Pembalap Balap Bulls Liam Lawson telah mengungkapkan bahwa Red Bull Racing tidak memungkinkannya cukup waktu untuk beradaptasi dengan mobil RB21 F1 awal tahun ini. Perjuangan Lawson dengan mobil itu membuat Red Bull menurunkannya ke tim Junior F1 setelah dua balapan pertama musim 2025.
Lawson dinilai bersama Yuki Tsunoda di Racing Bulls (kemudian VCARB) selama paruh kedua musim 2024 ketika Sergio Perez berjuang untuk mencetak poin di RB20. Red Bull menghadapi tantangan dengan keseimbangan mobil, memperkuat tantangan Perez.
Setelah final musim, Red Bull memutuskan untuk berpisah dengan pengemudi Meksiko dan mempromosikan Lawson ke kursi bersama Max Verstappen. Tsunoda, di sisi lain, melewatkan kesempatan untuk berlomba untuk Red Bull karena tim mengklaim bahwa Lawson tampil lebih konsisten.
Namun, Lawson selesai dengan DNF di babak pembukaan di Australia, diikuti oleh P12 di Cina, mendorong Red Bull untuk membalikkan keputusannya. Tim yang berbasis di Milton Keynes menurunkan Lawson untuk balap banteng, sementara Tsunoda dipromosikan menjadi Red Bull.
Jayce Illman/Getty Images
Sejak penurunan pangkat, Lawson menunjukkan tanda -tanda peningkatan dengan mencetak poin di Monako dan Austria. Namun, Selandia Baru sekarang telah mengakui bahwa Red Bull tidak memberi dia cukup waktu untuk merasa nyaman dengan RB21. Dia memberi tahu media:
“Saya tidak memiliki waktu yang cukup dekat di dua trek yang belum pernah saya pahami (mobil). Saya tidak punya cukup perasaan agar mobil dapat mengomentari seperti apa kecepatannya atau hal -hal seperti itu.
“Kami sedang mengerjakan hal -hal untuk memperbaikinya dan membuatnya lebih baik untuk saya, dan saya tidak pernah mendapat kesempatan untuk menggunakannya, jadi yang bisa saya komentari hanyalah mobil balap Bulls karena itulah yang saya habiskan sebagian besar waktu saya mengemudi.”
Lawson kemudian mengakui bahwa ia belajar di balap bulls karena tim mencari cara untuk meningkatkan mobil VCARB 02 F1. Dia menambahkan:
“Kami selalu belajar dan mengembangkan dan mencoba hal-hal, dan semua orang telah mengembangkan mobil mereka, jadi kami tidak menemukan tiga persepuluh putaran waktu dalam peningkatan.
“Kami menemukan setengah sepuluh, jadi itu adalah margin kecil, dan ini adalah musim penuh pertama (saya punya), jadi ada hal-hal di sepanjang jalan yang saya pelajari.”
Sementara situasinya dapat membaik bagi Lawson, hal yang sama tidak dapat dikatakan untuk Tsunoda, yang terus menghadapi tantangan dengan RB21. Dengan mobil yang lebih cocok untuk Verstappen, Tsunoda telah berhasil mencetak poin hanya dalam tiga balapan sejauh ini. Dia duduk di P17 di klasemen pengemudi, membuntuti Lawson hanya dengan dua poin.
