Pekerja di sektor ini mulai a penghentian bus Jumat ini di Wilayah Metropolitan Buenos Aires. Berhentinya kegiatan mempengaruhi operasional lebih dari 25 baris karena kurangnya pembayaran gaji bulanan pada hari kerja keempat setiap bulannya. Tindakan paksa ini merupakan respons terhadap kegagalan perusahaan dalam menyetorkan gaji pengemudi.
Protes tersebut muncul dari tidak dibayarnya upah sesuai dengan bulan lalu. Para pekerja mengecam bahwa perusahaan gagal menyetorkan gaji pada hari kerja keempat, batas waktu resmi pengumpulan gaji.
Claudio, karyawan perusahaan Bus Mikro Quilmes SA. (MOQSA), dijelaskan di LN+: “Ini akan menjadi hari kerja keempat dan mereka tidak membayar kami, kami tidak menerima gaji kami“Konflik ini menjangkau perusahaan-perusahaan berskala besar yang mengoperasikan cabang-cabang penting untuk mobilitas perkotaan.
Perwakilan serikat pekerja menuntut regularisasi segera dari rekening bank pengemudi untuk mengembalikan frekuensi normal. Kurangnya dukungan ekonomi untuk memenuhi kebutuhan dasar menyebabkan terhentinya pekerjaan sejak tengah malam pada hari Jumat.
Penghentian kegiatan tersebut mencakup berbagai layanan yang mencakup berbagai wilayah di provinsi Buenos Aires. Lini perusahaan yang terkena dampak Jenderal Bus Mikro San Martín SAC adalah 333, 407, 437 dan 707. Di perusahaan Bus Mikro Quilmes SA. menjaga rute 159, 219, 300, 372, 584, 603 dan 619.
Perusahaan lain bergabung dalam retensi tugas karena alasan ekonomi yang sama. Daftar tersebut mencakup grup Perusahaan 216: 236, 166, 634 dan cabang-cabangnya 504 yang beredar di Merlo dan Ituzaingó. Layanan perusahaan juga tidak beroperasi. Santo Yohanes Pembaptisyang sesuai dengan garis 383, 500, 503, 506, 507, 508, 509, 511, 512 dan 513. Ke grup ini ditambahkan baris 148dari Elang Barubeserta garisnya 15 kamu 22.
Pengambilan Web
Para pengemudi menyatakan bahwa situasi ini berulang setiap bulan. Pengemudi MOQSA yang berbicara di LN+ meminta maaf kepada mereka yang terkena dampak kurangnya transportasi: “Pertama-tama Saya ingin meminta maaf kepada semua penggunakhususnya di wilayah Berazategui.”
Kerentanan ekonomi para pekerja menjadi poros utama klaim tersebut. “Kami lebih dari 1100 keluarga yang bergantung pada gaji itu; “Seseorang harus membuka blokir ini,” tambah pekerja itu. Para delegasi sedang mempertimbangkan untuk mengajukan pengaduan resmi ke Kementerian Tenaga Kerja jika utang masih ada.
Kesaksian tersebut menyoroti bahwa sektor ini habis semua contoh sebelumnya dialog untuk menghindari crash layanan. Para pekerja memastikan bahwa perilaku bisnis ini sudah ada sejak empat bulan yang lalu.
Delegasi perusahaan 216 Mereka menetapkan tenggat waktu yang ditaati untuk menormalkan jadwal perjalanan. Pengemudi diperingatkan bahwa mereka akan melumpuhkan semua keuntungan mereka jika penyetoran harta tidak dilakukan sebelum pukul 18.00..
Langkah itu bisa diperdalam dan berdampak pada seluruh lini yang tergabung dalam konsorsium. Posisi ini memberikan tekanan pada pihak berwenang untuk a resolusi cepat konflik sebelum akhir hari kerja.
Konten ini diproduksi oleh tim LA NACION dengan bantuan AI.
