MONTREAL – Ketika mereka mulai bekerja bersama di film “F 1 yang baru, legenda hidup Formula 1 Lewis Hamilton terkejut melihat bahwa Brad Pitt tahu apa yang dia lakukan di belakang kemudi mobil balap.
“Dia sudah sedikit merasakannya. Itu tidak sepenuhnya alien. Saya bekerja sebagai pelatih pengemudi ketika saya masih kecil hanya untuk menghasilkan sedikit uang di samping, dan saya memiliki beberapa pengemudi yang sangat buruk di sepanjang jalan!” Hamilton, seorang juara dunia tujuh kali yang berlomba untuk Ferrari dan merupakan produser untuk movie tersebut, mengatakan kepada NBC News di sebuah rundown media menjelang Grand Prix Kanada hari Minggu. “Langsung Anda bisa melihat dia memiliki konsep jalur mengemudi.”
Hollywood telah membuat banyak film tentang balap dan Solution 1 Tapi “F 1 The Film”-sebuah movie film asli Apple yang dirilis secara teatrikal oleh Detector Bros pada 27 Juni-memberi pemirsa sesuatu yang belum pernah mereka lihat sebelumnya: produksi anggaran besar yang difilmkan bersama motorist nyata dan tim sungguhan, melahkan luminari F 1 otentik ke dalam pemeran saat pembuatan movie saat membuat film saat pembuatan movie.
Produser Jerry Bruckheimer dan sutradara Joseph Kosinski menjadi tuan rumah pemutaran pemutaran hari Kamis di Montreal untuk orang dalam dan wartawan F 1, termasuk NBC News, sebelum lomba akhir pekan dan acara peluncuran karpet merah yang mewah Senin di New york city.
Film ini hadir pada saat hubungan yang menguntungkan antara Hollywood dan Solution 1 Popularitas olahraga telah melonjak di Amerika Serikat selama lima tahun terakhir, dan eksekutif F 1 berharap movie pertama dari jenisnya akan membantu seri internasional menembus lebih dalam ke pasar prioritas tertinggi.
Pitt berperan sebagai protagonis Sonny Hayes, seorang pengemudi F 1 fiksi yang karir muda yang menjanjikan terpotong setelah kecelakaan mengerikan di tahun 1990 -an tetapi yang membuat comeback yang paling tidak disukai beberapa dekade kemudian dengan tim APXGP fiksi. Ini adalah kisah petualangan, patah hati dan pengejaran kemuliaan yang tak pernah puas, dengan sensasi dan bahaya Formula 1 yang ditangkap oleh salah satu aktor paling terkenal di Amerika.
Karakternya adalah pemberani yang mewujudkan elemen-elemen pengemudi kehidupan nyata Max Verstappen dan James Quest, membawa IQ balap tinggi dan bakat untuk membungkuk aturan untuk keuntungannya. Dia terdaftar dalam keputusasaan oleh mantan rekan setim F 1 yang menjadi pemilik tim, yang diperankan oleh Javier Bardem, untuk mengemudi bersama seorang pemula muda, yang digambarkan oleh Damson Idris, yang sangat ingin membuktikan dirinya di dalam mobil yang terlalu lemah untuk bersaing untuk menang. Tim mereka mungkin akan segera berhenti jika tidak dapat segera membalikkan keadaan.
Pitt “sangat berpikiran terbuka dan benar-benar terjun jauh ke dalam apa yang diperlukan untuk menjadi pengemudi balap, yang benar-benar keren untuk dilihat,” kata Hamilton.
Hamilton menggambarkannya sebagai film paling “mendalam” yang pernah dibuat tentang balap, atau mungkin olahraga lain, “dalam arti pembuatan film di akhir pekan balapan.”
Film ini juga mencakup aesthetic di jalur yang menggiurkan dan alur cerita yang memanfaatkan kerusakan strategis dan gerakan catur yang membuat olahraga ini menyenangkan. Dan ada kecelakaan. Banyak dari mereka, termasuk yang berapi -api.
Pitt “melakukan semua mengemudi sendiri,” kata Bruckheimer dalam sebuah wawancara, setelah berlatih selama tiga bulan – pertama di mobil Formula 3 sebelum ia lulus ke mesin yang lebih cepat.
“Hari paling menyedihkan bagi Brad adalah ketika dia harus keluar dari mobil dan kami membungkus film. Saya lebih lega daripada orang lain bahwa semua orang aman,” katanya.
Dan karena itu Hollywood, karakter Pitt adalah bagian dari story romantis dengan karakter Kerry Condon, Kate McKenna, direktur teknisnya, yang bertugas membangun mobil yang menang.
“Ambisi kami adalah membuat movie balap otentik,” kata Kosinski, yang juga telah memimpin film seperti “Leading Gun: Radical.” “Dan kami ingin itu menjadi film yang bekerja tidak hanya untuk para ahli seperti Anda semua yang hidup dan bernafas di dunia ini setiap hari, tetapi kami juga menginginkannya menjadi movie yang diputar bagi orang -orang yang tidak tahu apa -apa tentang Formula 1 atau olahraga lainnya. Hal yang paling penting, tentu saja, adalah bahwa kita hanya menceritakan kisah hebat tentang penebusan dan persahabatan dan kerja tim dalam olahraga yang luar biasa ini.
Namun, pecandu F 1 cenderung dapat menemukan beberapa hal yang tidak dapat – atau tidak akan – terjadi dalam kehidupan nyata. Mobil F 1 Pitt di movie, jelas lebih ramping dari mobil F 1 asli yang ia balap, adalah mobil Formula 2, misalnya.
Seorang pengemudi juga tidak akan bercakap-cakap dengan bos timnya di lane mid-race melalui helmnya dan kebisingan yang memekakkan telinga. Plus, hanya ada begitu banyak wrongdoings F 1 yang akan mentolerir dari satu pengemudi yang mencoba memperbaiki hasil balapan.
“Kami ingin menemukan seberapa jauh Anda bisa mendorongnya sehingga Anda bisa langsung ke tepi,” kata Kosinski, menambahkan bahwa mereka berkonsultasi dengan Hamilton tentang cara mencapai keseimbangan itu.
Tetapi adegan-adegan yang mungkin dipertanyakan oleh balap die-hards adalah bagian dari tawar-menawar yang membuat film ini cocok untuk khalayak yang lebih luas, berfungsi sebagai bahan penting dalam plot.
“Apa yang kami coba lakukan dengan film ini adalah, pertama -tama, menghibur penonton,” kata Bruckheimer. “Itu kuncinya. Ini bukan film dokumenter; ini movie. Semoga Anda akan tersentuh secara emosional.”
Chief executive officer Solution 1 Stefano Domenicali mengatakan kepada wartawan di Montreal bahwa itu membutuhkan “mata yang sangat F 1 untuk berpikir bahwa movie tersebut memesona pemecahan peraturan.
“Jika Anda melihat penonton yang akan menonton film, ini akan dianggap sebagai aksi balap, pertempuran otentik,” katanya. “Dan itulah yang akan keluar. Aku cukup yakin akan hal itu.”
Tetap saja, ada banyak dialog yang realistis untuk dipadukan oleh penggemar F 1 Atas saran Hamilton, komentator Skies Sports David Croft dan Martin Brundle, suara F 1 untuk penggemar Inggris dan Amerika, juga merupakan penyiar di movie tersebut.
Croft mengatakan kepada NBC News bahwa dia dan Brundle menghabiskan 19 jam untuk syuting adegan mereka. Bagian favoritnya? Bekerja dengan Kosinski, Croft berkata, “Seorang sutradara yang telah saya pegang dalam waktu bertahun -tahun dan siapa hak istimewa yang benar -benar bekerja dengan untuk menciptakan apa yang diharapkan oleh penonton sebagai movie F 1 yang benar -benar otentik.”
Naskahnya termasuk pembicaraan tentang oversteer dan understeer, menggunakan “DR” untuk pergi lebih cepat dan mengorbankan kecepatan garis lurus untuk menikung yang lebih baik. Karakter Pitt dengan santai menjatuhkan referensi ke “Eau Rouge,” dan ada alur cerita yang melibatkan almarhum Ayrton Senna dari tahun 1990 -an – yang semuanya akan dihargai oleh para ahli Formula 1
“Ini menyantang jarum,” kata Kosinski tentang menarik pemirsa biasa dan penggemar Formula 1 hard-core.
Wakil Presiden Elder Apple Swirl Sign mengatakan bahwa ketika movie itu diputar di Amerika Serikat, “sangat sedikit orang” mengatakan mereka pernah melihat balapan Formula 1
“Ketika kami selesai dan kami bertanya berapa banyak dari Anda yang ingin pergi melihat balapan sekarang, secara harfiah setiap tangan naik,” katanya. “Jadi kami pikir ada peluang besar dan besar untuk menumbuhkan olahraga di seluruh dunia dengan movie ini. Dan saya pikir itu akan melakukan itu.”
Hollywood berusaha untuk memanfaatkan potensi itu dengan secara agresif mempromosikan film di seluruh television dan di F 1 balapan.
“Kita akan melihat bagaimana itu semakin menumbuhkan olahraga, tapi itu jelas menarik dan menyenangkan untuk mendapatkan sekilas atau melihatnya,” kata pengemudi Sauber Nico Hulkenberg, yang bergabung dengan F 1 pada 2010, jauh sebelum flourishing AS. “Saya pikir publik akan menyukainya. Saya pikir mereka telah menangkap lebih banyak sudut industri, tentang apa yang dilakukan tim dan pengemudi – berapa banyak yang masuk ke dalamnya, terutama waktu persiapan dan di antara ras. Secara pribadi, saya menyukainya. Itu cukup keren.”
Setelah bertahun -tahun mandek dengan audiens Amerika, F 1 membuka kunci sesuatu yang istimewa dengan mempersonalisasikan olahraga untuk menjangkau penggemar baru yang biasa. Ditemukan cara untuk melampaui sisi teknis, menggunakan media sosial untuk membuat wajah dan pengemudi manusia dapat diakses oleh audiens reguler.
Sisi komersial F 1 dan timnya menjadi pabrik penciptaan konten tanpa henti yang mencari keterlibatan online. Koneksi itu, ditinggikan oleh seri “Drive to Endure” Netflix yang populer, menarik penonton yang lebih muda, lebih muda dan lebih perempuan.
“Ini salah satu film terbesar yang akan kita tonton di mungkin dalam dekade ini,” kata Peter Crolla, seorang professional Haas F 1 yang baru-baru ini disewa untuk menjadi manajer tim untuk tim Cadillac F 1 yang didukung GM baru tahun depan. “Mereka telah menempatkan setiap ons energi yang bisa mereka lakukan ke dalamnya. Ini adalah tingkat information yang mereka tuju (dalam) keinginan untuk menjadikannya sebagai realistis dan mengintegrasikan diri mereka ke dalam olahraga seperti yang telah mereka lakukan. Pada akhir 2024 kami bahkan tidak merasa ada movie F 1 yang difilmkan. Sepertinya itu benar -benar tim ke – 11”
Hamilton dengan penuh kasih mengingat beberapa percakapannya dengan Pitt sebagai Pitt sedang berlatih untuk mengendarai mobil balap nyata untuk film tersebut, merasakan g-forces tersentak melalui tubuhnya.
“Melalui proses itu, sungguh menakjubkan berbicara dengan Brad dan melihat keterkejutannya. Dia agak suka, ‘Ya ampun, apa yang dialami tubuh kita?'” Kata Hamilton. “Dia akan mengirimiku pesan setelah tes, seperti, ‘Penghargaanku atas apa yang kamu lakukan lebih tinggi dari sebelumnya.’ Jadi saya berharap itu mencerminkan dalam mengemudi.”
