lalat pun”.

Hampir di setiap penerbangan Anda bisa menemukan penumpang yang akan dikeluhkan, yang mencoba merokok di toilet atau di kabin. Dan tentu saja, akan ada komentator yang akan berkata: “Keluarkan dia dari pesawat, dan tidak ada masalah! Dia mabuk! Dan mereka akan benar sekali, tetapi, seperti biasa, ada beberapa “TAPI”.

Ya, aku mabuk, lalu kenapa?

Tapi sungguh. Dan apa? Seorang pria minum segelas bir di terminal bandara. Bisakah dia diizinkan naik kapal? Bisa. Kafe menjual alkohol agar penumpang bisa meminumnya, semuanya logis. Bagaimana jika seseorang meminum selusin gelas bir? Tapi dia adalah pria kuat yang datang sendiri, dia berbau asap yang tidak enak, dia terhuyung-huyung, dan… ini juga bukan pelanggaran.

Kode Pelanggaran Administratif dengan jelas menyatakan kepada orang Rusia bahwa mereka tidak boleh mabuk di tempat umum. Tetapi untuk membawa seseorang ke pengadilan, perlu untuk membuktikan fakta keracunannya. Apakah baunya tidak enak? Dan kaki seseorang bau, tapi dia tetap terbang di pesawat. Goyah dan tidak stabil? Dan mereka membawakan kami penumpang dengan mobilitas terbatas; dia juga tidak bisa berdiri dengan kedua kakinya sendiri. Bukan merupakan indikator pelanggaran.

Untuk mengeluarkan orang mabuk dari pesawat, petugas polisi harus datang dan memastikan fakta bahwa orang tersebut mabuk. Sekali lagi, tidak ada yang menetapkan batas antara satu cangkir bir dan sepuluh cangkir bir. Di manakah perbedaan antara “minum sedikit” dan “di dalam api”?

Kami menjualnya sendiri

Banyak maskapai penerbangan yang memasukkan alkohol sebagai bagian dari daftar layanan mereka. Jelas bahwa tidak ada satu pun pramugari yang bermimpi membuat pria di baris kesepuluh itu mabuk dan melihat apa yang terjadi, namun sayangnya, kami tidak berhak melarang minuman keras, seperti semua kafe dan restoran di bandara.

Pada saat yang sama, di banyak maskapai penerbangan, Anda dapat membeli alkohol di dalam pesawat.

Sumber:

Philip Sapegin / E1.RU

Ketidakpuasan penumpang lain

Wanita di baris kelima benar-benar tidak menyukai kenyataan bahwa tepat di belakangnya wanita itu sedang menghabiskan botol anggur bersoda keduanya dan menikmati hidup. Dan lelaki dari baris kesembilan itu kesal dengan kakek yang duduk di sebelahnya. Dan gadis dari belakang mengeluh karena tamu asing di sebelahnya melepas sepatunya dan dia tidak bisa bernapas. Setiap penumpang akan merasa tidak puas terhadap sesuatu selama penerbangan, sebagian dapat dikompensasi oleh kru, sebagian tidak dapat dikompensasi.

Bau busuk? Ya, dia dikutuk secara sosial, tapi tidak dihukum.

Apakah penumpang mengeluarkan suara? Anaknya juga berisik, menangis di tengah kabin. Haruskah saya mengeluarkannya dari penerbangan? Maaf, ini tidak manusiawi.

Apakah seorang penumpang mengganggu percakapan penumpang lain karena dia bosan? Sayangnya, kode etik kita juga tidak memberikan hukuman untuk hal ini.

Oleh karena itu, meskipun buruk, masyarakat sekitar jelas tidak bahagia, tetapi partai tetap berjalan.

Apa yang harus dilakukan?

Jelas dari kita sebagai profesional penerbangan diharapkan mengambil tindakan aktif. Bagaimanapun, penumpang itu benar, dia membayar jumlah tiket yang sama persis dengan orang lain, dan mengandalkan penerbangan yang tenang dan aman. Dan ini dia – sebuah konflik yang harus diselesaikan dengan kecerdikan dan kecerdikan.

Anda dapat mencapai kesepakatan dengan penumpang yang melakukan kekerasan, dan jika ini tidak memungkinkan, maka Anda dapat memindahkannya, dan ada juga opsi untuk mengintimidasi dia, Anda juga dapat mengikatnya secara umum, menghancurkannya dengan otoritas, terutama jika ada orang-orang pemberani di kru yang jelas lebih unggul dari petarung dalam hal fisik.

Di ketinggian, otak manusia bereaksi berbeda terhadap rangsangan, sehingga orang yang tenang pun bisa memulai perilaku gaduh

Sumber:

Philip Sapegin / E1.RU

Secara hukum, kami tidak bisa mencegah penumpang untuk minum, tapi tidak ada yang tahu kebenarannya jika kami mengatakan alkoholnya sudah habis. Alasan bodoh lainnya untuk menolak botol? Tahukah Anda, saat ini kami sedang terbang di atas wilayah Omsk yang dilarang menjual minuman beralkohol setelah pukul 22:00, dan waktu menunjukkan pukul 22:45.

Ideal ketika penumpang minum terlalu banyak sehingga dia tidak bisa meninggalkan kafe. Maka kumpulan masalah ini tidak akan muncul, dan oleh karena itu, kita akan terbang begitu saja tanpanya.

Lain halnya jika penumpang sudah mencapai tempat duduknya, maka segalanya menjadi lebih rumit. Apabila dicopot, perlu mengundang pegawai kepolisian dan dinas keamanan penerbangan, membuat laporan, dan pegawai harus memeriksa pesawat setelah penumpang tersebut dikeluarkan. Namun karena tidak diketahui apa yang dibawanya ke sana. Selama waktu tersebut, seluruh penumpang lainnya akan menunggu di terminal. Sayangnya, inilah aturannya.

Dan Anda bisa mengeluarkan penumpang bukan karena dia mabuk, karena kami tidak “meniupnya” dengan alat penghisap napas, bukan karena baunya, yang juga tidak dilarang, tapi karena menghina martabat manusia dan moralitas masyarakat. Apakah orang tersebut bersumpah? Jadi kami katakan: dia bersumpah.

Jadi itu keluar

  • Tindakan diharapkan dari kita, dan kita tidak bebas untuk mengambil semuanya.

  • Anda tidak bisa minum, tapi nyatanya bisa, karena alkohol sudah tersedia bahkan di ketinggian 11.000 meter.

  • Alkohol memiliki efek negatif pada tubuh, namun dikonsumsi secara aktif di setiap penerbangan.

  • Saya akan melarang penjualan alkohol dalam transportasi, tetapi kemudian pemilik kafe dan restoran di ruang tunggu akan membakar saya.

  • Alkohol pada dasarnya adalah racun. Mengapa mereka membuatnya begitu mudah diakses adalah di luar jangkauan saya.

Ya, setiap penerbangan
Terjadi beberapa kali

Selama jeda antar penerbangan, Kirill Frosh terus terang berbicara kepada E1.RU tentang semua kesulitan bekerja di angkasa dan menjawab pertanyaanmenarik bagi semua orang yang pernah terbang dengan pesawat.

Tautan Sumber