Baron Union Militan di belakang pemogokan tabung yang dihentikan London mengatakan bahwa pengemudi kereta bisa keluar lagi – meskipun menerima kenaikan gaji 3,4 persen.
Eddie Dempsey, Sekretaris Jenderal Rel, Maritim dan Transport Workers ‘Union (RMT), mengatakan kepada BBC’s Politics London bahwa serikat pekerjanya siap untuk menyerang lagi jika TFL tidak’ membuat kemajuan serius ‘pada’ kelelahan dan kerja shift ‘.
Mr Dempsey, yang mengambil alih sebagai sekretaris jenderal dari Mick Lynch tahun ini, mengatakan: “Kami selalu siap untuk bernegosiasi, dan kami selalu siap untuk menyerang.”
Ditekan ketika pemogokan lebih lanjut potensial akan terjadi, ia menambahkan: ‘Orang London dapat yakin bahwa kami akan pergi ke meja perundingan, dan kami akan melakukan segala upaya untuk menemukan solusi yang masuk akal untuk perselisihan ini.
“Dan jika kita tidak bisa, anggota kita harus melewati struktur demokrasi mereka dan memutuskan langkah apa yang kita ambil selanjutnya.”
Sebagai bagian dari daftar tuntutan mereka, RMT menyerukan minggu kerja 32 jam untuk staf di London Underground.
RMT menyerukan pindah ke minggu kerja 32 jam untuk staf di London Underground.
Pertemuan antara RMT dan TFL dijadwalkan untuk hari Rabu.
Sekretaris Jenderal RMT Eddie Dempsey (di atas) mengatakan para pekerja ‘selalu siap untuk menyerang’
Penumpang menunggu untuk memasuki London Liverpool Street Station untuk layanan Elizabeth Line minggu ini
Muncul setelah hampir semua garis tabung ditutup dan puluhan ribu penumpang dipaksa untuk taksi, berjalan atau bersepeda di sekitar ibukota antara 7 dan 12 September.
Selama beberapa hari pertama pemogokan, tabrakan sepeda naik sepertiga, menurut London Ambulance Service.
Di tempat lain, bisnis di Canary Wharf dan Westminster paling terpukul dengan langkah kaki anjlok sebesar 31 persen dibandingkan dengan minggu sebelumnya.
Kekacauan perjalanan juga menyebabkan Post Malone dan Coldplay menjadwal ulang konser mereka di ibukota.
Aksi industri diperkirakan menelan biaya ekonomi £ 230 juta.
Ketika dihadapkan dengan angka yang mengejutkan ini, Mr Dempsey berkata: ‘Baiklah, lihat, kami tidak senang menyebabkan gangguan.
‘Saya seorang London. Saya suka kota. Tetapi pada saat yang sama, kami tidak menyesal tentang memperjuangkan anggota kami.
‘Kami adalah organisasi yang demokratis. Anggota saya memutuskan apa yang mereka inginkan, dan kemudian saya seharusnya keluar dan mengirimkannya. Sulit bagi orang -orang dan saya mengerti. ‘
Pengendara sepeda yang difoto menuju ke tempat kerja di London minggu ini selama pemogokan tabung
Tabrakan yang melibatkan sepeda melihat lonjakan 44 persen minggu ini setelah pemogokan RMT Union dari Minggu malam hingga Jumat pagi
Gererap penumpang terlihat berjalan di atas jembatan London di tengah kekacauan perjalanan
Orang antrian untuk bus di pusat kota London karena pemogokan tabung menyebabkan kesengsaraan perjalanan
Mengutip studi independen oleh University of Greenwich, Mr Dempsey mengatakan pekerjaan shift yang dilakukan pengemudi tabung memiliki ‘dampak yang sangat buruk’ pada kesehatan mereka.
“Kamu bisa kehilangan hingga sepuluh tahun dalam hidupmu,” katanya. “Ini menyebabkan masalah kardiovaskular, dan banyak anggota kami sekarang mengalami kesehatan yang buruk sebelum mereka pensiun.
‘Bagaimana kita bisa mendapatkan shift yang lebih baik adalah dengan mengurangi minggu kerja. Kami bekerja sepanjang waktu, 24/7, 364, hari setahun. Jadi itu sangat penting bagi anggota kami, dan kami ingin membuat beberapa kemajuan ke arah itu.
‘Kami tidak meminta penurunan segera. Kami meminta pindah ke arah kami.
‘Kami siap untuk bernegosiasi secara wajar. Kami siap untuk berkompromi. Seperti yang saya katakan, kami telah membahas hal ini sejak 2018. ‘
Ketika negosiasi bergemuruh, akademisi telah membuat kasus baru untuk kereta tanpa pengemudi di semua jalur, mencerminkan kereta api Docklands yang diluncurkan tanpa pengemudi pada tahun 1987.
Konservatif telah mendukung tabung tanpa pengemudi selama bertahun -tahun tetapi idenya telah menghadapi oposisi yang setia dari serikat kereta api yang kuat di tengah masalah keamanan.
Boris Johnson mengatakan pada tahun 2020 ketika ia menjadi Perdana Menteri bahwa kereta tanpa pengemudi harus menjadi kondisi dari setiap pendanaan di masa depan untuk Transport for London (TFL).
Penumpang di dalam stasiun Liverpool Street London saat serangan bawah tanah menghentikan transportasi
Ratusan orang terlihat mengantri untuk satu bus di dekat Euston karena penutupan bawah tanah London
Orang banyak antrian untuk taksi di luar stasiun silang raja setelah penutupan bawah tanah
Komuter putus asa berkemas ke bus ke kota yang sangat sibuk dengan pekerja
Garis piket di luar gerbang tertutup di salah satu pintu masuk untuk stasiun bawah tanah King’s Cross St Pancras
Grant Shapps juga mengatakan kepada TFL untuk melihat kelayakan kereta tanpa pengemudi pada tahun 2022 setelah departemen transportasi menebus TFL selama pandemi Covid-19.
Tetapi TFL percaya proyek seperti itu akan menelan biaya miliaran pound untuk diterapkan – termasuk £ 20 miliar hanya pada tiga dari jalur tertua. Walikota Sir Sadiq Khan mengatakan Desember lalu bahwa pekerjaan untuk memperkenalkan kereta tanpa pengemudi ‘tidak akan dikembangkan lebih jauh’.
Pusat Ekonomi dan Penelitian Bisnis memperkirakan pemogokan ini berdampak langsung pada ekonomi London sebesar £ 230 juta dan biaya jutaan lebih tidak langsung.
Jawad Iqbal, mantan rekan senior yang berkunjung di Institute of Global Affairs di London School of Economics, mengatakan Zaman: ‘Tindakan industri yang ceroboh ini hanya dapat mempercepat tuntutan publik untuk kereta tanpa pengemudi.’
Dia menambahkan: ‘Otomasi akan melakukan keajaiban untuk produktivitas ekonomi dan akan membantu mengakhiri perselisihan yang merusak seperti ini. Tidak ada ibu kota modern yang harus ditahan dengan tebusan dengan cara ini.
‘RMT, dinosaurus Union yang tidak dapat beradaptasi dengan dunia yang berubah, hanya harus disalahkan. Sayangnya para anggotanya akan membayar harga dalam hal pekerjaan mereka dalam jangka panjang. Publik tidak akan meratapi kematian mereka. ‘
Wawancara lengkap dengan Mr Dempsey akan tayang pukul 10 pagi di BBC One di London pada hari Minggu, 14 September.
