Kereta peluru Jepang

Desain baru untuk serangkaian kereta peluru Jepang telah diluncurkan dan bisa berada di jalur pada akhir dekade ini.

Version E 10 Shinkansen yang baru akan menggantikan kereta peluru E 2 dan E 5 saat ini ketika mereka pensiun pada tahun 2030, menandai pertama kalinya agen non-Jepang merancang moda transportasi khas Jepang.

Mengapa itu penting

Shinkansen, yang berarti “kereta peluru” dalam bahasa Jepang, telah selamanya mengubah transportasi di Jepang dan di hampir dua lusin negara di seluruh dunia. Hampir 2 000 mil dari expedition menghubungkan kota -kota besar di tiga dari empat pulau utama negara itu: Honshu, Kyushu, dan Hokkaido. Shinkansen melatih mengangkut sekitar 150 juta penumpang per tahun.

Desain konseptual untuk E 10 Shinkansen, yang ditugaskan oleh East Japan Railway Firm. Jeruk keprok

Apa yang harus diketahui

Desain baru ini ditugaskan oleh East Japan Train Firm, juga dikenal sebagai JR East, dan diselesaikan oleh workshop desain Tangerine, yang berbasis di London dan Seoul. Shinkansen akan beroperasi di rute Tohoku JR East, yang menghubungkan Tokyo ke Aomori.

Matt Round, Kepala Petugas Kreatif Tangerine, katakan Newsweek Yang menggabungkan budaya Jepang ke dalam desain sangat penting untuk kolaborasi lintas-benua.

“Ada begitu banyak pihak yang berbeda dalam rantai pasokan yang perlu Anda kerjakan sebagai perancang untuk menghidupkan visi Anda,” kata Round.

“Hubungan -hubungan itu sangat penting, dan ada tim dari kami yang melakukan ini bersama. Kami menjembatani budaya, kami menjembatani keahlian teknis, dan menyatukan tim terbaik untuk menyampaikan ini.”

Untuk kereta peluru, Tangerine mengadopsi filosofi desain yang disebut “Perjalanan yang Berpikir,” yang berfokus pada bagaimana kereta terlibat dengan pedesaan dan budaya Jepang. Salah satu contoh yang disoroti oleh para desainer adalah keputusan untuk membentuk kereta dengan cara yang terinspirasi oleh Sakura Flowers, bunga sakura Jepang.

Interior kereta peluru
Interior desain kereta peluru baru, untuk East Japan Train Business. Jeruk keprok

“Kami mengambil inspirasi dari semua pemandangan di sepanjang jalan, dari hutan, pantai, kota -kota, dan menggunakan citra semacam itu untuk memicu desain,” kata Round.

“Ini adalah sumber inspirasi yang sangat bagus untuk digunakan, dan telah digunakan berkali -kali.”

Apa yang dikatakan orang

Matt Round, Kepala Petugas Kreatif Tangerine, katakan Newsweek : “Kami mengambil semangat perhatian dan menggunakannya untuk mendorong preferensi penumpang; baik penumpang di rumah maupun penumpang di luar negeri.

“Kami mulai memusatkan semua desain kami di sekitar perhatian, sehingga kami dapat berpikir dengan sangat hati -hati tentang apa yang perlu kami lakukan untuk memenuhi kebutuhan berbagai kelompok konsumen dan pemangku kepentingan yang berbeda dalam bisnis. Dan kami tiba di filosofi desain yang kami sebut perjalanan yang bijaksana.”

Apa yang terjadi selanjutnya

Konsep sekarang bergerak ke fase implementasi desain. Kereta E 10 Bullet pertama diharapkan memasuki layanan pada tahun 2030

Tautan sumber