Putaran klaim dan klaim balik dalam kontroversi Hera pheri pada hari Senin baru-baru ini ketika surga dibuka untuk membuat Bombay neraka, mengingatkan saya pada pagi yang basah kuyup hampir 50 tahun yang lalu. Pukulan aslinya Hera Pheri – film Masala Prakash Mehra tahun 1976 – adalah kesenangan kami untuk menangkap hari yang cukup basah untuk ditutup dengan cepat.
Kami dinyatakan sebagai penggemar acara kedua hari kedua, teman sekelas saya Nimmi dan I. Pertunjukan pertama hari pertama untuk film yang fading ditunggu-tunggu adalah ketidakmungkinan pada usia sekolah itu. Kami bahkan menderita penantian singkat, menghitung jam untuk port siang hari Sabtu. Apa yang membuat kami terkikik dengan kegembiraan ke bioskop Neptunus di seberang stasiun Bandra, mengarungi air berputar -putar di kolam di kaki kami dan torrents melempari dari atas?
Dewa Yunani yang diberkati dengan dagu yang cukup canggih untuk tenggelam dalam. Teater layar tunggal itu mungkin dinamai untuk dewa laut Romawi. Tapi milik kami adalah Vinod Khanna. Bekerja sama dengan Amitabh Bachchan, di Jigri Dost-Turn-Jaani-Dushman “Thriller Action” ketika category yang berlaku diberi label, ia membuat kami meleleh.
Di luar, hujan tanpa henti mengguncang ketukan keras dengan tepukan guntur dan kilatan kilat yang gila. Sangat tidak sadar, kami dihangatkan oleh bingkai di atas bingkai penampilan yang kasar itu, jari -jari kaki melengkung di shoe basah kami.
Seperti talkie baru di Hillside Roadway, juga meluncur dari bioskop ke perdagangan, Neptunus berubah menjadi pusat perbelanjaan Veena Been. Dekat dengan Neptunus, jika kurang dilindungi oleh kami, adalah Nandi Talkie di dekat Bandra Talao. Harga murah diberikan. Maka terus-menerus dikenakan air conditioner dan tikus yang menggigit remah Samosa yang jatuh. Jeritan wanita -wanita yang ngeri menenggelamkan cicit hama mencari makan di sekitar kaki mereka.
Beberapa mil ke selatan dari tempat Nimmi dan saya memanjakan keinginan layar perak kami, sepupu saya Niloufer Dubash berkembang di tengah keajaiban tenda rumah -rumah bioskop di sekitar Give Roadway. Di lantai dasar bangunannya yang sudah berusia seabad, Mahrukh Estate di Lamington Cross Road-atau Alibhoy Premji Marg setelah dealer sepeda motor professional mengacau sudutnya yang menonjol di sini-tinggal Jehangir Irani, manajer Roshan Movie theater, yang dimiliki oleh saudaranya Pirojshaw, yang menamakannya setelah putrinya.
Masih dari film asli 1976 Hera Pheri yang disutradarai oleh Prakash Mehra. Pic/imdb
Iran naik ke level Nilou ketika hujan sering membanjiri mereka. Gelombang membengkak dari Kantor Polisi Agripada ke Maratha Mandir, dengan hanya bus D dan N rute yang mencoba untuk berkayu dengan gagah berani di perairan yang naik. Reaksinya sangat menyenangkan: “Yay, itu berarti tidak ada sekolah selain cerita waktu yang menyenangkan dengan Jehangir Paman, tentang kafe -kafe Estate Ballard lama dan lagu -lagu masa perang yang dia ajarkan kepada kita.”
Tidak jauh dari Lamington Roadway, skenario yang menyentuh dimainkan dengan keteraturan yang tenang di Sleater Road ketika awan Nimbus yang marah pecah. Seorang pembuat kapal dengan murah hati menyediakan kerajinan sederhana yang mengangkut penduduk yang benar -benar terdampar oleh banjir. Memuji yang luar biasa dari orang -orang biasa di rumahnya, Dilnavaz Billimoria, seorang spesialis keragaman di tempat kerja di Melbourne, menulis untuk mengatakan: “Banyak yang jelas -jelas telah berubah sejak saya tinggal di sana.
Tapi pendukung Sleater Road, seperti yang ayah saya sebut mereka, akan selalu memberikan sambutan hangat kepada semua penghuni, masa lalu, sekarang dan masa depan. Saya telah melihat jantung pemberani komunitas kosmopolitan ini ketika kami terkena dampak banjir musim hujan. Tahun demi tahun, orang -orang yang paling rendah hati, pekerja keras, ramah dan jujur di daerah itu menyelamatkan begitu banyak orang dan hewan, tidak takut pada diri mereka sendiri. Seorang pembuat kapal di jalan berlayar perahu untuk marun.”
Ayah Fram Dhondy Burjor, dan putra Fram Anosh, dengan Fiat 1100 mereka yang elegan tahun 1957
Lima tahun penuh setelah akun Billimoria, identitas “Boatman” yang anonim Till-Then terungkap. Dia mengirimi saya. Fram Dhondy menulis: “Artikel Anda di Sleater Roadway menyebutkan sebuah kapal dijalankan dari stasiun hibah ke berbagai bangunan. Layanan itu oleh perusahaan saya, didirikan pada tahun 1945 menjadi konstruksi hari ini, kami juga membuat kapal di kompleks sekolah Girton di sana.” Perusahaannya, Levka, diciptakan sebagai pasangan yang berseni dari nama -nama mitra pendirinya – Levi, seorang Italia, yang akan mengawasi pembangunan kapal yang sebenarnya dan seorang Kanga yang merupakan pengawas kegiatan konstruksi. Karenanya, Levi Kanga. Kebetulan, tukang perahu berusia 71 tahun Dhondy adalah penggemar mobil vintage yang diakui.
“Saya ingat melihat perahunya beberapa kali setiap tahun dari tahun 1950 -an,” kenang ADI Designer. “Perairan itu menakutkan tetapi tidak ada pencegah. Tidak ada yang menghentikan kami ingin sampai di sekolah, milik saya adalah Antonio Da Silva School di Dadar. Selama kapal membawa kami ke stasiun di ujung selatan jalan.”
Perahu itu bukanlah pilihan penonton kantor yang berpakaian official. Setidaknya enam dekade setelah itu, insinyur menciptakan kembali dramatization adegan transportasi alternatif dengan sangat rinci. “Cuaca itu menimbulkan sedikit halangan bagi orang-orang Parsi tertentu dari Sleater Road menuju kantor di Victorias yang ditarik kuda yang melintas di perairan. Selalu dilapisi dan dibenci dengan baik, dengan sebuah koran yang digulung ketiak. Lebih banyak orang Inggris daripada lakon orang-orang Inggris, mereka mengira orang Inggris menyalin kami. Itu adalah pemandangan yang ditempatkan di setiap langkah di rumah mereka di rumah untuk beberapa langkah di dalam air untuk air untuk air untuk gon-gonnya, itu adalah pemandangan di rumah mereka, itu adalah pemandangan mereka yang ditempatkan setiap langkah di dalam air untuk air untuk air untuk geser ke rumah mereka. Gadi.”
Menerima Penghargaan Prestasi Seumur Hidup dari Nitin Dossa atas kontribusinya pada persaudaraan vintage dan mobil klasik kota. Foto milik FRAM DHONDY
Tidak jauh dari Designer’s School, sebuah workshop movie DADAR yang ikonik adalah situs lebih banyak movie keajaiban yang dicampur dengan hujan lebat. “Musik Mughal-e-Azam adalah departemen Anda,” kata sutradara K Asif kepada komposer musik legendaris Naushad. Sadar akan pentingnya karyanya, diharuskan untuk menemani tema -tema besar soundtrack epik ini akan didukung, Naushad diikat di Shakeel Badayuni untuk membuat skrip lirik. Bersama -sama, para genius menyelesaikan melodi abadi seperti Pyar Kiya ke Darna Kya dan Aye Mohabbat Zindabad, dinyanyikan oleh Lata Mangeshkar dan Mohammed Rafi.
Sejarawan film dan jurnalis kriket Raju Bharatan (kolega senior saya yang dihormati di Weekly of India Illustrated dalam tahun 1980 -an), dalam bukunya Naushadnama: The Life and Music of Naushad-“Every Mughal-e-Azam Lagu Woop. Getaran saat langit dibuka.
Datang lingkaran penuh dengan lagu yang tidak perlu kita lupakan … tidak dilahirkan secara sinematik, namun sulit untuk diabaikan dalam minggu-minggu gale kekacauan ini-menyebabkan kecelakaan yang diinduksi lubang dan tabrakan bangunan tragis membuat ratusan tunawisma-adalah versi yang dikerjakan secara sensitif dari standar piknik vivacious. Dua puluh tahun yang lalu, setelah banjir yang mematikan Juli 2005, ketukan berubah untuk ketegangan Bombay Meri Hai yang melonjak, berkelahi dengan semangat pada 1960 -an oleh Uma Pocha. Pesta semua orang favorit morphed elegiacally setelah Flood Fury mengklaim banyak nyawa.
Riffing dari lagu kebangsaan kota chirrupy itu, saudara perempuan yang bersuara Husky, Usha Uthup perlahan-lahan intoned: “Bahkan ketika hujan, kami hanya menggulung lengan baju kami dan mengatakan/datang ke Bombay, datang ke Bombay, Bombay Meri Hai.” Dan “Orang -orang datang dari mana -mana, dari dekat dan jauh/untuk mencari nafkah yang layak atau menjadi superstar/mereka memutuskan untuk tinggal dan suatu hari Anda akan mendengar mereka berkata/datang ke Bombay, datang ke Bombay, Bombay Meri Hai.”
Paean untuk kebaikan orang asing dan kemampuan beradaptasi, soundtrack yang menyedihkan melayang di atas klip reportase hitam-putih yang menangkap injury banjir yang melumpuhkan, diselingi dengan aesthetic polisi, dabbawala dan pengemudi taksi yang menyelamatkan pejalan kaki di air leher-tinggi. Klasik lama memperoleh nuansa yang lebih melankolis dalam penataan ulang pedih ini oleh Zubin Balaporia, lagu yang sama membangkitkan seluruh suasana hati lainnya.
Seperti yang dikatakan putra Uma, Adi Pocha, “diterjemahkan dengan emosi yang berbeda, ini tiba-tiba dipenuhi dengan makna baru. Zubin menata ulang melodi lama sebagai penghormatan yang tulus, pada dasarnya lagu yang sama membangkitkan seluruh suasana hati lainnya. Kekuatan dan kebanggaan yang lengkap dari sebuah kota yang meleleh. Tampilan yang indah dari solidaritas orang-orang yang gandati. Kekuatan, kekuatan dan pemadaman kembali.
Penulis-Publish Meher Marfatia menulis dua minggu tentang segala sesuatu yang membuat cintanya Mumbai dan memuja Bombay.
Anda dapat menghubunginya di meher.marfatia@mid-day.com/www.meher Marfatia.com
