Lewis Hamilton telah mengkonfirmasi bahwa Ferrari tidak menguji suspensi belakang baru SF- 25 di Mugello minggu lalu selama tamasya trek hari pembuatan movie. Namun, dia senang bahwa Ferrari memperkenalkan suspensi baru untuk Grand Prix Belgia akhir pekan ini dan menyoroti tantangan yang ada di depan karena akhir pekan balapan Sprint.
Laporan Ferrari menguji suspensi belakang baru selama sesi pembuatan movie menjadi viral. Komponen baru dibawa untuk mengatasi masalah ketinggian pengendaraan dan akibatnya meningkatkan kinerja. Namun, Hamilton mengklarifikasi bahwa suspensi baru belum diuji. Berbicara kepada media di Spa-Francorchamps, dia berkata:
“Tidak, kami tidak menguji. Itu adalah hari pemotretan pada dasarnya, jadi memang seperti 10 putaran atau apa word play here yang merupakan 14 putaran syuting, yang bukan tes.”
Ditanya bagaimana rasanya mobil di 10 putaran itu, katanya:
“Sama seperti sebelumnya. Sama seperti yang saya lakukan minggu sebelumnya.”
Mengingat pengenalan lantai baru di Austria, dan sekarang suspensi belakang, juara dunia tujuh kali ditanya apakah ia berharap untuk melihat peningkatan kinerja. Dia berkata:
“Tidak. Saya pikir pertama kali kita akan menguji suspensi besok dan saya yakin akan ada pembelajaran darinya, kita akan mencari cara untuk menyempurnakannya dan mencoba untuk mengekstrak kinerja darinya. Pada simulator, tidak ada perbedaan, tapi saya yakin di berbagai sirkuit, mungkin, akan ada manfaat.
“Jadi saya pikir bagi saya hal yang positif adalah tiba pada hari pembuatan film, di mana Anda melihat bahwa little bit baru akan datang, Anda melihat bahwa kami mendapatkan pengembangan karena secara umum … kami memiliki lantai yang ditingkatkan di Bahrain, maka itu adalah beberapa waktu sebelum kami mendapatkan peningkatan lain, saya pikir itu Austria, dan jadi … kecepatan-bijaksana tidak perlu untuk apa yang akan saya pikirkan akan kami miliki.
“Jika Anda melihat beberapa tim lain, mereka membawakan mereka potongan -potongan kecil setiap akhir pekan, seperti Red Bull yang sering dilakukan atau Mercedes, misalnya. Kami lebih seperti potongan besar di sepanjang jalan. Jadi, saya pikir saya sangat senang melihat bahwa jelas ada dorongan besar di pabrik.
“Ada banyak perubahan dan kemudian untuk melihat hasil dari perubahan itu membutuhkan waktu. Jadi, saya benar -benar bersyukur melihat bahwa kami memiliki suku cadang baru. Kami akan mencoba dan menggunakannya akhir pekan ini.”
Namun, mengingat tim hanya akan memiliki satu sesi latihan besok sebelum kualifikasi untuk balapan sprint, Hamilton ditanya betapa sulitnya mengoptimalkan mobil di jendela yang begitu pendek, terutama dengan hujan di cakrawala. Dia berkata:
“Sangat, sangat sulit. Kami tidak punya banyak waktu, jadi Anda perlu menggandakan, Anda perlu memastikan Anda mendapatkan sebanyak mungkin informasi dari kedua mobil. Anda perlu melakukan seluruh sesi.
“Jika basah, maka itu benar-benar membagi dua pembelajaranmu, dan dalam hal menyempurnakan mobil, sangat tidak mungkin kita akan sepenuhnya mengoptimalkannya selama akhir pekan ini. Ini mungkin akan menjadi sesuatu yang kita optimalkan selama beberapa akhir pekan ke depan.”
